První polovinu Dakarské rallye má za sebou Milan Engel. Úspěšně! Šestou etapu závodník z týmu ORION – Moto Racing Group dojel na 22. místě se ztrátou 33 minut. V celkovém pořadí je na 21. místě, v kategorii Rally 2 pak na jedenáctém. Drží pozici nejlepšího českého motocyklisty, nejrychlejšího jezdce na značce KOVE a druhého nejlepšího na čínské motorce. V sobotu je v Saudské Arábii volný den.
Velmi napínavé chvíle prožil Milan Engel ve čtvrtém dnu Dakarské rallye. V polovině maratonské etapy musel zastavit a opravovat palivový systém. To se mu patrně povedlo a druhou polovinu už absolvoval na motorce KOVE ve svižném tempu. Do cíle dorazil na 45. místě se ztrátou 1 hodiny a 34 minut. V celkovém pořadí si tolik nepohoršil, když klesl na 24. příčku.
Těžká práce čekala na Milana Engela ve druhé etapě Dakarské rallye. 400 měřených kilometrů vedlo po kamenech a písečných cestách. „Bylo to o dost náročnější než v neděli. Terén obsahoval snad všechno možné, také vyschlé řečiště. Dával jsem si velký pozor v technických pasážích,“ popisoval jezdec z týmu ORION – Moto Racing Group, který v pondělí dojel na 27. místě se ztrátou 34 minut. Problémy v Saudské Arábii přivádějí také velbloudi – jednomu z nich se vyhýbal mladý Španěl Edgar Canet. „Je jich tady opravdu hodně,“ dodal Ervín Krajčovič.
Dakarská rallye odstartovala rychlou a dlouhou první etapou, ve které Milan Engel dojel na 25. místě se ztrátou 27 minut. Výsledek zahrnoval i minutovou penalizaci za překročení rychlosti, přesto byl český jezdec po dojezdu především rád, že se dostal do cíle. Zhruba 20 kilometrů před koncem etapy mu totiž přestala fungovat spojka a motorku tak v terénu nesměl zastavit.
Velmi solidní vstup do Dakarské rallye má za sebou český závodník Milan Engel. V krátkém prologu dlouhém 22 kilometrů obsadil 27. místo a v cíli byl zároveň nejrychlejším jezdcem na motorce značky KOVE. „Bylo to až překvapivě jednoduché. Pomáhaly nám žluté šipky, takže se nejelo podle navigace. Navíc motorka s novou elektronikou zatím funguje skvěle,“ hodnotil jezdec týmu ORION – Moto Racing Group úvodní měřený test. V neděli už čeká závodníky 1. etapa s více než 300 měřenými kilometry.
Před startem nejtěžšího pouštního závodu je ve velkém očekávání. Milan Engel poprvé absolvuje Dakarskou rallye na jiné motorce než na KTM. Čínský stroj KOVE ladil celý rok, ať na české trati v Milovicích, v jiných soutěžích nebo na testování v Dubaji. Celkově najezdil přes 7000 kilometrů. „KOVE je o něco lehčí než KTM, má lepší pérování a podvozek. Je mrštnější a v terénu mě tolik neunaví. Chtěl bych s ní dojet do cíle a být co nejvýše v celkovém pořadí,“ vyhlásil Engel, stabilní jezdec z týmu ORION – Moto Racing Group. S vylepšením některých komponentů pomohla také 3D tiskárna. První etapa odstartuje v sobotu.
Nejnáročnější přípravu před nadcházející Rallye Dakar má za sebou český tým ORION – Moto Racing Group. Po dvanácti letech se rozhodl pro zásadní technickou změnu a do dalšího ročníku slavné rallye vyrazí s čínskou motorkou značky KOVE. Tým přezdívaný „Blue Army“ bude v Saúdské Arábii těžit z tovární podpory výrobce. Závodní stroj KOVE 450 Rally EX prošel během celého roku intenzivním vývojem a testováním.
Přejeme všem našim čtenářům příjemné prožití vánočních svátků a šťastný nový rok 2026!
Dne 12. 12. 2025 se sešli zástupci pořadatelů v Dobřanech v Orlických horách, aby sestavili kalendář závodů pro sezónu 2026. Vzhledem k nejisté zimě mají většinou pořadatelé zapsané do kalendáře dva termíny. Seriál by měl začít tam, kde v sezóně 2025 skončil, a to na trati v Rudníku. Tady je přehled termínů.
Tým Triumph Factory Racing se připravuje na svůj dlouho očekávaný debut ve třídě 450 v seriálu AMA Supercross, kde jej budou reprezentovat Jordon Smith a Austin Forkner. Zatímco Smith dokončuje závěrečnou fázi rekonvalescence po operaci ramene, Forkner nastoupí do kategorie 450SX minimálně v úvodních šesti závodech sezony na motocyklu TF 450-X. Sezona 2026 odstartuje 10. ledna 2026 na stadionu Angel Stadium v kalifornském Anaheimu.
