Významná událost pro domácí motorsport! Od letošního roku bude mít Česko zastoupení v prestižním šampionátu superbiků. Oliver König podepsal smlouvu se španělským týmem Orelac Kawasaki a stane se šestým českým pravidelným účastníkem elitní motocyklové série. Tam bude nejmladším závodníkem. Navíc se stává prvním motocyklovým jezdcem v historii, který se z nejslabší třídy Supersport 300 přesunul rovnou do superbiků.
Mezinárodní německý motocyklový šampionát (IDM) také v sezónách 2022 a 2023 spoléhá na závodní pneumatiky od PIRELLI. Promotér nejvyšší německé motocyklové závodní série a specialista na sportovní pneumatiky nyní prodloužili úspěšnou smlouvu.
Jednu z nejvíce emociálních soutěží absolvoval tým ORION – Moto Racing Group. Po velkých komplikacích a dopravní nehodě se dostal do cíle Martin Michek, který byl jen pár vteřin od vyřazení. Nakonec dokončil Dakarskou rallye na 36. místě. Milan Engel bojoval v kategorii jezdců bez asistence, kde byl druhý! Celkově ročník jako skončil jako třicátý. „Letošní Dakar byl velmi náročný, ale potvrdili jsme, že se můžeme měřit se špičkou. Příběhy, který jsme zažili, jsou na knihu,“ tvrdil Ervín Krajčovič, šéf českého týmu, který se bude soustředit na mistrovství světa.
Dokázal to! Čtyřkolkář Zdeněk Tůma veze z Dakaru fantastické čtvrté místo a je tak nejlepším Čechem letošního ročníku. V nejtěžší motoristické soutěži světa, kterou v jeho kategorii oficiálně dokončila jen třetina závodníků, těžil hlavně z precizní jízdy a dobré navigace. „Je to super. To se ani nedá vyjádřit slovy, že se povedlo takové krásné umístění. Až na pár drobností se mi tentokrát vyhnuly větší problémy. Splnil se mi sen,“ uvedl závodník BARTH Racing Teamu.
Jezdec s číslem 143. Ekvádorec Juan Puga by se měl stát hrdinou čtvrtečního dne na Dakarské rallye. Obětoval se a věnoval přední kolo své motorky Martinu Michkovi, který mohl po havárii na duně dojet do cíle. Sice nabral ztrátu více než čtyři hodiny, ale český jezdec pokračuje. „Závodilo se tvrdě, hrozilo, že vypadnu. Ale poslední jezdec mě zachránil. Je to frajer a chci se s ním ještě více seznámit,“ děkoval Michek, který po předposlední etapě klesl na 37. místo v celkovém pořadí. Milan Engel z týmu ORION – Moto Racing Group je průběžně třicátý a druhý v kategorii jezdců bez asistence mechaniků.
I když koncem desáté etapy zvolnil, aby úspěšně překonal navigační pasti, stejně byl pekelně rychlý! Martin Michek vybojoval desátou příčku. Opět se dokázal prosadit mezi elitní závodníky. A v celkovém pořadí se posunul na osmnácté místo. „Máme poslední dvě etapy. Doufám, že ještě poskočíme dopředu,“ prohlásil Michek. Výborný den má za sebou také Engel, který dojel do cíle na 32. příčce. Ve čtvrtek závodníky z ORION – Moto Racing Group čeká poslední náročná etapa. „Organizátor si připravil pro nás velmi složitou navigaci,“ varoval Engel.
Každým rokem předvádí na Dakarské rallye posun. Nyní se mu povedl předvést fantastický výsledek! Martin Michek vybojoval ve středu 9. místo v etapě. Překonal tak svůj loňský nejlepší výsledek v podobě jedenácté příčky. „Je to krásný. Člověk si plní sny a chce se posouvat výš a tohle je zase krok dopředu. Jsem z toho šťastný. Ale Dakar je ještě dlouhý,“ prohlásil Michek z týmu ORION – Moto Racing Group, který je průběžně jednadvacátý. Jeho týmový kolega Milan Engel byl ve středu v nejdelší etapě pětadvacátý a v kategorii závodníků bez asistence je druhý.
Letošní rozjezd Dakarské rallye není vůbec jednoduchý. Pasti pořadatelé nastražili hned v úvodu. V první etapě, která měřila přes 300 kilometrů, se ztratil Martin Michek. Kvůli tomu nabral více než hodinovou ztrátu a zajel 43. nejrychlejší čas. To jeho kolega z ORION – Moto Racing Group nezabloudil, dojel se ztrátou půl hodiny a je na 21. místě. „Byla to dlouhá a písčitá etapa. Jelo se po zrádných dunách, které byly hrozně ostré. Velmi lehce se šlo v tom hlubokém pístku s motorkou zapíchnout, takže to bylo nebezpečné,“ dodal Engel.
Poslední úpravy provedli motocykloví jezdci Martin Michek a Milan Engel na svých strojích, zaměřili se hlavně na tlumiče. Zítra je čeká na Dakarské rallye přejezd do Hailu, kde se uskuteční první etapa, která bude měřit 19 ostrých kilometrů. Po ní však na závodníky z týmu ORION – Moto Racing Group čeká 600 kilometrový přejezd do bivaku. „Bude to náročné hned od začátku. Silvestra moc slavit nebudeme, jen si přiťukneme nealkoholickým pivem a půjdeme spát, abychom byli fit,“ prohlásil Michek, který do sobotní úvodní etapy odstartuje mezi elitními závodníky.
Přejeme Vám všem příjemné prožití vánočních svátků a šťastný nový rok 2022!
