Slovenský motocyklový pretekár Miroslav Laki Sloboda sa dočkal. Po dvoch úspešných štartoch na podujatí Manx Grand Prix na ostrove Man sa v roku 2019 ako prvý Slovák v histórii predstaví na pretekoch Tourist Trophy!
Po zimnej prestávke sa slovenský motocyklový tím Maco Racing pripravuje na pokračovanie sezóny majstrovstiev sveta vytrvalostných pretekov cestných motocyklov FIM EWC. Úvodné podujatie sezóny 2018/2019 sa uskutočnilo v septembri minulého roka vo Francúzsku 24-hodinovými pretekmi Bol d´Or a v apríli bude pokračovať rovnako vo Francúzsku podujatím v Le Mans.
Pátečním závodem v Berlíně odstartovala sezona mistrovství světa ve freestyle motokrosu. Libor Podmol vybojoval v úvodu třetí místo. Z vítězství se radoval Němec Luc Ackermann, na druhém místě skončil Španěl Maikel Melero. Další čeští závodníci Petr Pilát a Filip Podmol nepostoupili z kvalifikace.
Martin Macík a Jan Brabec z týmu Big Shock Racing se z tratě Rallye Dakar plynule přesunuli do českých kin. V rámci besed Posedlí Dakarem fanouškům vyprávějí o svých zážitcích z nejnáročnějšího motoristického závodu na světě. Je překvapivé, kolik příznivců Dakaru a týmu Big Shock Racing si na besedy najde cestu. Série 15 setkání s českými závodníky v kinech CineStar byla beznadějně vyprodaná už před startem letošního ročníku legendárního závodu.
Slovenský motocyklový pretekár Michal Búlik bude v nadchádzajúcej pretekárskej sezóne súťažiť v pohárovej súťaži European Talent Cup, ktorá je súčasťou juniorských majstrovstiev sveta FIM CEV.
Závodník Lukáš Kvapil se po dvou letech vrátil na motorku a v rámci extrémního vytrvalostního podniku Africa Eco Race doslova vybojoval 25. místo. Během 12 náročných etap Marokem, Mauretánií a Senegalem s tradičním cílem – u Růžového jezera, po 6000 kilometrech najel na rampu a vychutnal si svoje vítězství. Pro Lukáše Kvapila byl 11. ročník Africa Eco Race další velkou zkouškou a zkušeností, stejně jako pro vozy z Mototechny, které zvládly náročné podmínky stejně jako speciálně upravené vozy konkurence. Mototechna ročně prodá na dvanáct tisíc zánovních automobilů.
Martin Macík s navigátorem Františkem Tomáškem a mechanikem Lukášem Kalankou ze sedlčanského týmu Big Shock Racing ve své žluté liazce dojeli do cíle Dakaru 2019. V semi Dakaru vybojovali skvělé 2. místo. A v poslední etapě získali také 3. nejrychlejší čas mezi všemi kamiony. Sedlčanská posádka v legendárním závodu, který je považován za nejextrémnější na světě, dokázala směle konkurovat velkým továrním týmům. Frantu, jak říkají svému kamionu, dokázali čeští závodníci výbornými výkony dovést do cíle i přes řadu nečekaných událostí. Nezastavilo je ulomené kolo ani měnící se verdikt pořadatelů, který je v druhé půlce závodu přehodil z hlavní soutěže do kategorie „malého“ Dakaru. Neztratili chuť bojovat dál a udělali maximum pro to, aby dojeli do cíle.
San Juan de Marcona, 9. 1. 2018 – Rozcvičování už bylo dost, v druhé etapě Dakaru 2019 Martin Macík i Jan Brabec z týmu Big Shock Racing začali závodit. Trať dlouhou 342 km posádka žluté liazky ve složení Martin Macík, František Tomášek a Jakub Kalanka dokázala zvládnout na skvělém 6. místě a celkově se posunula na 8. pozici mezi kamiony. I Jan Brabec pokračoval ve své neohrožené jízdě a tentokrát dosáhl dokonce na 24. etapovou a 22. celkovou příčku v poli motocyklů. Všichni členové týmu Big Shock Racing mají z úterních výsledků radost, ale zároveň dobře vědí, že Dakar teprve začíná.
Cusco, 8. 1. 2018 – Dakar 2019 odstartoval. Do první etapy vedoucí z Limy do Cuska, vyrazili také závodníci týmu Big Shock Racing, pilot kamionu Liaz s číslem 504 Martin Macík a motocyklista Jan Brabec, který startoval ze 46. pozice. A užili si pravou dakarskou jízdu, s dlouho očekávanými písečnými dunami, ale i zrádným úzkým řečištěm plným nepříjemně ostrých kamenů. Jan Brabec si hned v úvodu závodu polepšil, když do cíle dojel jako 30. jezdec. Žlutý kamion s posádkou ve složení Martin Macík, František Tomášek a Lukáš Kalanka dokončil prolog jako 12. První etapa se oproti původnímu plánu opět časově posunula, protože organizátoři ještě na startu závodníkům restartovali navigační systémy. Tým Big Shock Racing je po první etapě spokojený. Nebloudilo se, závodní stroje bezvadně fungují, je prostor pro další zrychlování.
Filip Řeháček, člen Brno Circuit Junior Racing Team, se v nadcházející sezóně objeví v juniorském mistrovství světa FIM CEV Repsol Moto 3 v barvách svého stávajícího týmu IgaX Team.
