Silniční závody motocyklů v Československu v roce 1971

Po rozchodu Jawy se Sylvio Grassettim v roce 1970 neměla továrna vhodného jezdce pro závody MS. O rychlý, šoupátkový čtyřválec 350 ccm konstruktéra ing. Zdeňka Tichého, měl sice před sezónou 1971 zájem další špičkový italský závodník Renzo Pasolini, ale na jeho vysoké finanční nároky Jawa nepřistoupila. A nedohodla se ani s Bohumilem Stašou, který jejich motocykl měl dokonce možnost vyzkoušet na letišti. Na začátku sezóny navíc opět docházelo v domácích závodech k závadě, která tento stroj provázela od začátku jeho existence - zadírání spodního jehlového ojničního ložiska. V prvním mistrovském závodě, v Novém Mestě nad Váhom měl následkem toho těžký pád tovární jezdec Zdeněk Bíma. Utrpěná zranění a následná rehabilitace ho vyřadila ze závodů do konce roku. Před mezinárodním závodem v Jičíně proto znovu vedení továrny jednalo se Stašou, ale jeho podmínku možnosti startů v další třídě se čtyřválcem ČZ OHC, Jawa neakceptovala. Věčná škoda! Týden po Jičíně se totiž vedení rozhodlo z "ekonomických důvodů" zastavit a definitivně ukončit další vývoj a provoz všech tří vyrobených prototypů V4. Skončil tak zlatý sen všech českých motocyklových fanoušků. Stačilo přitom tak málo. Na nákup kvalitnějších komponentů a materiálů od renomovaných firem ze zahraničí však nebyly nikdy uvolněny devizové prostředky v potřebné výši. Vývoj tohoto motocyklu, který konstrukčně předběhl svou dobu, tak nebyl dotažen do konce, tehdejší komunistický režim to svým způsobem nedovolil. Jawa tak ukončila svou dlouholetou účast v závodech MS. Na konci sezóny pak představila novou, vzduchem chlazenou dvoudobou dvěstěpadesátku, typ 677, která měla konkurovat právě produkčním Yamahám v domácích a mezinárodních závodech. Bohumil Staša na ní také úspěšně odejel poslední dva závody sezóny..

Ve Strakonicích byl naopak rok 1971 velmi úspěšný. Vývoj čtyřtaktního čtyřválce ing. Františka Pudila sice pokračoval pomalu, ale bylo mu vše podřízeno. Pracovalo se na větší spolehlivosti motoru, který byl v Hořicích poprvé namontován v upraveném, zesíleném rámu. Staša zvítězil v Písku, Hořicích, Novém Mestě nad Váhom, Litomyšli a v Jičíně. V podstatně náročnějších závodech MS však čtyřválci výdrž stále chyběla. Pak ale přišlo Brno a nejlepší výsledek našeho jezdce na domácí GP. Staša dojel s ČZ OHC V4 na fantastickém druhém místě za vítězným Sarinenem na Yamaze! Následovalo vítězství v Prievidzi, Písku, Velkém Meziříčí a zisk domácí mistrovského titulu. S těmito povzbudivými výsledky se další sezóna začala plánovat v závodním oddělení ČZ ve velkém stylu.
Ve světě se však od těžkých čtyřdobých motocyklů v této době již ustupovalo přesto, že si svou pozici stále ještě držela tříválcová MV Agusta. Levnější a přesto výkonější dvoudobé stroje předurčovaly, jakým směrem se silniční motocykly budou dál ubírat. Japonci závodní tratě doslova zaplavili prodejními verzemi závodních motocyklů Yamaha 250 a 350 ccm pod označením TD2 a TR2. Dvoudobé, vzduchem chlazené dvouválce, s válci z hliníkových slitin a chromovanou pracovní plochou ovládly startovní rošty na celém kontinentu. Bylo jen otázkou času, kdy se osud čtyřtaktů ve světě Grand Prix naplní…

Výkony v domácím šampionátu a v závodech mistrovství Slovenska na sebe opět výrazně upozornil slovenský jezdec a konstruktér František Srna. Jeho dvoutaktní dvouválcové motocykly 250 a 350 ccm, vyrobené v domácích podmínkách částečně z dílů Jawy a s válci Yamaha byly velmi rychlé. Ostatní soukromí jezdci jeli vesměs stále na jednoválcích. Čtyřtaktní stroje se postupně přesouvaly do přeborových a oblastních závodů. Menší kubatury už zcela ovládly dvoudobé motocykly Tatran a Ahra. Čtyřdobé ČZ 125 OHC pomalu ztrácely se špičkou kontakt. Životní výsledek zaznamenala jediná žena v MR Taťána Valová ve třídě 50 ccm. Náš nejúspěšnější jezdec všech dob František Šťastný jel v Jičíně poslední závod své kariéry...

Pořadatelé v Košicích a v Ostravě své závody odřekly. Naopak poprvé se závody konaly v Brně Za výstavištěm, v Letohradě, Malackách a Hlučíně. Obnoven byl závod v Lounech a v Dolních Břežanech na nové trati. Také v Litomyšli se jelo na novém okruhu, který měl velkou zvláštnost: 5 km dlouhý přímý úsek. O mistrech ČSR se opět rozhodovalo v jediném závodě.
Legenda: MR-mistrovství republiky, ČSR-A,B mistrovství Čech A, mistrovství Moravy B, MSR-mistrovství Slovenska (přebor Slovenska), KZ-kontrolní závod, MS-mistrovství světa, MEZ-mezinárodní závod, OBL-A,B,C oblastní přebor, VZ-volný závod

18.4.1971 - Znojmo: Přímětice

Kontrolní závod na okruhu "u Městského lesíka". Výsledky nám nejsou známy..

Výsledky:
KZ-50: 1.?
KZ-125: 1:?
KZ-250: 1.?
KZ-350: 1.?

24.-25.4.1971 - Písek:

Soustředění, kontrolní závod. V pořadí šestý „Písecký trojúhelník“. 350 ccm: Bímova Jawa V4, jezdící v čele závodu před Stašou na ČZ OHC V4, odpadla pro poruchu motoru. Přesto Bíma zaznamenal nejrychlejší čas jednoho kola, který byl o 2 vteřiny rychlejší než nejlepší čas Stašy.

Výsledky:
KZ-50: 1.B.Fendrich, 2.Z.Havrda, 3.F.Kročka
KZ-125: 1.V.Voříšek, 2.M.Pěnkava, 3.R.Klement
KZ-250: 1.F.Srna, 2.A.Mareš, 3.J.Bareš
KZ-350: 1.B.Staša, 2.F.Srna, 3.M.Týnský

25.4.1971 - Letohrad:

Poprvé se jely silniční závody na okruhu v Letohradě u nádraží.

Výsledky:
ČSR-A-125: 1.Marek, 2.A.Plevák, 3.F.Krejčí
ČSR-A-250: 1.S.Čížek, 2.B.Chvála, 3.V.Jeník
ČSR-A-350: 1.Vosáhlo, 2.Hylák, 3.M.Valenta

1.-2.5.1971 - Hořice:

Mezinárodní závody 300 zatáček Gustava Havla. Chladné a deštivé počasí. V prostoru startu a cíle je stále dlážděný povrch. Bohumil Staša na ČZ OHC vítězí před budoucí hvězdou MS Teuvo Länsivuorim z Finska. V sobotu se jelo meziklubové utkání Hořice-Frohburg, společný závod s oddělenou klasifikací.

Výsledky:
Sobota:
H-F-50: 1.B.Fendrich CS
H-F-125: 1.J.Hlavatý CS
H-F-250: 1.J.Bareš CS
Neděle:
MEZ-50: 1.Z.Havrda CS, 2.F.Kročka CS, 3.B.Fendrich CS, 4.M.Šobáň CS, 5.H.Kroismayr A, 6.O.Krmíček CS, 7.J.Barták CS, 8.G.Czermak A, 9.V.Rathouský CS, 10.T.Valová CS, 11.J.Štěpánek CS
MEZ-125: 1.E.Berden YU, 2.H.Bischoff DDR, 3.F.Kohlar DDR, 4.Z.Židlík CS, 5.K.Jirka CS,
6.E.Mahler DDR, 7.J.Vavrla CS, 8.O.Kába ml. CS, 9.O.Krmíček CS, 10.F.Leitner A, 11.B.Kanty PL, 12.Skotnica CS
MEZ-250: 1.B.Staša CS, 2.F.Srna CS, 3.Z.Bíma CS, 4.H.Helten A, 5.J.Bareš CS, 6.Z.Havrda CS, 7.M.Týnský CS, 8.J.Bursa CS, 9.H.Schnurer DDR, 10.O.Kába st. CS, 11.K.Jirka CS, 12.O.Kába ml. CS, 13.F.Tofel CS
MEZ-350: 1.B.Staša CS, 2.T.Lansiovuori SF, 3.Z.Bíma CS, 4.F.Srna CS, 5.J.Bareš CS, 6.S.Klátil CS, 7.F.Tofel CS, 8.W.Berghold A, 9.M.Týnský CS, 10.P.Baláž CS, 11.R.Mildner CS, 12.R.Klement CS, 13.E.Niedelmayr A, 14.B.Brzák CS, 15.M.Chalupník CS

8.5.1971 - Dolní Břežany:

Třetí ročník Dolnobřežanského okruhu. Jelo se na nové trati mezi Dolními Břežany a Zlatníky..

Výsledky:
ČSR-A-125: 1.J.Křížek st., 2.O.Kába st., 3.M.Pěnkava
ČSR-A-250: 1.V.Kunc, 2.V.Jeník, 3.S.Čížek
ČSR-A-350: 1.O.Kába ml., 2.M.Walter, 3.M.Valenta
Katalog-125: 1.Pipota, 2.Vlachovský, 3.J.Žitník
VZ: 1.J.Peroutka, 2.K.Chaloupka, 3.B.Veselý

9.5.1971 - Břeclav:

Přebor ČSR B a pohár SČSP ve třídě 125 ccm na okruhu ve Staré Břeclavi. Bohužel výsledky třídy 50cc nejsou známé..

Výsledky:
ČSR-B-50: 1.?
ČSR-B-125: 1.Jar.David, 2.F.Polach, 3.F.Vala, 4.L.Lukeš, 5.T.Hrušecký
ČSR-B-250: 1.V.Slezák, 2.J.Ludvík, 3.Drachovský, 4.V.Dostál, 5.J.Havel
ČSR-B-350: 1.J.David, 2.J.Ludvík, 3.R.Bílý, 4.J.Zátopek, 5.P.Hlavatka
VZ-125: 1.K.Hrušecký

16.5.1971 - Ostrava: Vítkovice

Poprvé se také jelo na 2,5 km dlouhém okruhu, zčásti dálničního charakteru ve Vítkovicích. Pořádající Motosportklub NHKG Ostrava Kunčice.

Výsledky:
ČSR-B-50: 1.?
ČSR-B-125: 1.?
ČSR-B-250: 1.J.Havel, 2.I.Hrbáč, 3.V.Drachovský
ČSR-B-350: 1.J.David, 2.J.Ludvík, 3.J.Vavrla

22.-23.5.1971 - Nové Mesto nad Váhom:

Podjavorinský okruh, délka 6 km. Mistrovství republiky. V sobotním tréninku těžce havaroval tovární jezdec Jawy Zdeněk Bíma, když se mu v městském úseku zadřelo ojniční ložisko u jeho Jawy 350 V4. Utrpěl vážné zranění nohou, kyčle a pánve, což ho vyřadilo ze zbytku sezóny. V závodě třídy 250 zvítězil Srna na svém motocyklu Jawa-Yamaha, když Stašovi tovární jednoválec ČZ Junior ztrácel výkon. Oldřich Kába si při pádu zlomil klíční kost. Těžce havaroval také Zdeněk Židlík ve třídě 125 cc. 350: vítězí Staša na čtyřválci ČZ.

Výsledky:
MR-50: 1.Z.Havrda, 2.B.Fendrich, 3.M.Šobáň, 4.M.Stripačuk, 5.J.Barták, 6.T.Valová, 7.O.Rind, 8.B.Vaňous, 9.J.Štěpánek, 10.M.Štěrbák
MR-125: 1.B.Fendrich, 2.J.Kotínský, 3.J.Vavrla, 4.O.Krmíček, 5.J.Hlavatý, 6.R.Klement, 7.J.Vichera, 8.J.Beránek, 9.V.Slavík, 10.P.Křivák
MR-250: 1.F.Srna, 2.B.Staša, 3.F.Kročka, 4.J.Bareš, 5.Z.Havrda, 6.J.Král, 7.J.Bursa, 8.K.Haščič, 9.A.Mareš, 10.J.Šafránek
MR-350: 1.B.Staša, 2.F.Srna, 3.J.Bareš, 4.P.Baláž, 5.J.Král, 6.R.Duba, 7.M.Týnský, 8.F.Tofel, 9.R.Mildner, 10.E.Korčák

23.5.1971 - Svitavy:

Oblastní závody se jely na „Malém okruhu“ dlouhém 1,4 km.

Výsledky:
OBL-125: 1.J.Famfulík, 2.M.Valenta, 3.J.Stuchlík
OBL-250: 1.J.David, 2.V.Kunc, 3.I.Gendráč, 8.V.Vyhnálek
OBL-350: 1.M.Mervart, 2.M.Valenta, 3.R.Havel

30.5.1971 - Žatec:

Pátý ročník „Žateckého okruhu“.

Výsledky:
ČSR-A-125: 1.J.Havrlík, 2.A.Michálek, 3.K.Snopek
ČSR-A-250: 1.K.Chaloupka, 2.S.Čížek, 3.A.Mrkvička
ČSR-A-350: 1.M.Valenta, 2.J.Vosáhlo, 3.M.Walter

30.5.1971 - Ořechov:

Posedmé se jely na trati "Ořechovského trojúhelníku" závody oblastního přeboru jihomoravského kraje. Bohužel další výsledky nám nejsou známé.

Výsledky:
OBL-50: 1.?
OBL-125: 1.?
OBL-250: 1.?
OBL-350: 1.?
VZ: 1.E.Quirenc, 2.J.Havel, 3.J.David

30.5.1971 - Malacky:

Rychlostní závody se jely na městském okruhu v Malackách poprvé..

Výsledky:
Katalog-50: 1.J.Demeter, 2.F.Hála, 3.D.Mihočko
Katalog-125: 1.D.Čmelík, 2.V.Jozefek, 3.R.Masaryk
Katalog-250: 1.D.Čmelík, 2.R.Masaryk, 3.V.Kujan

30.5.1971 - Poprad:

XIII. ročník "Popradské valašky" na městském okruhu pod Tatrami byl zároveň posledním. Tučně jezdci mimo bodování.

Výsledky:
MSR-175: 1.R.Mitošinka, 2.L.Šolc, 3.J.Nemček, 4.J.Gašpar, 5.J.Pešta
MSR-250: 1.F.Srna, 2.M.Týnský, 3.F.Tofel, 4.P.Baláž, 5.K.Haščič, 6.K.Jirka, 7.L.Šolc, 8.F.Nebehaj, 9.P.Matuškovič, 10.M.Srna,11.J.Toráč, 12.J.Velička, 13.H.Kurtha st.
MSR-350: 1.F.Srna, 2.P.Baláž, 3.J.Král, 4.K.Haščič, 5.R.Mitošinka, 6.J.Velička

5.-6.6.1971 - Litomyšl:

Jen jednou se konaly závody na 12 km dlouhém okruhu Litomyšl-Strakov-Janov. V závodě MR 350 měl těžkou havárii Rudolf Duba.

Výsledky:
MR-50: 1.F.Kročka, 2.Z.Havrda, 3.J.Šafránek, 4.M.Šobáň, 5.O.Rind, 6.T.Valová, 7.O.Kunz, 8.Z.Štěpánek, 9.P.Boušek, 10.J.Štěpánek, 11.M.Stripačuk, 12.T.Solnica
MR-125: 1.Z.Havrda, 2.B.Fendrich, 3.V.Voříšek, 4.O.Krmíček, 5.K.Sedláček, 6.B.Vaňous, 7.R.Klement, 8.J.Kotínský, 9.J.Beránek, 10.J.Hlavatý, 10.P.Frank (mimo bodování), 11.K.Jirka, 12.J.Vichera, 13.P.Křivák, 14.J.Vavrla, 15.O.Kába ml.
MR-250: 1.F.Srna, 2.J.Král, 3.J.Bareš, 4.F.Kročka, 5.Z.Havrda, 6.F.Tofel, 7.E.Korčák, 8.A.Mareš, 9.P.Baláž, 10.M.Týnský, 11.R.Duba, 12.J.Šafránek, 13.O.Kába ml., 14.E.Quirenz, 15.M.Chalupník, 16.B.Lidmanský, 17.M.Medek
MR-350: 1.B.Staša, 2.J.Bareš, 3.F.Srna, 4.M.Týnský, 5.S.Klátil, 6.J.Král, 7.K.Chaloupka, 8.R.Mildner, 9.F.Svatoš, 10.J.Bursa, 11.E.Korčák, 12.J.Pokorný, 13.K.Haščič, 14.S.Čížek, 15.L.Pírek, 16.P.Baláž

6.6.1971 - Moravany:

Pátý ročník "Slováckého okruhu", 3000 diváků. Ve třídě 350 cc udělal závod brněnský Brázda, když se ze zadních pozic propracoval až za vedoucího Havla, kterého v šestém kole předjel. Vzápětí však havaroval v nájezdu na cílovou rovinku a zranil se.

Výsledky:
OBL-50: 1.J.Šimčík, 2.E.Klimek, 3.R.Antoš
OBL-125: 1.Hromek, 2.J.Dobiáš, 3.J.Stupka
OBL-250: 1.J.Havel, 2.J.David, 3.J.Zátopek
OBL-350: 1.J.Havel, 2.J.Zátopek, 3.J.Ludvík

13.6. 1971 - Rohatec:

První ročník závodu "Ulicemi Rohatce" na 2,5 km dlouhěm okruhu. Oblastní silniční závod motocyklů Jihomoravského kraje..

Výsledky:
OBL-50: 1.E. Klimek, 2.F. Zohn, 3. J.Srneček
OBL-125: 1.?
OBL-250: 1.?
OBL-350: 1.?

20.6.1971 - Jičín:

Cena ČSR, třetí ročník. Před závodem byla v tisku zveřejněna zpráva, že tovární jezdec ČZ B. Staša pojede v Jičíně na dvoudobém čtyřválci Jawa ve třídě 500 cc. Vzhledem k tomu, že Jawa v té době neměla momentálně jezdce na tento stroj, zaváněla tato zpráva senzací. Ta se však nekonala, neboť  vedení Jawy se se Stašou nedohodlo. Staša chtěl startovat, kromě třídy 500 s dvoudobou Jawou V4, také ve třídě 350, ale se strakonickým čtyřválcem ČZ. Jawa V4 se tak v závodě nakonec neobjevila. František Šťastný se jičínským závodem loučil s aktivní závodní činností. Ve třídě 350 se mu nepodařilo roztlačit motocykl Yamaha, svůj poslední závod tak dokončil ve třídě 250 s Jawou Junior a to jako nejlepší z našich jezdců na 7.místě. Bohumil Staša na čtyřválci ČZ 350 OHC získal dvě vítězství.

Výsledky:
MEZ-125: 1.K.H.Sondergelt D, 2.H.Schmid CH, 3.R.Rentsch DDR, 4.W.Kaletsch D, 5.F.Leitner A, 6.R.Weiss A, 7.G.Jensen DK, 8.H.Hummel A, 9.S.Merkel DDR, 10.J.Vavrla CS
MEZ-250: 1.H.Schmid CH, 2.W.Pfirter CH, 3.S.Grassetti IT, 4.A.Ohligschlager D, 5.K.H.Sondergelt D, 6.B.Klaver NL, 7.F.Šťastný CS, 8.B.Tüngethal DDR, 9.R.Frohling D, 10.E.Dohnal A
MEZ-350: 1.B.Staša CS, 2.S.Grassetti IT, 3.B.Kneubuhler CH, 4.B.Klavert NL, 5.W.Pfirter CH, 6.F.Srna CS, 7.W.Kaletsch D, 8.W.Atterer D, 9.H.Dzierzawa D, 10.R.Frohling D
MEZ-500: 1.B.Staša CS, 2.H.O.Buttenuth D, 3.I.Ratoliffe GB, 4.J.Bareš CS, 5.F.Anderau CH, 6.Ch.Dobson GB, 7.W.Kern D, 8.S.Klátil CS, 9.H.Martinek D, 10.K.Woide D, 11.F.Svatoš CS

20.6.1971 - Karviná:

ČSAD Havířov uspořádal závody v Karviné na trati dlouhé 3 300 metrů.

Výsledky:
ČSR-B-50: 1.E.Klimek, 2.F.Zohn
ČSR-B-125: 1.J.David, 2.?, 3.Lukeš
ČSR-B-250: 1.J.Havel, 2.?, 3.J.David
ČSR-B-350: 1.J.David, 2.Z.Němec

27.6.1971 - Ústí nad Labem:

Po čtrnácté se závody konaly v Ústí nad Labem. Na převážně dlážděném okruhu, dlouhém 3,6 km se jelo naposledy..

Výsledky:
ČSR-A-125: 1.M.Pěnkava, 2.Pospíšil, 3.J.Havrlík
ČSR-A-250: 1.J.Franc, 2.M.Mervart, 3.V.Kunc
ČSR-A-350: 1.M.Valenta, 2.O.Kába ml., 3.A.Mareš
OBL-125: 1.Chlumský, 2.P.Novák, 3.P.Šendera
OBL-350: 1.J.Šimunek, 2.F.Kroutil, 3.J.Křížek

27.6.1971 - Hlohovec:

Devátý ročník závodů na městském okruhu v Hlohovci.

Výsledky:
MSR-50: 1.F.Kročka, 2.P.Baláž, 3.T.Solnica, 4.V.Macháč
MSR-175: 1.R.Mitošinka, 2.K.Jirka, 3.J.Nemček, 4.M.Petluš, 5.L.Šolc, 6.A.Bagin, 7.J.Ostertag, 8.J.Gašpar
MSR-250: 1.F.Srna, 2.F.Kročka, 3.E.Korčák, 4.P.Majoroš, 5.K.Jirka, 6.L.Šolc, 7.B.Ferianec, 8.J.Velička, 9.J.Toráč, 10.K.Troják, 11.K.Haščič, 12.M.Srna, 13.R.Mitošinka
MSR-350: 1.P.Baláž, 2.F.Kročka, 3.E.Korčák, 4.K.Haščič, 5.P.Majoroš, 6.F.Križan, 7.R.Mitošinka, 8.J.Velička, 9.Š.Fiam, 10.I.Haščič, 11.F.Srna

16.-18.7.1971 - Brno MS:

Už v pátečním tréninku měl Staša problémy s klikovým mechanismem u jeho čtyřválce ČZ OHC. Motor byl večer odvezen do Strakonic a v sobotu Staša trénoval na jednoválci, dokonce s jedním pádem. V sobotním tréninku měl pád také vedoucí jezdec MS 250 Phil Read v Pisárecké zatáčce. Utrpěl zlomeninu pravé lopatky a otřes mozku, ze závodu byl tak vyřazen. Havarovali také němci Auerbacher/Hahn v sajdkárách. Oba byli hospitalizováni v Brněnské nemocnici s tržnou ránou na noze a s pohmožděným břichem. MS-50: po odpadnutí favoritů Nieta, De Vreisa, Schurgersa a Parlottiho ovládl závod mladý angličan Barry Sheene. Na pátém místě si pro dva body dojel Zbyněk Havrda. MS-125: vedoucí muž tabulky B. Sheene na startu nenatočil svou Suzuki a odjel s dvouminutovou ztrátou, přesto bral v cíli třetí místo. MS-250: bez Reada a po odstoupení Grassettiho, Marsovszkého ale i našeho Staši se na čele usadili překvapivě Maďaři Drapál a Szabó. MS-350: Stašovi přivezli mechanici opravený tovární čtyřválec cca dvě hodiny před samotným startem. Staša začal na devátém místě, ve druhém kole jede ale už čtvrtý a v dalším průběhu bojoval o druhé místo se Smartem. V pátém kole mokrého závodu předjíždí Saarinen dosud suverénně vedoucího Agostiniho, který má problém s převodovkou a vzdává. Po odstoupení Smarta dojíždí Staša na druhém místě! Nic na tom nemění ani to, že po průjezdu cílem se motor ČZ Stašovi zastavuje..

Výsledky:
MS-50: 1.B.Sheene GB, 2.H.Meyer NL, 3.H.Kroismayr A, 4.L.Rinaudo IT, 5.Z.Havrda CS, 6.M.Šobáň CS, 7.B.Fendrich CS, 8.R.Mankiewicz PL, 9.H.Hummel A, 10.A.Bertholet CH
MS-125: 1.A.Nieto ESP, 2.B.Jansson SWE, 3.B.Sheene GB, 4.D.Simmonds GB, 5.J.Lenk DDR,
6.H.Bischoff DDR, 7.Ch.Mortimer GB, 8.R.Mankiewicz PL, 9.A.Brito KUB, 10.L.Johansson SWE, 21.J.Vavrla CS, 22.O.Krmíček CS, 23.J.Hlavatý CS, 28.K.Sedláček CS
MS-250: 1.J.Drapál H, 2.L.Szabó H, 3.J.Saarinen SF, 4.Ch.Mortimer GB, 5.B.Granath SWE,
6.H.Schmid CH, 7.A.Ohlingschläger D, 8.K.Auer A, 9.D.Simmonds GB, 10.F.Srna CS, 15.J.Král CS, 20.E.Quirenz ml. CS, 21.E.Quirenz st. CS
MS-350: 1.J.Saarinen SF, 2.B.Staša CS, 3.T.Bult NL, 4.B.Granath SWE, 5.J.Reisz ml. H, 6.A.Juhosz H, 7.A.Ohlingschläger D, 8.R.Duba CS, 9.J.Král CS, 10.Ch.Dobson GB, 13.P.Baláž CS
MS-side: 1.S.Schauzu/W.Kalauch D, 2.H.Owesle/J.Blanchard D/GB, 3.H.Luthringshauser/A.Neumannova D, 4.J.C.Castella/Castella A. CH, 5.A.Butscher/J.Huber D, 6.H.Binding/H.Fleck D, 7.M.Pourcelet/C.Domin F, 8.W.Klenk/R.Veil D, 9.G.Pape/F.Kallenberg D, 10.S.Maier/H.Mathews D

15.8.1971 - Žďár nad Sázavou:

Naposledy se závodilo na okruhu v sídlišti „Stalingrad“ ve Žďáru nad Sázavou.

Výsledky:
ČSR-B-50: 1.E.Klimek, 2.F.Zohn, 3.F.Janoušek
ČSR-B-125: 1.F.Vala, 2.F.Polach, 3.M.Hromek
ČSR-B-250: 1.J.Havel, 2.J.David, 3.J.Elsner
ČSR-B-350: 1.J.Havel, 2.P.Hlavatka, 3.J.Stupka
VZ: 1.J.Havel, 2.S.Čížek, 3.E.Quirenz ml.

14.-15.8.1971 - Prievidza:

VIII. mezinárodní „Cígeľský okruh“ na 5,2 km dlouhé trati Vlčie Kůty-Sebedražie-baňa Cígeľ..

Výsledky:
MEZ-50: 1.H.Bartol A, 2.B.Fendrich CS, 3.Z.Havrda CS
MEZ-125: 1.H.Bartol A, 2.B.Fendrich CS, 3.S.Johansson SWE
MEZ-250: 1.H.Schmid CH, 2.F.Srna CS, 3.B.Staša CS
MEZ-350: 1.B.Staša CS, 2.W.Pfirter CH, 3.F.Srna CS
MEZ-500: 1.B.Staša CS, 2.W.Giger CH, 3.F.Srna CS

28.-29.8.1971 - Těrlicko:

Těrlický okruh, mezinárodní závod o "Zlatý hornický kahanec" u Těrlické přehrady. Pořadatel Kovona Karviná. Staša měl v sobotním tréninku na jednom ze dvou čtyřválců ČZ OHC závadu, když se utrhl píst v motoru. Nedělní závody tak odjel jen na jednom stroji se kterým dojel ve třídě 500 cc na druhém místě za Carlsonem na Yamaze. František Srna odstoupil pro poruchy svých motocyklů ve všech třech závodech 250, 350 i 500 ccm.

Výsledky:
MEZ-50: 1.R.Mankiewicz PL, 2.F.Kročka CS, 3.B.Fendrich CS
MEZ-125: 1.R.Mankiewicz PL, 2.H.Merkel DDR, 3.D.Schweikardt D
MEZ-250: 1.J.Drapál H, 2.K.Sondergeld D, 3.Z.Klevar A
MEZ-350: 1.K.I.Carlsson SWE, 2.K.H.Ewig D, 3.F.Kroon DK
MEZ-500: 1.K.I.Carlsson SWE, 2.B.Staša CS, 3.Breigan NZ

4.-5.9.1971 - Písek:

VII. "Písecký trojúhelník" na okruhu u Dobešic..

Výsledky:
MR-50: 1.Z.Havrda, 2.B.Fendrich, 3.O.Krmíček, 4.M.Sedlák, 5.M.Šobáň, 6.O.Rind, 7.P.Boušek, 8.O.Kunz, 9.J.Barták, 10.J.Štěpánek, 11.Z.Štěpánek, 12.V.Rathouský
MR-125: 1.B.Fendrich, 2.Z.Havrda, 3.K.Sedláček, 4.Z.Židlík, 5.V.Voříšek, 6.R.Klement, 7.J.Vavrla, 8.J.Hlavatý, 9.J.Kotínský, 10.K.Jirka, 11.V.Beránek, 12.J.Vichera, 13.B.Vaňous, 14.V.Rathouský, 15.H.Pavliš, 16.O.Kába ml.
MR-250: 1.F.Srna, 2.B.Staša, 3.Z.Havrda, 4.J.Král, 5.J.Bursa, 6.A.Mareš, 7.F.Tofel, 8.F.Kročka, 9.J.Bareš, 10.J.Šafránek, 11.S.Klátil, 12.P.Baláž, 13.E.Quirenz ml., 14.E.Quirenz st., 15.M.Chalupník, 16.J.Doležal
MR-350: 1.B.Staša, 2.F.Srna, 3.J.Bareš, 4.S.Klátil, 5.R.Duba, 6.K.Chaloupka, 7.F.Tofel, 8.J.Král, 9.E.Korčák, 10.J.Novotný, 11.J.Peroutka, 12.R.Mildner, 13.M.Chalupník, 14.K.Haščič, 15.P.Baláž

 

12.9.71 - Kopčany:

Čtvrtý ročník "Záhoráckého okruhu".

Výsledky:
MSR-175: 1.B.Fendrich, 2.R.Mitošinka, 3.J.Ostertág, 4.M.Petluš, 5.K.Jirka
MSR-250: 1.F.Srna, 2.E.Korčák, 3.F.Kročka, 4.K.Haščič, 5.P.Majoroš, 6.P.Baláž, 7.B.Ferianec, 8.K.Troják, 9.J.Blažek, 10.H.Kurtha st., 11.M.Srna, 12.P.Matuškovič
MSR-350: 1.F.Srna, 2.E.Korčák, 3.P.Baláž, 4.K.Haščič, 5.L.Botko, 6.D.Ružička, 7.T.Solnica, 8.M.Srna, 9.E.Hanic, 10.Š.Fiam

18.-19.9.1971 - Pieštany:

XII. mezinárodní "Cena Slovenska" na betonu letiště v Piešťanech. V závodě M-ČSSR vozů F-3 v 9.kole kolidoval s jedním ze soupeřů jezdec Miloš Polášek. Po přemetu vozu ve vzduchu si jezdec zlomil vaz...

Výsledky:
MEZ-50: 1.L.Rinaudo IT, 2.B.Fendrich CS, 3.S.Johansson SWE
MEZ-250: 1.B.Coulter IRL, 2.I.Tarlazzi IT, 3.B.Tüngenthal DDR
MEZ-350: 1.W.Firter CH, 2.B.Staša CS, 3.S.Gunarsson SWE
Auta-F-3: 1.?

19.9.1971 - Hlučín:

Poprvé se závodilo v severomoravském Hlučíně.

Výsledky:
ČSR-B-125: 1.J.David
ČSR-B-250: 1.L.Týrek
ČSR-B-350: 1.J.Vavrla

26.9.1971- Prešov:

XXI. "Šarišský okruh" na městském okruhu.

Výsledky:
MSR-50: 1.T.Solnica, 2.V.Macháč, 3.B.Ferianec
MSR-175: 1.K.Jirka, 2.L.Šolc, 3.Petluš, 4.J.Nemček
MSR-250: 1.P.Baláž, 2.K.Haščič, 3.I.Majoroš, 4.P.Matuškovič, 5.L.Šolc, 6.B.Ferianec, 7.H.Kurtha st.
MSR-350: 1.L.Haščič, 2.L.Botko, 3.P.Baláž, 4.P.Majoroš, 5.R.Mitošinka

26.9.1971 - Klatovy:

Finálový závod Mistrovství České republiky se odejel na okruhu v Čínově.

Výsledky:
ČSR-Finále-125: 1.Z.Židlík, 2.J.Hlavatý, 3.M.Pěnkava
ČSR-Finále-250: 1.J.Král, 2.J.Bursa, 3.A.Mrkvička
ČSR-Finále-350: 1.J.Král, 2.J.Bareš, 3.M.Walter

3.10.1971 - Malacky:

Podruhé v roce se jelo na městském okruhu v Malackách.

Výsledky:
Katalog-50: 1.D.Mihočko, 2.M.Valent, 3.L.Sadloň
Katalog-125: 1.A.Macura, 2.V.Jozefek, 3.R.Masaryk
Katalog-250: 1.P.Jurkáček, 2.E.Peterský, 3.K.Peterský

2.- 3.10.1971 - Velké Meziříčí:

Cena Českomoravské Vysočiny. Továrna Jawa zde poprvé oficiálně představila nový závodní dvouválcový, dvoutaktní vzduchem chlazený motocykl Jawa 250, typ 677, v sedle s Bohumilem Stašou. Pro sezónu 1972 továrna slíbila připravit dva tyto motocykly. Ve třídě 350 Staša zvítězil s motocyklem ČZ V4..

Výsledky:
MR-50: 1.B.Fendrich, 2.F.Kročka, 3.Z.Havrda, 4.M.Šobáň, 5.O.Krmíček, 6.T.Valová, 7.J.Barták, 8.M.Plachý, 9.O.Rind, 10.V.Rathouský
MR-125: 1.B.Fendrich, 2.K.Sedláček, 3.Z.Havrda, 4.V.Voříšek, 5.J.Hlavatý, 6.Z.Židlík, 7.M.Stripačuk, 8.J.Vavrla, 9.B.Vaňous, 10.R.Klement
MR-250: 1.F.Srna, 2.B.Staša, 3.Z.Havrda, 4.J.Král, 5.S.Klátil, 6.E.Quirenz st., 7.R.Duba, 8.J.Bareš, 9.F.Kročka, 10.P.Baláž
MR-350: 1.B.Staša, 2.F.Srna, 3.S.Klátil, 4.K.Chaloupka, 5.E.Quirenz st., 6.F.Svatoš, 7.J.Bursa, 8.J.Peroutka, 9.J.Pokorný, 10.J.Hanulík
VZ-350: 1.V.Slezák, 2.P.Hlavatka, 3.M.Motyčka, 4.M.Mervart, 5.J.Marek, 6.J.Vosáhlo, 7.J.Pospíšil, 8.J.Ludvík, 9.K.Májek, 10.A.Deraha

10.10.1971 - Brno: Pisárky

AMK Brno-Pisárky poprvé pořádal závody na okruhu "Za výstavištěm BVV"..

Výsledky:
ČSR-B-50: 1.F.Vala
ČSR-B-125: 1.J.Hejmala, 2.M.Hromek, 3.F.Vala
ČSR-B-175: 1.A.Prokop
ČSR-B-250: 1.J.Havel, 2.?, 3.J.Mrkývka
ČSR-B-350: 1.V.Slezák, 2.J.Havel, 3.Z.Němec
VZ: 1.E.Quirenz ml., 2.V.Slezák, 3.J.Havel

10.10.1971 - Svitavy:

Podruhé v tomto roce se jelo také ve Svitavách, tentokrát na okruhu dlouhém 2,8 km v centru města.

Výsledky:
ČSR-B-125: 1.M.Pěnkava, 2.J.Stuchlík, 3.Z.Lejčko
ČSR-B-250: 1.J.Renn, 2.A.Mrkvička, 3.M.Mervart
ČSR-B-350: 1.M.Walter, 2.J.Šafránek, 3.J.Vosáhlo
VZ: 1.B.Staša, 2.R.Duba, 3.J.Král

17.10.1971 - Louny:

Po dvanácti letech se závody opět vrátily na ultrarychlý 7km dlouhý okruh „Lounského trianglu“. Jaroslav Franc nestartoval, když u obou strojů 250, 350 propálil v tréninku píst. Ve volné třídě zvítězil Staša na novém dvouválcovém motocyklu Jawa 250, typ 677..

Výsledky:
OBL-125: 1.R.Klement, 2.J.Stuchlík, 3.O.Kába ml., 4.Z.Lejčko, 5.?, 6.J.Práger, 7.B.Herman, 8.L.Asman
OBL-250: 1.J.Havrlík, 2.V.Jeník, 3.R.Klement, 4.J.Beran, 5.B.Šoun, 6.J.Zavázal, 7.L.Horák, 8.V.Hampl
OBL-350: 1.J.Šafránek, 2.A.Mareš, 3.O.Kába ml., 4.J.Pokorný, 5.?, 6.B.Palička, 7.I.Gendráč, 8.J.Kraiza, 9.K.Krejčí, 10.P.Beneš
VZ: 1.B.Staša, 2.J.Šafránek, 3.J.Křížek, 4.O.Kába ml., 5.A.Mareš, 6.J.Pokorný, 7.?, 8.M.Mervart, 9.B.Herman

Sezóna 1971 - konečné pořadí M-ČSSR:

50ccm: 4 závody - 3 započítávané: 1.Z.Havrda-Ahra 42b., 2.B.Fendrich-Tatran 39b., 3.F.Kročka-Tatran 27b., 4.M.Šobáň-Tomos 26b., 5.O.Krmíček-Tatran 16b., 6.O.Rind-Tatran 15b., 7.T.Valová-Ahra 7b., 8.J.Barták-Ahra 12b., 9.J.Šafránek-Ahra 9b., 10.M.Stripačuk-Ahra 8b., 11.M.Sedlák-Ahra 8b., 12.O.Kunz-Sachs 7b., 13.P.Boušek-Perti 6b., 14.Z.Štěpánek-Stemp 5b., 15.M.Plachý-Silia 3b., 16.B.Vaňous-Perti 3b., 17.J.Štěpánek-Stemp 2b., 18.V.Rathouský-Ahra 1b., 19.M.Štěrbák-Tatran 1b.

125ccm: 4 závody - 3 započítávané: 1.B.Fendrich-Tatran 45b., 2.Z.Havrda-Ahra 37b., 3.K.Sedláček-MZ 28b., 4.V.Voříšek-Ravo 24b., 5.J.Kotínský-ČZ-OHC 17b., 6.J.Vavrla-ČZ-OHC 17b., 7.O.Krmíček-ČZ-OHC 16b., 8.J.Hlavatý-Ravo 15b., 9.R.Klement-MZ 14b., 10.Z.Židlík-Maico 13b., 11.B.Vaňous-VAB 7b., 12.J.Beránek-Ravo 5b., 13.J.Vichera-BV 4b., 14.M.Stripačuk-Ravo 4b., 15.J.Skotnica-ČZ-OHC 2b., 16.K.Jirka-Jawa 1b., 17.P.Křivák-ČZ-OHC 1b.

250ccm: 4 závody - 3 započítávané: 1.F.Srna-Jawa-Yamaha 45b., 2.B.Staša-ČZ 36b., 3.J.Král-ČZ 28b., 4.Z.Havrda-Jawa 26b., 5.F.Kročka-Jawa 21b., 6.J.Bareš-Jawa 21b., 7.J.Bursa-Jawa 10b., 8.A.Mareš-Jawa 10b., 9.F.Tofel-Jawa 9b., 10.S.Klátil-Jawa 6b., 11.E.Quirenz st.-Jawa 5b., 12.R.Duba-ČZ 4b., 13.E.Korčák-Jawa 4b., 14.K.Haščič-Jawa 3b., 15.P.Baláž-Jawa 3b., 16.J.Šafránek-Jawa 2b., 17.M.Týnský-Jawa 1b.

350ccm: 4 závody - 3 započítávané: 1.B.Staša-ČZ-OHC 45b., 2.F.Srna-Jawa-Yamaha 36b., 3.J.Bareš-Jawa 32b., 4.S.Klátil-Jawa 24b., 5.K.Chaloupka-Jawa 17b., 6.J.Král-ČZ 14b., 7.M.Týnský-Jawa 12b., 8.R.Duba-ČZ 11b., 9.P.Baláž-Jawa 8b., 10.F.Svatoš-Jawa 7b., 11.F.Tofel-Jawa 7b., 12.E.Quirenz st.-Jawa 6b., 13.R.Mildner-ČZ-OHC 5b., 14.J.Bursa-Jawa 5b., 15.J.Peroutka-Jawa 3b., 16.E.Korčák-Jawa 3b., 17.J.Pokorný-ČZ 2b., 18.J.Hanulík-ČZ 1b., 19.J.Novotný-Jawa 1b.

Sezóna 1971 - konečné pořadí M-Slovenska:

50ccm: 2 závody - 2 započítávané: 1.T.Solnica-Tatran 25b., 2.V.Macháč-Tatran 20b., 3.F.Kročka-Tatran 15b., 4.P.Baláž 12b., 5.B.Ferianec 10b.

175ccm: 4 závody - 3 započítávané: 1.F.Mitošinka ČZ-OHC 42b., 2.K.Jirka 33b., 3.L.Šolc 30b., 4.J.Nemček 28b., 5.M.Petluš 28b., 6.B.Fendrich 15b., 7.J.Ostertág 12b., 8.J.Gašpar 11b., 9.J.Pešta 6b., 10.A.Bagin 5b.

250ccm: 4 závody - 3 započítávané: 1.F.Srna-Jawa-Yamaha 45b., 2.P.Baláž-Jawa 32b., 3.K.Haščič-Jawa 30b., 4.P.Majoroš-Jawa 24b., 5.F.Kročka-Jawa 22b., 6.E.Korčák-Jawa 22b., 7.L.Šolc-Jawa 17b., 8.K.Jirka-Jawa 14b., 9.B.Ferianec-Jawa 13b., 10.P.Matuškovič-Jawa 12b., 11.F.Nebehaj-Jawa 5b., 12.H.Kurtha st. 5b., 13.J.Velička 4b., 14.J.Toráč 4b., 15.K.Troják 4b., 16.M.Srna 3b., 17.J.Blažek 2b.

350ccm: 4 závody - 3 započítávané: 1.P.Baláž-Jawa 37b., 2.K.Haščič-Jawa 33b., 3.F.Srna-Jawa-Yamaha 30b., 4.E.Korčák-Jawa 22b., 5.L.Botko-Jawa 18b., 6.R.Mitošinka-Jawa 18b., 7.P.Majoroš-Jawa 14b., 8.F.Kročka-Jawa 12b., 9.J.Velička 9b., 10.F.Križan 5b., 11.D.Ružička-ČZ 5b., 12.T.Solnica 4b., 13.M.Srna-Jawa 3b., 14.Š.Fiam 3b., 15.E.Hanic 2b., 16.I.Haščič 1b.

Sezóna 1971 – konečné pořadí Přeboru jihomoravského kraje (III.V.T.):

50ccm: 1.E.Klimek 57b., 2.F.Zohn 36b., 3.J.Šimčík 31b., 4.F.Janoušek 30b., 5.J.Čermák 26b., 6.R.Antoš 25b., 7.J.Srneček 18b., 8.F.Vala 15b., 9.S.Klobása 13b., 10.J.Šrámek 13b., 11.V.Doležal 11b., 12.Vl.Věžník 9b., 13.R.Ondrášek 6b., 14.J.Kostelníček 5b., 15.P.Václavek 4b., 16.F.Lamač 4b., 17.I.Burian 3b., 18.K.Sychra 3b., 19.V.Nešpůrek 3b., 20.Z.Bednařík 3b., 21.V.Klimeš 2b.

125ccm: 1.M.Hromek 47b., 2.F.Vala 37b., 3.F.Polach 33b., 4.J.Dobiáš 30b., 5.J.Stupka 22b., 6.P.Frank 21b., 7.J.Hejmala 15b., 8.T.Janhuba 15b., 9.F.Jadrníček 14b., 10.I.Burian 11b., 11.J.Šup 8b., 12.J.Havíř 8b., 13.J.Kotas 8b., 14.J.Šedivý 6b., 15.A.Dolský 5b., 16.T.Hrušecký 5b., 17.J.Lamač 5b., 18.J.Křen 5b., 19.A.Šlégl 2b.

250ccm: 1.J.Havel 60b., 2.J.David 42b., 3.V.Slezák 27b., 4.V.Brázda 26b., 5.J.Ludvík 22b., 6.J.Elsner 16b., 7.P.Ševčík 16b., 8.J.Zátopek 16b., 9.J.Mrkývka 15b., 10.A.Kikerle 12b., 11.Vl.Drachovský 12b., 12.V.Pileček 12b., 13.J.Blažek 11b., 14.V.Picka 4b., 15.A.Deraha 4b., 16.B.Waber 2b., 17.O.Hilburger 2b.

350ccm: 1.J.Havel 57b., 2.Z.Němec 37b., 3.J.Zátopek 32b., 4.J.Marek 31b., 5.Jiří Horák 23b., 6.K.Májek 21b., 7.J.Ludvík 16b., 8.V.Slezák 15b., 9.L.Brázda 12b., 10.P.Hlavatka 11b., 11.J.Trojan 11b., 12.Vl.Jílek 11b., 13.J.Stupka 10b., 14.J.Matuška 7b., 15.R.Rafaja 6b., 16.J.Zeman 4b., 17.S.Tolar 4b., 18.J.Beránek 3b., 19.J.Zavrtálek 3b., 20.J.Elsner 2b., 21.V.Buls 1b.