Svět motocyklových Grand Prix stojí na prahu jedné z největších transformací ve své novodobé historii. Zatímco fanoušci napjatě sledují souboje na trati, v zákulisí se dokončují dohody, které definují podobu šampionátu pro období 2027-2031. Nadcházející změny slibují nejen finanční stabilitu, ale i radikální řez do technických pravidel a ambiciózní expanzi na nové trhy.
Maďarský závodní víkend 5.-7.6.2026 na okruhu Balaton Park se zapsal do historie motocyklového sportu především díky úspěchu Marca Márqueze, který v hlavním závodě královské kubatury MotoGP vybojoval své jubilejní 100. vítězství v rámci Grand Prix. Pro španělského šampiona šlo o první triumf po devítiměsíční odmlce a náročné operaci ramene, přičemž jeho nadvládu potvrdil i zisk pole position a vítězství v sobotním sprintu. Maďarská trať, která hostila teprve svou druhou velkou cenu, nabídla divákům dramatické souboje ve všech třídách, přičemž pro české fanoušky byl vrcholem víkendu opravdu skvělý výkon Filipa Salače v kategorii Moto2.
Ostrov Man, tichá skála v Irském moři, se na dva týdny v roce pravidelně proměňuje v centrum road racingového vesmíru. Letošní ročník 2026 je však o něco více výjimečný. Mezi desítkami tisíc fanoušků a nejrychlejšími jezdci světa se v paddocku objevily tváře, které obvykle vídáme na červených kobercích v Cannes nebo Los Angeles. Hvězdní Brad Pitt a Channing Tatum zde právě natáčejí ambiciózní filmový projekt s prostým názvem Isle of Man.
Letošní závody 300 ZGH se jely poprvé bez Kamila Holána, který tragicky havaroval v kvalifikaci na závod North West 200. Závodníci na jeho počest objeli už v pátek čestné kolo. V Hořicích bylo ale letos až nezvykle mnoho červených praporů kvůli pádům jezdců. Asi nejvážnější z nich se odehrál v Kudrnáčově zatáčce, kde těžce havaroval Slovák René Mĺkvy a kde hořící trosky jeho motocyklu museli na závodní dráze hasit přítomní hasiči. Králem letošních zatáček se stal Petr Najman, poprvé startující na motocyklu Yamaha R1 ve třídě Superbike. Kromě toho, že v prvním závodě SBK jel Najman dvakrát v čele vždy až do přerušení, tak navíc zvítězil i ve třídě supermono. Ve třídě Supersport v Hořicích poprvé vyhrál britský pilot Gary Johnson na motocyklu Suzuki 750, když před ním jedoucí Marek Červený měl lehké problémy s motorem svého Triumphu 765 ccm. Třetí Matěj Vít potvrdil stoupající formu...
Letošní ročník motoristické slavnosti Legendy 2026, který se uskutečnil 29.-31.5.2026 v areálu pražského Výstaviště v Holešovicích, potvrdil svou pozici jedné z nejvýznamnějších akcí svého druhu v Evropě. Návštěvníci si odnesli nezapomenutelné zážitky z přehlídky, která propojila historii, motorsport i nejmodernější technologie pod heslem „Rychlost a Vášeň“. Hlavními pilíři letošního programu byly oslavy 140 let značky Mercedes-Benz a 125 let Škoda Motorsport.
Podívejte se skrz objektiv fotoaparátu na historický víkend na pražské Markétě, kde se v sobotu 23. května 2026 odehrál jubilejní 30. ročník SpeedwayGP České republiky. Naše fotogalerie vás přenese přímo do centra dění - od sluncem zalitých a do posledního místa vyprodaných tribun, přes doprovodný program nabitý emocemi, až po dramatické souboje na trati. Připomeňte si emotivní triumf Dána Leona Madsena, který po protrpeném úvodu sezóny nenašel přemožitele, i nekompromisní bojovnost českých reprezentantů v čele s osmnáctiletým talentem Adamem Bubbou Bednářem při jeho premiéře mezi světovou elitou a zkušenějším Janem Kvěchem. Prohlédněte si jedinečné momentky, které dokonale zachycují neopakovatelnou atmosféru této celosvětově unikátní oslavy ploché dráhy!
Břevnovský stadion Markéta se v sobotu 23. května 2026 stal dějištěm významného milníku ve světě ploché dráhy, když hostil již třicátou Grand Prix České republiky v nepřetržité řadě. Vítězem tohoto prestižního závodu se stal dánský reprezentant Leon Madsen, který ve finálové jízdě dokázal porazit druhého v pořadí, Australana Bradyho Kurtze, a třetího Bartosze Zmarzlika z Polska. Pro Leona Madsena šlo o velmi emotivní triumf, díky kterému je zapomenut nepovedený vstup do letošní sezóny poznamenaný zraněními a technickými problémy.
Prohlédněte si ty nejlepší momenty z víkendu, který potvrdil, že Most patří ke světové špičce. I přes oblačné počasí zaplnily tribuny desítky tisíc nadšených diváků. Sledujte detaily dominance Nicolò Bulegy, který na své Ducati vybojoval neuvěřitelných 18 vítězství v řadě. Fotografie zachycují jeho precizní styl i těsné souboje s Ikerem Lecuonou, který ho jako jediný dokázal po celou dobu trápit. V galerii najdete i dechberoucí záběry z kategorie Supersport, kde Valentin Debise zvítězil v nejtěsnějším finiši víkendu o pouhých 0,056 sekundy.
Závodní víkend 15-17.5.2026 mistrovství světa superbiků (WorldSBK) a supersportů (WorldSSP) na Autodromu Most potvrdil aktuální rozložení sil v obou šampionátech, když se v hlavní třídě radoval z trojnásobného vítězství Ital Nicolò Bulega na tovární Ducati a třídu Supersport zcela opanoval Francouz Valentin Debise. Zatímco Bulega v Mostě upevnil své vedení v šampionátu a prodloužil svou vítěznou šňůru na osmnáct závodů v řadě, třída Supersport nabídla v obou jízdách mimořádně vyrovnané souboje, které Debise rozhodl ve svůj prospěch až v samotných závěrech. Pro domácí fanoušky byly závody zajímavé i díky účasti českých reprezentantů Ondřeje Vostatka a Olivera Königa, z nichž první jmenovaný dokázal v sobotním závodě vybojovat body do světového hodnocení.
Velká cena Katalánska 2026 se zapsala do historie MotoGP jako jeden z nejvíce vyčerpávajících a nepředvídatelných závodů sezóny. Tři starty, dvě červené vlajky a řada technických selhání i nebezpečných pádů prověřily připravenost i psychickou odolnost všech jezdců na startovním roštu. Vítězem se v tomto chaotickém odpoledni stal Fabio Di Giannantonio, který si dokázal udržet koncentraci i poté, co byl v jedné z kolizí zasažen úlomkem ze stroje Alexe Márqueze.
