Kompletní výsledky závodníků WorldSBK roku 1991. Mistrem světa se stal Doug Polen na motocyklu Ducati, druhý byl Raymond Roche a třetí Rob Phillis.
Celkové pořadí jezdců WorldSBK 1991
1991 celkové pořadí závodníků | |||||||||||||||||||||||||||||
Poz. | Jméno | Motocykl | GBR![]() |
SPA![]() |
CAN![]() |
USA![]() |
AUT![]() |
SMR![]() |
SWE![]() |
JPN![]() |
MAL![]() |
GER![]() |
FRA![]() |
ITA![]() |
AUS![]() |
Body | |||||||||||||
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
1 | ![]() |
Ducati | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 5 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 432 | ||
2 | ![]() |
Ducati | Ret | 2 | Ret | 3 | DNS | DNS | 3 | 3 | 4 | 2 | Ret | 3 | 6 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 282 | ||||
3 | ![]() |
Kawasaki | 4 | 3 | 2 | Ret | 4 | 5 | 4 | 4 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | Ret | 5 | Ret | 4 | 4 | 4 | 5 | DNS | DNS | 4 | 3 | 267 | ||
4 | ![]() |
Ducati | Ret | 1 | Ret | 2 | 3 | 3 | 1 | 2 | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | 2 | 5 | 6 | 7 | 3 | 4 | Ret | 5 | 6 | 217 | ||
5 | ![]() |
Yamaha | 3 | 8 | 5 | 5 | 5 | 6 | Ret | 5 | 5 | 4 | 3 | Ret | 7 | 7 | 2 | 3 | Ret | 7 | Ret | 6 | Ret | 6 | 195 | ||||
6 | ![]() |
Yamaha | 2 | 4 | 7 | Ret | DNS | DNS | 6 | 9 | 8 | 9 | 7 | 12 | Ret | 14 | 10 | Ret | 7 | 9 | 5 | 4 | 3 | 3 | 162 | ||||
7 | ![]() |
Honda | Ret | 9 | 9 | 8 | 11 | 11 | 7 | 8 | 4 | 4 | 11 | 8 | 8 | 7 | 9 | 10 | 6 | 7 | 7 | Ret | 146 | ||||||
8 | ![]() |
Honda | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | 4 | 8 | 8 | 9 | 7 | 8 | 6 | 12 | 9 | 12 | 9 | Ret | Ret | 3 | 10 | 8 | Ret | 124 | ||||
9 | ![]() |
Ducati | 14 | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 7 | 10 | 6 | 6 | 13 | 10 | 11 | 6 | Ret | 6 | 3 | Ret | 8 | 6 | Ret | 113 | ||||
10 | ![]() |
Ducati | 5 | 6 | 3 | 5 | 9 | 10 | 3 | 6 | 3 | 8 | DNS | DNS | 108 | ||||||||||||||
11 | ![]() |
Yamaha | 8 | 7 | 7 | 10 | 11 | Ret | 10 | 10 | 18 | Ret | 8 | 5 | 68 | ||||||||||||||
12 | ![]() |
Yamaha | 9 | 10 | 15 | Ret | 10 | 10 | 11 | 12 | 16 | 16 | 12 | Ret | Ret | 24 | 13 | 13 | 13 | Ret | 12 | 14 | 15 | 5 | Ret | Ret | 66 | ||
13 | ![]() |
Kawasaki | 3 | 4 | 7 | 4 | 3 | Ret | 65 | ||||||||||||||||||||
14 | ![]() |
Yamaha | 5 | 3 | 1 | 2 | 63 | ||||||||||||||||||||||
15 | ![]() |
Yamaha | DNS | DNS | Ret | 9 | 9 | 11 | Ret | 15 | 5 | 7 | Ret | 17 | 14 | 12 | 9 | 12 | 17 | 12 | 61 | ||||||||
16 | ![]() |
Honda | 11 | 11 | 3 | 4 | 14 | DNS | 17 | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | 17 | 18 | 14 | 10 | DNQ | DNQ | 16 | 18 | 13 | 15 | 57 | ||||
17 | ![]() |
Kawasaki | 2 | 2 | 8 | 5 | 53 | ||||||||||||||||||||||
18 | ![]() |
Honda | Ret | 13 | 4 | 6 | 12 | 17 | 13 | 13 | 14 | 11 | DNS | DNS | 15 | 21 | 20 | 13 | 47 | ||||||||||
19 | ![]() |
Honda | 13 | 14 | Ret | Ret | 41 | ||||||||||||||||||||||
Ducati | 18 | Ret | 10 | 11 | 14 | 9 | 9 | 7 | |||||||||||||||||||||
20 | ![]() |
Yamaha | DNS | DNS | 13 | 9 | 10 | 14 | 20 | 17 | 9 | 9 | 21 | 20 | 18 | 12 | 11 | Ret | DNS | DNS | 41 | ||||||||
21 | ![]() |
Yamaha | 5 | 5 | 11 | 8 | Ret | 16 | 35 | ||||||||||||||||||||
22 | ![]() |
Yamaha | 6 | 6 | 8 | 11 | 18 | Ret | 33 | ||||||||||||||||||||
23 | ![]() |
Honda | 7 | 7 | Ret | DNS | 15 | 12 | 33 | ||||||||||||||||||||
Yamaha | Ret | 6 | |||||||||||||||||||||||||||
24 | ![]() |
Yamaha | 4 | 2 | 30 | ||||||||||||||||||||||||
25 | ![]() |
Honda | 2 | 4 | 30 | ||||||||||||||||||||||||
26 | ![]() |
Honda | Ret | Ret | 6 | Ret | 8 | 7 | DNS | DNS | DNS | DNS | 27 | ||||||||||||||||
27 | ![]() |
Kawasaki | 3 | 5 | 26 | ||||||||||||||||||||||||
28 | ![]() |
Honda | 19 | 21 | 6 | 4 | 23 | ||||||||||||||||||||||
29 | ![]() |
Honda | Ret | 3 | 12 | 13 | 22 | ||||||||||||||||||||||
30 | ![]() |
Yamaha | 17 | 14 | 7 | 5 | 22 | ||||||||||||||||||||||
31 | ![]() |
Kawasaki | 21 | 14 | DNQ | DNQ | 12 | 12 | 22 | Ret | 10 | 11 | 21 | ||||||||||||||||
32 | ![]() |
Yamaha | Ret | 1 | Ret | Ret | 22 | 22 | 20 | ||||||||||||||||||||
33 | ![]() |
Yamaha | 1 | Ret | 20 | ||||||||||||||||||||||||
34 | ![]() |
Yamaha | 6 | 6 | 20 | ||||||||||||||||||||||||
35 | ![]() |
Kawasaki | NC | Ret | 16 | Ret | DNQ | DNQ | 11 | DNS | Ret | 4 | 18 | ||||||||||||||||
36 | ![]() |
Suzuki | 8 | 7 | 17 | ||||||||||||||||||||||||
37 | ![]() |
Yamaha | 8 | 7 | 18 | DNS | 17 | ||||||||||||||||||||||
38 | ![]() |
Yamaha | Ret | 16 | 12 | Ret | 15 | 13 | 13 | DNS | Ret | 13 | 23 | DNS | Ret | 13 | 17 | ||||||||||||
39 | ![]() |
Kawasaki | 9 | 8 | 15 | ||||||||||||||||||||||||
40 | ![]() |
Honda | 10 | 8 | 14 | ||||||||||||||||||||||||
Poz. | Jméno | Motocykl | GBR![]() |
SPA![]() |
CAN![]() |
USA![]() |
AUT![]() |
SMR![]() |
SWE![]() |
JPN![]() |
MAL![]() |
GER![]() |
FRA![]() |
ITA![]() |
AUS![]() |
Body |
- Zdroj: https://en.wikipedia.org
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- kurzíva = nejrychlejší kolo závodu
- výsledek tučně = poleposition
- Ret = nedokončil závod (retired)
- NC = neklasifikován (non-classified)
- C = závod zrušen (cancelled)
- EX = vyloučen (excluded)
- DNS = nenastoupil do závodu (did not start)
- DSQ = diskvalifikován (disqualified)
- DNQ = nekvalifikoval se (did not qualified)
- DNP = nezúčastnil se (did not participate)
- WD = výsledek anulován (withdrew)