Zprávy - tiskové zprávy

Do závěrečného závodu letošní sezóny v kategorii Moto2 startoval Filip Salač ze třetí řady. Měl nakročeno k dobrému výsledku, ale veškeré naděje padly v první pravotočivé zatáčce úvodního kola. Český jezdec se připletl k hromadnému pádu Garcii, Guevary a Viettiho. Vyhnul se sice střetu, ale za cenu výjezdu hluboko do kačírku. Propadl se až na 28. místo a následující stíhací jízdou se protlačil na konečnou sedmnáctou pozici.

Tohle byl povedený závěr sezony. V náročném týmovém závodě v Rakousku skončil Oliver König společně s Matyášem Červenkou na druhém místě. Jednalo se o akci s názvem Day of dirt a zúčastnilo se jí celkem 24 týmů. „Objevili se tam testování jezdci z továrního motokrosového týmu KTM, výsledek nás velmi potěšil,“ hlásil König, motocyklový závodník z Prahy.

Po včerejších problémech s řazením vyměnili mechanici týmu QJ MOTOR GRESINI RACING motor na Kalexu Filipa Salače a ten si věřil minimálně na umístění na bodech nebo v první desítce. Kategorie Moto2 nemá před závodem warm up, takže novou jednotku nebylo možné vyzkoušet. A motor bohužel nevydržel ani celé zaváděcí kolo. Filip Salač tak přišel o průběžnou desátou pozici.

Finále sezony proběhne formou závěrečného motokrosu a slavnostním vyhlášením sezony v sobotu 18.11.2023 v Kozojedech. Letošní novinkou k zakončení sezony enduro a endursprintu je závod v motokrosu s lehčími prvky na louce, tak jak bývá zvykem na šestidenní neboli olympiádě endura.

Aprilia RS 457 se hodlá stát novým technologickým a stylistickým měřítkem pro mladé motocyklisty na celém světě, novým klíčem k Aprilia verzi sportovního světa.

Vespa Primavera a Vespa Sprint S jsou mladými ikonami stylu, elegance a technologií: tři ultra-moderní spalovací motory od 50 do 150 cm3, všechny vyhovující normě euro 5+, a dvě elektrické verze s vyjímatelnými bateriemi

28. – 29. října 2023 se na jihu Španělska v Jerezu konaly poslední závody sezóny Mistrovství světa superbiků. V kategorii Supersportů český jezdec Ondřej Vostatek opět útočil na umístění v nejlepší světové desítce. Sezónu ale nakonec zakončil bodovaným třináctým místem a ve druhém, výborně rozjetém závodě, ho zastavil pád.

Dvě kompletní sezony v mistrovství světa superbiků absolvoval Oliver König. To, jestli se rozjede do třetí, jisté zatím není. V současné době se však český závodník rozloučil se španělským týmem Orelac Racing, v jehož barvách jezdil v letošním a minulém roce. A pokračuje vyjednávání o budoucím angažmá. „Věřím, že jsem ještě neukázal v tomto šampionátu všechny své schopnosti a možnosti. Rád bych zde jezdil dál, protože je velkým zážitkem být po boku nejlepších jezdců světa. Obrovsky si toho vážím,“ řekl König, který se v superbicích doposud zúčastnil 66 závodů, včetně Superpole race.

Už před startem dnešního závodu kategorie Moto2 se Filip Salač nechal slyšet, že by byl rád za umístění na bodech, ale tentokrát nemá žádná velká očekávání. Tým celý víkend bojoval s nastavením motocyklu, které se nepodařilo uspokojivě naladit. Po včerejší kvalifikaci se na Kalexu Filipa Salače provedlo ještě několik změn, které ale mohl vyzkoušet až v samotném závodě. V pořadí sedmnáctou letošní velkou cenu dokončil na 17. místě.

Poslední letošní víkend v superbicích má za sebou Oliver König. A ve španělském Jerezu si udělal radost, když v sobotu skončil jen 44 setin za bodovaným patnáctým místem. V neděli pak dojel na 23. místě. Za zlepšení může změna motoru – český závodník z týmu Orelac Racing Movisio obdržel starší verzi od Jonathana Rey. „Bylo skvělé se svézt na motorce, se kterou stačím na ostatní a bojuji o body. Kéž by to tak bylo od začátku sezony,“ dodal König, který tak ve své druhé sezoně v šampionátu superbiků nevybojoval ani jeden bod.