Kompletní výsledky závodníků královské třídy 500 ccm roku 1959. Mistrem světa se stal John Surtees na motocyklu MV Agusta, druhý byl Remo Venturi a třetí Bob Brown.
Celkové pořadí jezdců 500 ccm 1959
| Poz. | Jméno | Motocykl | FRA |
MAN |
GER |
HOL |
BEL |
ULS |
NAC |
Body |
| 1 | MV Agusta | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 32 (56) | |
| 2 | MV Agusta | 2 | 2 | 3 | 5 | 2 | 22 (24) | |||
| 3 | Norton | 9 | 3 | 3 | 2 | 4 | 5 | 4 | 17 (22) | |
| 4 | Norton | 9 | 3 | 3 | 3 | 12 | ||||
| 5 | Norton | 3 | Ret | Ret | 2 | Ret | Ret | 10 | ||
| 6 | Norton | 5 | 2 | 8 | ||||||
| 7 | Norton | 2 | 6 | 7 | ||||||
| 8 | BMW | 4 | Ret | Ret | 4 | 8 | 7 | Ret | 6 | |
| 9 | Norton | 5 | Ret | 4 | 5 | |||||
| 10 | Norton | 17 | 5 | Ret | Ret | 8 | 5 | 4 | ||
| 11 | Matchless | 4 | 14 | 3 | ||||||
| 12 | Norton | DNS | 4 | Ret | Ret | 3 | ||||
| 13 | Norton | 6 | 6 | Ret | Ret | Ret | 6 | 3 | ||
| 14 | Norton | Ret | Ret | 5 | 9 | Ret | Ret | 2 | ||
| 15 | Norton | 8 | Ret | Ret | 6 | 1 | ||||
| 16 | Norton | 12 | 12 | 6 | 11 | 1 | ||||
| 17 | BMW | 6 | 1 | |||||||
| 18 | Norton | 7 | 16 | Ret | Ret | 7 | Ret | 0 | ||
| 19 | BMW | 11 | 10 | 7 | 16 | 8 | 0 | |||
| 20 | BMW | 8 | Ret | 7 | 0 | |||||
| 21 | Norton | Ret | 7 | 9 | 11 | 0 | ||||
| 22 | Matchless | 7 | 9 | 0 | ||||||
| 23 | Matchless | 8 | 0 | |||||||
| = | BMW | 8 | 0 | |||||||
| 25 | Norton | 10 | 9 | 10 | 0 | |||||
| 26 | Norton | 9 | 0 | |||||||
| 27 | Norton | Ret | Ret | 10 | 0 | |||||
| = | Norton | 10 | Ret | Ret | 0 | |||||
| 29 | Norton | 10 | 0 | |||||||
| 30 | Norton | Ret | 11 | 0 | ||||||
| = | Norton | 11 | 0 | |||||||
| = | BMW | 11 | 0 | |||||||
| 33 | Norton | Ret | 12 | 0 | ||||||
| 34 | Norton | 12 | 0 | |||||||
| = | Norton | 12 | 0 | |||||||
| = | Matchless | 12 | 0 | |||||||
| 37 | MV Agusta / Norton | Ret | 13 | Ret | 0 | |||||
| = | Gilera | Ret | Ret | 13 | 0 | |||||
| 39 | Norton | 13 | 0 | |||||||
| = | Norton | 13 | 0 | |||||||
| = | Norton | Ret | 13 | 0 | ||||||
| = | Matchless | 13 | 0 | |||||||
| 43 | Norton | 14 | 0 | |||||||
| = | Norton | 14 | 0 | |||||||
| = | Norton | 14 | 0 | |||||||
| = | Matchless | 14 | 0 | |||||||
| 47 | Norton | Ret | 15 | 0 | ||||||
| 48 | Norton | 15 | 0 | |||||||
| = | Norton | 15 | 0 | |||||||
| = | Norton | 15 | 0 | |||||||
| 51 | Norton | 16 | 0 | |||||||
| = | Norton | 16 | 0 | |||||||
| 53 | Norton | Ret | Ret | 17 | 0 | |||||
| = | Matchless | Ret | 17 | 0 | ||||||
| 55 | Norton | 17 | 0 | |||||||
| 56 | Norton / Matchless | 18 | 22 | 0 | ||||||
| = | Norton | 18 | 0 | |||||||
| 58 | Matchless | 19 | 0 | |||||||
| = | AJS | 19 | 0 | |||||||
| 60 | Norton | 20 | 0 | |||||||
| = | BMW | 20 | 0 | |||||||
| 62 | Norton | 21 | 0 | |||||||
| = | Norton | 21 | 0 | |||||||
| 64 | Norton | 22 | 0 | |||||||
| 66 | Norton | 23 | 0 | |||||||
| 67 | AJS | 24 | 0 | |||||||
| 68 | BSA | 25 | 0 | |||||||
| 69 | Norton | 26 | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | Ret | Ret | 0 | |||||
| - | Norton | Ret | Ret | 0 | ||||||
| - | Norton | Ret | Ret | 0 | ||||||
| - | MV Agusta | Ret | Ret | 0 | ||||||
| - | Norton | Ret | Ret | 0 | ||||||
| - | MV Agusta | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | Matchless | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | Gilera | Ret | 0 | |||||||
| - | Matchless | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | Matchless | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | AJS | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | Triumph | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | BSA | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | BMW | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | Gilera | Ret | 0 | |||||||
| - | Gilera | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | Ret | 0 | ||||||||
| - | Norton Dunstall | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | AJS | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | Gilera | Ret | 0 | |||||||
| - | Ret | 0 | ||||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | AJS | Ret | 0 | |||||||
| - | Norton | Ret | 0 | |||||||
| - | Gilera | Ret | 0 | |||||||
| Poz. | Jméno | Motocykl | FRA |
MAN |
GER |
HOL |
BEL |
ULS |
NAC |
Body |
- Zdroj https://en.wikipedia.org
-
- kurzíva = nejrychlejší kolo závodu
- výsledek tučně = poleposition
- Ret = nedokončil závod (retired)
- NC = neklasifikován (non-classified)
- C = závod zrušen (cancelled)
- EX = vyloučen (excluded)
- DNS = nenastoupil do závodu (did not start)
- DSQ = diskvalifikován (disqualified)
- DNQ = nekvalifikoval se (did not qualified)
- DNP = nezúčastnil se (did not participate)
- WD = výsledek anulován (withdrew)