Kompletní výsledky závodníků GP 125 ccm roku 2002. Mistrem světa se stal Arnaud Vincent na motocyklu Aprilia, druhý byl Manuel Poggiali a třetí Dani Pedrosa.
Celkové pořadí jezdců GP 125 ccm 2002
| Poz. | Jméno | Constructor | JPN |
SAF |
ESP |
FRA |
ITA |
CAT |
NED |
GBR |
GER |
CZE |
POR |
RIO |
PAC |
MAL |
AUS |
VAL |
Body |
| 1 | Aprilia | 1 | 2 | 2 | 4 | 9 | 11 | 4 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 15 | 1 | 4 | 2 | 273 | |
| 2 | Gilera | 3 | 1 | DSQ | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Ret | 3 | 2 | 4 | 1 | 7 | 254 | |
| 3 | Honda | 8 | 3 | 4 | 3 | 4 | 2 | 1 | 2 | 7 | 2 | 10 | Ret | 1 | 3 | 5 | 1 | 243 | |
| 4 | Aprilia | 9 | Ret | 1 | 1 | 6 | 4 | 5 | Ret | Ret | 1 | 6 | 10 | Ret | 2 | 2 | 8 | 180 | |
| 5 | Aprilia | 15 | 4 | 3 | 11 | 8 | 3 | 6 | 5 | 3 | 6 | 3 | 18 | 3 | 6 | 7 | 5 | 168 | |
| 6 | Aprilia | Ret | 5 | Ret | 6 | 3 | 8 | 7 | Ret | 5 | Ret | 4 | 5 | 4 | 5 | 3 | 3 | 145 | |
| 7 | Aprilia | 5 | 8 | 7 | Ret | 11 | 5 | 12 | 17 | 6 | 7 | 2 | 14 | Ret | 11 | 6 | 14 | 106 | |
| 8 | Honda | Ret | 9 | 8 | 5 | 13 | 15 | 14 | 4 | 15 | 12 | 5 | 1 | 18 | 9 | 8 | 18 | 101 | |
| 9 | Aprilia | Ret | 6 | Ret | Ret | 7 | Ret | 9 | 7 | 2 | 8 | Ret | 11 | Ret | 10 | Ret | 4 | 87 | |
| 10 | Aprilia | 10 | 7 | 10 | 10 | 5 | Ret | 13 | Ret | 10 | 9 | 7 | 12 | 7 | 19 | Ret | 10 | 82 | |
| 11 | Honda | Ret | 12 | 5 | 8 | Ret | 9 | Ret | Ret | 9 | 10 | 8 | 8 | 6 | 7 | Ret | 17 | 78 | |
| 12 | Honda | 13 | Ret | 9 | Ret | Ret | 6 | 3 | 6 | 11 | Ret | Ret | 22 | 8 | 13 | 9 | 9 | 76 | |
| 13 | Derbi | Ret | Ret | 6 | Ret | 2 | Ret | 8 | 8 | 8 | 17 | Ret | Ret | 12 | 12 | 13 | Ret | 65 | |
| 14 | Aprilia | 16 | DNS | 12 | 15 | Ret | 18 | 20 | Ret | 21 | 4 | Ret | 15 | 5 | 8 | 14 | 6 | 50 | |
| 15 | Honda | 2 | 16 | 14 | 12 | Ret | 10 | 19 | 15 | 12 | 14 | Ret | 20 | 14 | 16 | 15 | 19 | 42 | |
| 16 | Honda | Ret | 10 | Ret | 9 | 12 | Ret | 11 | 9 | 13 | 21 | Ret | 13 | Ret | 15 | 10 | 16 | 42 | |
| 17 | Italjet | 11 | 24 | 16 | Ret | 15 | 13 | Ret | 11 | Ret | 18 | Ret | 6 | 20 | Ret | 12 | Ret | 28 | |
| 18 | Honda | Ret | 14 | 15 | 16 | 10 | 12 | 18 | 12 | Ret | Ret | Ret | 26 | ||||||
| Aprilia | 16 | 22 | Ret | 11 | 12 | ||||||||||||||
| 19 | Aprilia | Ret | 22 | 19 | 7 | Ret | 7 | 29 | Ret | 13 | Ret | 17 | 17 | Ret | Ret | 13 | 24 | ||
| 20 | Honda | 6 | 25 | 10 | 11 | 21 | |||||||||||||
| 21 | Derbi | 22 | 19 | 20 | 14 | 16 | 13 | 17 | 20 | Ret | 7 | 9 | 20 | Ret | 22 | 21 | |||
| 22 | Italjet | Ret | 18 | 20 | Ret | Ret | 20 | ||||||||||||
| Honda | 15 | Ret | 18 | 11 | Ret | 4 | 21 | Ret | 16 | 15 | |||||||||
| 23 | Honda | 4 | 11 | 17 | Ret | DNS | Ret | 25 | 27 | 18 | 21 | Ret | 18 | ||||||
| 24 | Aprilia | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | 14 | 17 | ||||||||
| 25 | Aprilia | Ret | 13 | 11 | 13 | DNS | Ret | 22 | 15 | Ret | 19 | Ret | 17 | 11 | 17 | ||||
| 26 | Honda | 12 | Ret | Ret | 14 | DNS | 16 | 16 | Ret | 9 | 25 | 14 | 18 | 21 | 15 | ||||
| 27 | Honda | 26 | 19 | 9 | 24 | 21 | Ret | 24 | 7 | ||||||||||
| 28 | Honda | 10 | 6 | ||||||||||||||||
| 29 | Aprilia | Ret | 21 | 24 | 18 | 18 | Ret | 24 | 16 | 20 | Ret | 11 | 29 | 24 | 25 | 22 | 28 | 5 | |
| 30 | Italjet | Ret | Ret | 12 | 19 | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | |||||||||
| 31 | Gilera | Ret | 15 | 18 | 17 | 16 | Ret | Ret | Ret | 23 | 25 | Ret | 23 | 13 | 26 | Ret | 20 | 4 | |
| 32 | Honda | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | 16 | 22 | 3 | ||||||||||
| 33 | Aprilia | 27 | 13 | 21 | Ret | Ret | Ret | 3 | |||||||||||
| 34 | Aprilia | 14 | 20 | 21 | Ret | 19 | 20 | 21 | 18 | 19 | Ret | Ret | Ret | 26 | 23 | 20 | Ret | 2 | |
| 35 | Aprilia | 14 | 22 | 2 | |||||||||||||||
| 36 | Honda | Ret | 22 | 14 | Ret | 2 | |||||||||||||
| 37 | Honda | 23 | 14 | 2 | |||||||||||||||
| Honda | 16 | 0 | |||||||||||||||||
| Gilera | 17 | 17 | 23 | 21 | Ret | 19 | 26 | 23 | 27 | 24 | Ret | 27 | 28 | 17 | 19 | Ret | 0 | ||
| Aprilia | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 21 | 17 | 0 | |||||||||||
| Honda | 17 | 0 | |||||||||||||||||
| Aprilia | 17 | Ret | 0 | ||||||||||||||||
| Honda | 18 | 23 | 27 | 22 | 21 | 23 | 27 | 20 | 25 | 26 | Ret | 28 | 23 | 22 | 23 | 25 | 0 | ||
| Aprilia | 19 | 24 | 0 | ||||||||||||||||
| Honda | Ret | 19 | 26 | 0 | |||||||||||||||
| Honda | 19 | 0 | |||||||||||||||||
| Aprilia | 20 | 0 | |||||||||||||||||
| Honda | 21 | 0 | |||||||||||||||||
| Honda | 22 | 0 | |||||||||||||||||
| Honda | 22 | 0 | |||||||||||||||||
| Aprilia | 25 | Ret | 23 | 0 | |||||||||||||||
| Honda | 23 | 0 | |||||||||||||||||
| Honda | 23 | 0 | |||||||||||||||||
| Honda | 28 | 29 | 26 | Ret | 24 | 24 | 27 | 0 | |||||||||||
| Italjet | 24 | 28 | 24 | 0 | |||||||||||||||
| Honda | 24 | 0 | |||||||||||||||||
| Honda | 25 | 0 | |||||||||||||||||
| Honda | Ret | 25 | 0 | ||||||||||||||||
| Aprilia | DNS | 26 | 0 | ||||||||||||||||
| Honda | 26 | 0 | |||||||||||||||||
| Honda | 27 | 0 | |||||||||||||||||
| Honda | 28 | 0 | |||||||||||||||||
| Honda | Ret | 29 | 0 | ||||||||||||||||
| Honda | 29 | 0 | |||||||||||||||||
| Honda | 32 | 30 | 0 | ||||||||||||||||
| Honda | 30 | 0 | |||||||||||||||||
| Honda | 30 | 0 | |||||||||||||||||
| Honda | 31 | 0 | |||||||||||||||||
| Honda | 31 | 0 | |||||||||||||||||
| Honda | 32 | 0 | |||||||||||||||||
| Honda | 33 | 0 | |||||||||||||||||
| Honda | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||||
| Honda | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||||
| Honda | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||||
| Aprilia | Ret | 0 | |||||||||||||||||
| Honda | Ret | 0 | |||||||||||||||||
| Honda | Ret | 0 | |||||||||||||||||
| Honda | Ret | 0 | |||||||||||||||||
| Honda | Ret | 0 | |||||||||||||||||
| Honda | Ret | 0 | |||||||||||||||||
| Honda | Ret | 0 | |||||||||||||||||
| Honda | DNQ | 0 | |||||||||||||||||
| Honda | DNQ | 0 | |||||||||||||||||
| Honda | DNQ | 0 | |||||||||||||||||
| Yamaha | DNQ | 0 | |||||||||||||||||
| Honda | DNQ | 0 | |||||||||||||||||
| Poz. | Jméno | Constructor | JPN |
SAF |
ESP |
FRA |
ITA |
CAT |
NED |
GBR |
GER |
CZE |
POR |
RIO |
PAC |
MAL |
AUS |
VAL |
Body |
- Zdroj https://en.wikipedia.org
-
- kurzíva = nejrychlejší kolo závodu
- výsledek tučně = poleposition
- Ret = nedokončil závod (retired)
- NC = neklasifikován (non-classified)
- C = závod zrušen (cancelled)
- EX = vyloučen (excluded)
- DNS = nenastoupil do závodu (did not start)
- DSQ = diskvalifikován (disqualified)
- DNQ = nekvalifikoval se (did not qualified)
- DNP = nezúčastnil se (did not participate)
- WD = výsledek anulován (withdrew)