Kompletní výsledky závodníků GP 250 ccm roku 2006. Mistrem světa se stal Jorge Lorenzo na motocyklu Aprilia, druhý byl Andrea Dovizioso a třetí Alex de Angelis.
Celkové pořadí jezdců GP 250 ccm 2006
Poz. | Jméno | Tým | ESP![]() |
QAT![]() |
TUR![]() |
CHN![]() |
FRA![]() |
ITA![]() |
CAT![]() |
NED![]() |
GBR![]() |
GER![]() |
CZE![]() |
MAL![]() |
AUS![]() |
JPN![]() |
POR![]() |
VAL![]() |
Pts |
1 | ![]() |
Aprilia | 1 | 1 | Ret | 4 | Ret | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 5 | 4 | 289 |
2 | ![]() |
Honda | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | 3 | 1 | 3 | 6 | 4 | 2 | 2 | 4 | 4 | 1 | 7 | 272 |
3 | ![]() |
Aprilia | 2 | Ret | 12 | Ret | 5 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | Ret | 3 | 2 | 2 | 3 | 1 | 228 |
4 | ![]() |
KTM | 6 | 5 | 1 | 3 | 4 | Ret | 6 | 9 | 3 | 8 | 3 | Ret | 3 | 1 | 2 | Ret | 193 |
5 | ![]() |
Aprilia | 7 | 3 | 4 | 7 | 6 | 6 | 4 | 5 | 4 | 6 | 4 | 5 | 7 | 5 | 4 | 2 | 191 |
6 | ![]() |
Honda | 4 | 9 | 5 | 5 | 1 | 4 | 7 | 6 | 7 | 1 | 4 | Ret | Ret | 6 | WD | 156 | |
7 | ![]() |
Aprilia | 5 | 4 | 2 | 1 | 7 | Ret | 5 | 5 | 5 | Ret | 6 | 7 | 10 | 3 | 152 | ||
8 | ![]() |
Honda | Ret | 13 | Ret | 8 | 3 | 9 | Ret | 12 | 13 | 9 | 6 | 6 | 5 | 6 | Ret | 6 | 99 |
9 | ![]() |
Aprilia | 9 | 6 | 6 | 12 | 9 | 11 | 8 | Ret | 8 | 10 | 8 | 7 | Ret | Ret | 8 | 10 | 96 |
10 | ![]() |
Gilera | Ret | 8 | 11 | 6 | 8 | 7 | Ret | 7 | 10 | Ret | 9 | 8 | 10 | 9 | 7 | Ret | 92 |
11 | ![]() |
Aprilia | Ret | Ret | 9 | 9 | 11 | 8 | 9 | 8 | 9 | 7 | Ret | 15 | 9 | 11 | 9 | 19 | 78 |
12 | ![]() |
Aprilia | Ret | 10 | 7 | 10 | 10 | Ret | Ret | Ret | 11 | 14 | 10 | Ret | 8 | Ret | 11 | 11 | 58 |
13 | ![]() |
Aprilia | DNS | 5 | 5 | 4 | 12 | 5 | 50 | ||||||||||
14 | ![]() |
KTM | 11 | 14 | 15 | 11 | 17 | 12 | 11 | 10 | Ret | 13 | Ret | 11 | 13 | 12 | 12 | 8 | 50 |
15 | ![]() |
Honda | 8 | 11 | 13 | 13 | 13 | Ret | 10 | Ret | Ret | 7 | Ret | WD | 37 | ||||
16 | ![]() |
Aprilia | Ret | Ret | 8 | 14 | 19 | Ret | Ret | 11 | 16 | 11 | WD | WD | 18 | 14 | Ret | 12 | 26 |
17 | ![]() |
Aprilia | 12 | 16 | 12 | 10 | 12 | Ret | 15 | Ret | 13 | Ret | 16 | Ret | 15 | 15 | 24 | ||
18 | ![]() |
Honda | Ret | 7 | 10 | Ret | 14 | 13 | WD | 20 | |||||||||
19 | ![]() |
Honda | 15 | 12 | 15 | Ret | 9 | 15 | Ret | 13 | 13 | 20 | |||||||
20 | ![]() |
Aprilia | Ret | Ret | 16 | 18 | Ret | Ret | 13 | Ret | 14 | 18 | Ret | 10 | 12 | 17 | Ret | Ret | 15 |
21 | ![]() |
Aprilia | 15 | 15 | 14 | 15 | 18 | 16 | 11 | Ret | 11 | 16 | 16 | Ret | 15 | ||||
22 | ![]() |
Honda | 10 | 16 | Ret | Ret | 15 | Ret | 16 | DNQ | Ret | 14 | 11 | Ret | DNS | 14 | |||
23 | ![]() |
Honda | 12 | Ret | Ret | 19 | 16 | 14 | 14 | 14 | 17 | Ret | 15 | Ret | Ret | 21 | 20 | 18 | 11 |
24 | ![]() |
Honda | Ret | 14 | 9 | 9 | |||||||||||||
25 | ![]() |
Yamaha | 8 | 8 | |||||||||||||||
26 | ![]() |
Aprilia | Ret | Ret | 13 | 18 | 12 | 7 | |||||||||||
27 | ![]() |
Honda | 15 | 15 | 16 | Ret | 17 | 16 | Ret | 14 | 15 | 17 | 14 | 7 | |||||
28 | ![]() |
Honda | 10 | 6 | |||||||||||||||
29 | ![]() |
Honda | 18 | Ret | 17 | Ret | 4 | ||||||||||||
Aprilia | 22 | 17 | 17 | Ret | 20 | 18 | 12 | 17 | 22 | 19 | 22 | ||||||||
30 | ![]() |
Yamaha | 13 | 3 | |||||||||||||||
31 | ![]() |
Aprilia | DNS | 17 | 13 | 19 | 18 | 18 | 16 | 3 | |||||||||
32 | ![]() |
Aprilia | 13 | 17 | Ret | 17 | Ret | 3 | |||||||||||
Honda | Ret | 21 | |||||||||||||||||
33 | ![]() |
Aprilia | Ret | 18 | 18 | Ret | 21 | Ret | 19 | 18 | 19 | 21 | DNS | 14 | 20 | Ret | 21 | 24 | 2 |
34 | ![]() |
Aprilia | 14 | 20 | 17 | 2 | |||||||||||||
![]() |
Aprilia | 16 | 19 | Ret | 0 | ||||||||||||||
![]() |
Aprilia | Ret | 16 | DNQ | 0 | ||||||||||||||
![]() |
Honda | 16 | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
Honda | Ret | 17 | Ret | Ret | 19 | Ret | Ret | Ret | 0 | |||||||||
![]() |
Aprilia | 17 | DNQ | 0 | |||||||||||||||
![]() |
Aprilia | 17 | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
Aprilia | Ret | 20 | Ret | Ret | 23 | 18 | 18 | DNQ | WD | DNQ | 18 | DNQ | 24 | 22 | Ret | 0 | ||
![]() |
Aprilia | 19 | Ret | 19 | 20 | 0 | |||||||||||||
Honda | 23 | ||||||||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | 19 | 0 | |||||||||||||||
![]() |
Yamaha | 19 | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | 19 | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
Aprilia | Ret | Ret | 20 | 0 | ||||||||||||||
![]() |
Honda | 20 | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
Honda | 20 | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | 20 | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
Aprilia | Ret | 21 | Ret | 0 | ||||||||||||||
![]() |
Aprilia | 21 | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | 21 | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
Honda | 22 | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
Honda | 22 | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | Ret | DNQ | 23 | 0 | ||||||||||||||
![]() |
Honda | 23 | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
Honda | 23 | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | 23 | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
Aprilia | 24 | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | Ret | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
Aprilia | Ret | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
Aprilia | Ret | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | DNQ | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | DNQ | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
Aprilia | DNQ | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
Aprilia | DNQ | 0 | ||||||||||||||||
Poz. | Jméno | Tým | ESP![]() |
QAT![]() |
TUR![]() |
CHN![]() |
FRA![]() |
ITA![]() |
CAT![]() |
NED![]() |
GBR![]() |
GER![]() |
CZE![]() |
MAL![]() |
AUS![]() |
JPN![]() |
POR![]() |
VAL![]() |
Pts |
- Zdroj: https://en.wikipedia.org
-
- kurzíva = nejrychlejší kolo závodu
- výsledek tučně = poleposition
- Ret = nedokončil závod (retired)
- NC = neklasifikován (non-classified)
- C = závod zrušen (cancelled)
- EX = vyloučen (excluded)
- DNS = nenastoupil do závodu (did not start)
- DSQ = diskvalifikován (disqualified)
- DNQ = nekvalifikoval se (did not qualified)
- DNP = nezúčastnil se (did not participate)
- WD = výsledek anulován (withdrew)