Mnoho knih a článků se napsalo o našich největších hvězdách motocyklových závodů. Kromě nich, však kouzlu tohoto sportu propadlo i stovky, možná tisíce dalších, kterým však nebylo z nejrůznějších důvodů, umožněno vyniknout. Přitom ale bez těchto, mnohdy už zapomenutých závodníků, by ti slavní nikdy slavní být nemohli. Vždyť vítězit bez soupeřů se nedá..

Do paměti motoristů se město Rakovník zapsalo nejen rychlostními závody na městském okruhu, ale i dalšími motoristickými aktivitami v minulém století, včetně výroby legendárních mopedů..

Motocyklové a automobilové závody mají v Mostě velkou tradici, vždyť první rychlostní závod na okruhu se tam jel už v roce 1947. Naposledy, před otevřením nového autodromu, závodily ve městě na trati "u nádraží" sportovní vozy legendární Intersérie v roce 1982...

Velmi pěkný dokument Richarda Karnoka o kariéře slovenské legendy silničních motocyklových závodů, 10-ti násobném mistru Československa Petru Balážovi...

Významný  závodník regionu Zábřeh, pravidelný účastník závodů mistrovství ČR a v minulosti rovněž ČSR a ČSSR, zábřežský jezdec, mechanik, konstruktér, dnes již sedmdesátitříletý ing. Stanislav Gregora.

Jedním z průkopníků motoristického sportu na Severní Moravě byl ve třicátých letech minulého století zábřežský rodák Miroslav Kratochvíl. Právě v těchto dnech si připomínáme sté výročí od jeho narození, tak mi dovolte na Miroslava Kratochvíla trochu zavzpomínat.

V letošním roce oslavíme 70 let od konce II. světové války. Při této příležitosti nesmíme zapomenout na oběti, které má tato válka na svědomí. Jedním z padlých den před koncem byl motocyklový závodník s velkým talentem a budoucností, rodák z Jestřebí u Zábřeha, Ferdinand Hroch.

Historie silničních závodů, pořádaných v Brně – Pisárkách, se začala psát v roce 1930. Masarykův okruh automobilů částečně procházel touto městskou částí Brna. "Pisárecká zatáčka" byla součástí tratě Velké ceny až do roku 1974. Kromě toho se ale v Pisárkách pořádaly i další závody...

Jeden z mnoha motocyklových závodů pořádaných v padesátých letech na Moravě se jezdil v Boskovicích. Tehdejší okruh vedoucí ulicemi města měl převážně dlážděný povrch. Oblastní závody se na něm pořádaly v letech 1950 - 1954…

Jeden z mnoha motocyklových závodů pořádaných v Brně se jezdil i na 3,3 km dlouhém okruhu v brněnské čtvrti Slatina. Původně vznikl jako náhrada za Závod družby národů, který se v roce 1953 nekonal. Oblastní závody byly přístupné jezdcům 1. a 2. výkonnostní třídy…