Vranovský žleb je jedna z nejstarších motokrosových tratí u nás. Je převážně přírodní a už byla několikrát upravována. Trať má velkou tradici a vyrůstalo na ní několik předních českých motokrosařů jako třeba Miroslav Kučírek, Petr Masařík, bratři Brumlové a další.
Autodrom Motorland Aragon je zbrusu nový a vysoce moderní sportovní komplex ve východní části Španělska poblíž Alcañiz v regionu Aragon. Tento úchvatný okruh se vyznačuje velikým převýšením a spoustou různorodých zatáček mezi nimiž je i jedna, kterou někteří nazývají jako evropská vývrtka.
V šedesátých letech se jezdilo silniční mistrovství republiky také na velmi zajímavém okruhu ve Kdyni. Vedení místního strojírenského podniku zde drželo nad závody ochranou ruku po celou dobu jejich trvání. Mezi jezdci oblíbená, zatáčkovitá trať vedla svou jednou polovinou městem, druhou se vracela po jeho okraji zpět.
Podívejte se na tyto naprosto úžasné záznamy závodů z roku 1985. Závody plné předjížděcích manévrů s dvoutaktními motocykly o objemu 500cc, které se v zatáčkách vlní a na rovinkách jezdí neustále po zadním kole. Jako hlavní aktéři jsou na videích vidět nejvíce Kenny Roberts, Eddie Lawson, Randy Mamola a Mike Baldwin. Takhle vypadají opravdové závody!
Misano je autodrom nacházející se jen pár metrů od moře v nádherné oblasti pobřeží Rimini na východě Itálie. Okruh je velmi obtížný, různorodý a již prošel mnoha úpravami, kdy největší byla změna směru jízdy na okruhu.
Prachovské skály znamenají kromě bizardních pískovcových masivů především pěší i cyklistické stezky v nádherné krajině českého ráje. V šedesátých a sedmdesátých letech však tento pojem znamenal pro každého motoristu jen jedno jediné: mezinárodní motocyklové závody na 14,5 km okruhu u Jičína pod názvem: Cena Prachovských skal.
V 60 a 70 letech minulého století se silniční závody jezdily také v Klatovech na okruhu u obce Čínov. Jedna z našich nejhezčích přírodních tratí byla rychlá, technická, ale i nebezpečná. Došlo zde v průběhu let k několika vážným úrazům. Kvůli tragické události v roce 1976, byl však tento okruh definitivně vymazán z našich motocyklových kalendářů..
V Písku, na okruhu u Dobešického statku, jezdily silniční motocykly od roku 1968 pravidelně dvakrát v roce. Před sezónou se konalo soustředění jezdců první a druhé výkonnostní třídy, na podzim se jezdilo o body do MR. Vzhledem k tragické události se zde však závodilo v roce 1975 naposledy…
Konec motocyklových závodů na okruhu v Písku po tragické události znamenal, že v roce 1975 převzali pořadatelskou štafetu v Jižních Čechách členové AMK Jindřichův Hradec. Na jejich rychlém a relativně „bezpečném“ okruhu se jezdily velmi atraktivní mezinárodní silniční závody, ale i domácí mistrovství…
Silniční závody se v Hluboké nad Vltavou jezdily od roku 1953. Sedmý ročník, v roce 1960, se jel už jako mistrovství republiky. Ukončení této motocyklové tradice přišlo paradoxně v době, kdy byl okruh prodloužen vybudováním nového, moderního úseku silnice mimo město. Na této, tehdy bezkonkurenční trati se tak bohužel nikdy nejelo...
