Svět motoristického sportu zasáhla smutná zpráva o úmrtí Marca van der Stratena, zakladatele a majitele týmu Marc VDS Racing, který zemřel v neděli 5. července ve věku 78 let. Belgický hrabě a charismatický vizionář, který zasvětil svůj život rychlosti na dvou i čtyřech kolech, po sobě zanechává prázdné místo v depu, ale zároveň i nesmazatelný odkaz v podobě týmu Marc VDS Racing. Jeho odchod znamená konec jedné éry pro celou komunitu, pro kterou nebyl jen majitelem stáje, ale především inspirativním lídrem a člověkem, který svými znalostmi a strategickým myšlením dokázal proměnit sny v realitu.
Marc-Oswald van der Straten-Ponthoz pocházel z urozeného rodu a byl potomkem zakladatele proslulého belgického pivovaru Stella Artois. Ačkoliv ho jeho rodinné zázemí předurčovalo k úspěšné podnikatelské dráze, jeho srdce od útlého věku tlouklo pro hřmot motorů a vůni benzínu. Tuto vášeň v něm probudil jeho otec, sám bývalý závodník, a právě toto sdílené nadšení se stalo hnacím motorem Marcova celoživotního úsilí v motorsportu.
Svoji cestu k vrcholům motorsportu započal Marc van der Straten u automobilových závodů, kde založil tým nesoucí jeho iniciály. Marc VDS Racing se brzy stal dominantní silou v mezinárodních soutěžích vozů GT, přičemž jedním z nejzářivějších okamžiků jeho historie zůstane triumf v prestižním vytrvalostním závodě 24 hodin Spa v roce 2015 s vozem BMW Z4 GT3. Úspěchy však sbíral i v mistrovství světa FIA GT1 s vozy značky Ford, čímž potvrdil svou schopnost vybudovat soukromý tým schopný konkurovat největším světovým výrobcům. I po pozdějším přesunu k motocyklům se barvy VDS na závodní okruhy v kategorii automobilů vrátily v posledních letech v rámci úspěšné spolupráce se stájí Boutsen Racing.
Skutečný celosvětový věhlas však Marcu van der Stratenovi přineslo rozhodnutí vstoupit v roce 2010 do tehdy nově vzniklé kategorie Moto2 v rámci motocyklového šampionátu Grand Prix. Pod jeho vedením se tým proměnil v líheň šampionů a získal tři tituly mistra světa. Prvního historického úspěchu dosáhl v roce 2014 Tito Rabat, na kterého o tři roky později navázal Franco Morbidelli a v roce 2019 triumfální tažení završil Alex Márquez. Tým se nezastavil pouze u střední třídy a mezi lety 2015 a 2018 působil i v královské kategorii MotoGP, kde se nesmazatelně zapsal do historie vítězstvím Jacka Millera v deštivém závodě v nizozemském Assenu v roce 2016. Celkově stáj Marc VDS napříč kategoriemi světového šampionátu vybojovala úctyhodných více než 100 pódiových umístění.
To, co však Marca van der Stratena skutečně odlišovalo od ostatních majitelů týmů, byla jeho filozofie. Svůj tým nevnímal jako pouhý komerční projekt, ale jako rodinu, ve které hrál roli otcovské postavy. Mezi jezdci i mechaniky byl pověstný svou lidskostí, čestným jednáním a schopností rozpoznat talent, kterému následně poskytl neomezenou důvěru a špičkové zázemí k růstu. Sledovat své svěřence, jak dosahují svých cílů a plní si své sportovní sny, bylo pro Marca jednou z největších životních radostí. Jeho vášeň pro závodění neuvadla ani s věkem, o čemž svědčí fakt, že v roce 2024 expandoval se svým týmem i do mistrovství světa superbiků WorldSBK.
Marc van der Straten byl mužem, který pro motorsport žil do posledního dechu, a jeho odkaz bude i nadále žít na závodních tratích celého světa. Závodní komunita ztrácí nejen úspěšného podnikatele a šlechtice, ale především charismatickou osobnost, která svou existencí dokazovala, že největších vítězství lze dosáhnout kombinací profesionality, píle a upřímné lásky ke sportu. Jeho vzpomínka zůstane uchována v každém z více než stovky pohárů, které jeho tým vybojoval, a především v srdcích stovek lidí, kterým pomohl otevřít bránu do světa profesionálního závodění. Svět motorů se ten den symbolicky zahalil do černé a bílé barvy Marcovy oblíbené čepice, aby vzdal hold muži, který v závodění vždy hledal především dokonalost a lidskost.
| Rok | Třída | Název týmu | Motocykl | # | Jméno | Závodů | Vítězství | Pódia | Pole pos. | Nej. kola | Body | Pozice. |
| 2010 | Moto2 | Marc VDS Racing Team | Suter MMX | 45 | 17 | 0 | 2 | 0 | 1 | 102 | 8th | |
| 55 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 26th | |||||
| 2011 | Moto2 | Marc VDS Racing Team | Suter MMXI | 36 | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 61 | 16th | |
| 45 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 63 | 15th | |||||
| 2012 | Moto2 | Marc VDS Racing Team | Kalex Moto2 | 36 | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 130 | 6th | |
| 45 | 17 | 0 | 5 | 0 | 0 | 165 | 5th | |||||
| 2013 | Moto2 | Marc VDS Racing Team | Kalex Moto2 | 36 | 17 | 1 | 4 | 1 | 1 | 188 | 4th | |
| 45 | 15 | 3 | 7 | 3 | 1 | 225 | 2nd | |||||
| Moto3 | Kalex KTM | 11 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 22nd | |||
| 95 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||||
| 2014 | Moto2 | Marc VDS Racing Team | Kalex Moto2 | 36 | 18 | 3 | 10 | 3 | 3 | 289 | 2nd | |
| 53 | 18 | 7 | 14 | 11 | 5 | 346 | 1st | |||||
| 41 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||||
| Moto3 | Kalex KTM Moto3 | 11 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 21st | |||
| KTM RC250R | 1 | |||||||||||
| Kalex KTM Moto3 | 99 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 23rd | ||||
| 2015 | MotoGP | EG 0,0 Marc VDS | Honda RC213V | 45 | 18 | 0 | 1 | 0 | 0 | 84 | 13th | |
| Moto2 | Kalex Moto2 | 1 | 15 | 3 | 10 | 3 | 3 | 231 | 3rd | |||
| 73 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 73 | 14th | |||||
| 2016 | MotoGP | EG 0,0 Marc VDS | Honda RC213V | 43 | 13 | 1 | 1 | 0 | 0 | 57 | 18th | |
| 53 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | 21st | |||||
| 69 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 26th | |||||
| Moto2 | Kalex Moto2 | 21 | 18 | 0 | 8 | 0 | 3 | 213 | 4th | |||
| 73 | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 69 | 13th | |||||
| 2017 | MotoGP | EG 0,0 Marc VDS | Honda RC213V | 43 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 82 | 11th | |
| 53 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35 | 19th | |||||
| 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30th | |||||
| Moto2 | Kalex Moto2 | 21 | 18 | 8 | 12 | 6 | 8 | 308 | 1st | |||
| 73 | 17 | 3 | 6 | 3 | 3 | 201 | 4th | |||||
| 2018 | MotoGP | EG 0,0 Marc VDS | Honda RC213V | 12 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29th | |
| 21 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 15th | |||||
| 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24th | |||||
| Moto2 | Kalex Moto2 | 36 | 18 | 0 | 4 | 0 | 1 | 155 | 6th | |||
| 73 | 18 | 0 | 6 | 3 | 2 | 173 | 4th | |||||
| 2019 | Moto2 | EG 0,0 Marc VDS | Kalex Moto2 | 73 | 19 | 5 | 10 | 6 | 5 | 262 | 1st | |
| 97 | 18 | 0 | 0 | 1 | 0 | 81 | 13th | |||||
| MotoE | Energica Ego Corsa | 63 | 6 | 1 | 2 | 1 | 1 | 63 | 5th | |||
| 2020 | Moto2 | EG 0,0 Marc VDS | Kalex Moto2 | 22 | 13 | 3 | 7 | 3 | 3 | 196 | 3rd | |
| 37 | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 71 | 13th | |||||
| MotoE | Energica Ego Corsa | 63 | 7 | 0 | 2 | 0 | 0 | 75 | 4th | |||
| 2021 | Moto2 | Elf Marc VDS Racing Team | Kalex Moto2 | 22 | 18 | 3 | 5 | 6 | 3 | 190 | 4th | |
| 37 | 18 | 0 | 6 | 0 | 1 | 174 | 5th | |||||
| 2022 | Moto2 | Elf Marc VDS Racing Team | Kalex Moto2 | 8 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 26th | |
| 14 | 20 | 3 | 5 | 0 | 2 | 191.5 | 4th | |||||
| 22 | 20 | 0 | 2 | 0 | 0 | 55 | 19th | |||||
| 2023 | Moto2 | Elf Marc VDS Racing Team | Kalex Moto2 | 14 | 20 | 3 | 8 | 0 | 1 | 249.5 | 2nd | |
| 22 | 20 | 1 | 1 | 2 | 2 | 104 | 12th | |||||
| 2024 | Moto2 | Elf Marc VDS Racing Team | Kalex Moto2 | 12 | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 73 | 16th | |
| 14 | 20 | 0 | 3 | 1 | 1 | 148 | 10th | |||||
| 2025 | Moto2 | Elf Marc VDS Racing Team | Boscoscuro B-25 | 12 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 85 | 17th | |
| 96 | 22 | 3 | 6 | 2 | 2 | 225 | 5th | |||||
| 2026 | Moto2 | Elf Marc VDS Racing Team | Boscoscuro B-26 | 44 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5* | 20th* | |
| 53 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5* | 18th* |
- Podělte se o dobové materiály!
Pokud někdo vlastníte ve svém archivu fotky z tohoto nebo i z jiných závodů minulé doby, podělte se s ostatními příznivci motocyklových závodů. Napište e-mail na: , obratem se s Vámi spojíme. Jednotlivé články tak budou neustále aktualizovány o tyto nové dobové fotografie!
- Autorský obsah
Tento článek, stejně jako ostatní, je autorský. Kopírování je možné pouze se souhlasem autora a uvedením zdroje.





