Závody motocyklů 1984

Silniční závody motocyklů v Československu v roce 1984..

Silniční závody motocyklů v Československu v roce 1984..

František Šťastný se v září svezl na novém autodromu v Mostě v prvním mezinárodním závodě historických motocyklů..

Peter Baláž byl tento rok uvolněn pro starty v zahraničí. U nás se ukázal jen v Brně na ME, v Banské Bystrici a v Kopčanech, kde v tréninku třídy 125 nadělil druhému jezdci 5 sekund. Závod se ale nejel kvůli dešti. Bohumil Staša v německém týmu Johanna Müllera se s motocyklem Suzuki RGV 500 zúčastnil kromě brněnského závodu Mistrovství Evropy ještě závodů ve Španělsku (Jarama) a v Německu (Hockenheim). Na rozdíl od Brna, kde jel o věnec, starty na zahraničních autodromech byly jen bojem o samotnou účast v závodě, když v tréninku bylo přihlášených až 70 jezdců..

Závody Poháru míru a přátelství se uskutečnily ve třídách 125, 250 v jednotlivcích i v družstvech a poprvé byla vypsána třída jednoválců 250 ccm, která se jela pod názvem Formule ZST 250 ccm. V družstvech mohli bodovat jen jezdci se vzduchem chlazenými motory. Naše účast v této třídě byla velmi sporadická. Nejlépe se v celkovém pořadí umístil Miroslav Moravanský (26.místo), Pavel Nechanický skončil 30. Celkově zvítězil sovětský jezdec Anatolij Galansky a družstvo SSSR. Ve třídě 125 byl Jiří Šafránek celkově třetí, Milan Pavliš čtvrtý a Zbyněk Havrda pátý. Ve družstvech jsme obsadili druhé místo za Maďarskem. A ve třídě 250 byl Pavol Dekánek šestý, Vladimír Jarolím sedmý a Petr Hlavatka desátý. V družstvech jsme obsadili třetí místo za Maďary a Sověty.

V domácím kalendáři vypadlo hned několik závodů: oba dva v Praze-Malešicích, Strakonice se nejely kvůli rozkopané silnici, v Moravské Třebové chyběly finance a ve Znojmu byli pořadatelé nuceni odvolat podnik týden před závodem, protože nesehnali balíky slámy na zajištění okruhu. Závody v Banské Bystrici a Velkém Meziříčí se překrývaly, stejně tak Těrlicko s Vranovicemi. Na druhou stranu přibyl Mostecký autodrom a také konečně začala výstavba Brněnského automotodromu v lesích nad Kývalkou..

V závodech mistrovství republiky byly kromě tříd 125 a 250 ccm u nás poprvé vypsány kubatury 80 a 500 ccm. Plnokrevné osmdesátky měli ale jen dva jezdci. S motory Yamaha jeli M. Moravanský a K. Lindner, ostatní většinou jeli na upravovaných padesátkách Kreidler. Tato třída jako jediná odjela celkem šest závodů. Mistrem se stal zaslouženě Miloš Sedlák na Kreidleru před Mirkem Moravanským na stroji Yamaha 80. Ve třídě 125 ccm se z původních šesti závodů odejely pouze tři, z nichž se jezdcům jeden nejhorší výsledek škrtal. Závod v Kopčanech byl pro déšť zrušen, odpadly Strakonice a Znojmo. Při neúčasti P. Baláže se stal překvapivým vítězem nad plejádou jezdců na motocyklech MBA Jan Dobiáš na letitém jednoválci Rotax. Spolu s Milošem Sedlákem vezli do moravských Pístovic mistrovské tituly z obou nejmenších kubatur. Třídu 250 ccm zcela suveréně ovládl Pavol Dekánek, když zvítězil ve třech závodech ze čtyř. Jeden z favoritů Jan Bartůněk měl hned v prvním závodě v Dymokurech nezaviněnou kolizi s Hlavatkou, jenž měl technickou závadu, v rychlém úseku okruhu. Při pádu se Bartůněk zranil a byl z dalších závodů vyřazen. Staša a Troliga tuto třídu vynechali, plně se věnovali vyšší třídě. Po dlouhých 26 letech se do mistrovství republiky v tomto roce vrátily půllitry. Ve třídě „přes 250 ccm“ startovali čtyři jezdci s plnokrevnými čtyřválci Suzuki: B. Staša, M. Troliga, P. Majoroš a od druhé poloviny sezony i P. Dekánek. Ostatní jezdci dojížděli staré Yamahy 350. S jednou z nich se na druhém místě celkově umístil Imrich Majoroš. Tehdy čtyřicetiletý Bohumil Staša vybojoval už svůj 19. titul.

Jezdci s druhou výkonnostní třídou startovali v závodech přeboru ČSR ve třídách 125, 250 a 350 ccm. Třída motocyklů MTX 125 byla vypsána opět jako Přebor ČSSR formule MTX. Na Slovensku se jely závody přeboru SSR v kubaturách 50, 125, 250, 500 ccm. Pro jezdce třetí výkonnostní třídy se pořádal sdružený krajský přebor (dále jen SKP) oblastí A, B ve třídách 125, 250, 350 ccm a Klasik. Na Moravě pak SKP oblasti C v kubaturách 125, 175, 250 a 350 ccm.

Nadějný mladý jezdec Miroslav Moravanský měl při tréninku třídy 125 v Jindřichově Hradci smůlu, když se zapůjčenou MBA stál s poruchou na kraji silnice a jiný jezdec do něj narazil. Těžké zranění ho následně donutilo ukončit závodní kariéru. Ve východoněmeckém Frohburgu se třinácté kolo závodu PMP třídy 250 stalo pro Vladimíra Jarolíma osudné, když v průjezdu vesnicí, v úseku u rybníka havaroval a při pádu narazil na obalenou pevnou překážku. Jaroslav Všetečka emigroval do Kanady, kde dál závodil v Yamaha Cupu. Proslýchalo se, že někdy koncem 80 let, při jednom z rybolovů s kamarádem se z moře zpět na pevninu již nevrátil. Ve věku necelých 40 let zemřel Zdeněk Bíma. Padesátiny oslavil Miroslav Špak. Závodní karieru ukončil Jiří David a Ernest Korčák..

Legenda: MR-mistrovství republiky, PČSR-přebor ČSR, MSR-mistrovství Slovenska, MTX-125-přebor ČSSR MTX, KZ-kontrolní závod, ZÚ-závod útěchy, MS-mistrovství světa, MEZ-mezinárodní závod, SKP A,B,C-sdružený krajský přebor, VZ-volný závod, PMP-pohár míru a přátelství, KLASIK-historické motocykly

15.4.1984 - Most:

První závod motocyklů na Mosteckém autodromu. Délka 4,2 km, převýšení 12 m, propustnost 52 motocyklů. Soustředění jezdců, tréninkové jízdy a kontrolní závody…

Výsledky:
SKP-A+B-125: 1.K.Lindner, 2.M.Červeňák, 3.A.Mareš, 4.Z.Soukup, 5.M.Berka, 6.M.Novák, 7.J.Havrlík, 8.M.Lerch, 9.F.Šabach, 10.J.Grecš ml., 11.J.Mesaroš, 12.P.Novák, 13.L.Kvasnička, 14.B.Suda, 15.B.Lajtner, 16.I.Molnár, 17.Vl.Dušek, 18.M.Zima st., 19.J.Konečný, 20.M.Vích, 21.J.Beránek
KZ-I: 1.L.Junek (250), 2.P.Dekánek (250), 3.F.Tofel (350), 4.D.Petr (125), 5.L.Šolc (125), 6.P.Král (125), 7.Vl.Nechanický (125), 8.Z.Sedláček (250), 9.J.Konečný (250), 10.Vl.Dušek (125)
KZ-II: 1.P.Dekánek (250), 2.L.Junek (250), 3.F.Tofel (350), 4.D.Petr (125), 5.P.Král (125), 6.L.Šolc (125), 7.P.Nechanický (125), 8.Vl.Nechanický (125), 9.Z.Sedláček (250), 10.J.Konečný (250)

29.4.1984 - Letohrad: Mistrovice

VII. „Mistrovický trojúhelník“. MR a kontrolní závod reprezentantů. Závody přenášela ČTv. Zbyněk Havrda dosáhl padesátého vítězství v závodech MR. Nováček mistrovství M. Moravanský na stroji s motorem Yamaha 80 v rámu MTX dojel třetí. Ve volném závodě třídy 250 zvítězil B. Staša na motocyklu vlastní konstrukce MBS 250 s motorem s válci v řadě za sebou …

Výsledky:
MR-80: 1.Z.Havrda, 2.M.Sedlák, 3.M.Moravanský, 4.K.Samák, 5.F.Dvořák, 6.J.Urbanec, 7.K.Lindner, 8.Z.Selecký, 9.K.Rathouský, 10.Vl.Herink, 11.L.Šolc
MTX-125: 1.J.Zavrtálek, 2.F.Vařacha, 3.K.Lindner, 4.P.Král, 5.J.Juřík, 6.Zb.Soukup, 7.S.Svatoš, 8.P.Vranský, 9.P.Kolář, 10.O.Veselá, 11.M.Vintr
MTX-ZÚ: 1.V.Vojtěch, 2.B.Přibyl, 3.V.Šůna, 4.M.Kacko, 5.J.Tomšej ml.
KZ-250: 1.B.Staša, 2.M.Pecen, 3.P.Hlavatka, 4.A.Stloukal, 5.M.Horák, 6.Vl.Novák, 7.J.Boudík, 8.P.Berger, 9.P.Javůrek, 10.P.Roštlapil

5.-6.5.1984 - Dymokury:

III. „Dymokurský okruh“. Pořadatelé z AMK Městec Králové tento rok přesunuli místo startu na rovinku k rybníčku, kde je dodnes. MR-125: Jan Dobiáš na jednoválci Rotax poprvé zvítězil a to stylem start-cíl. MR-250: kvůli technické závadě vedoucího P. Hlavatky došlo ke kolizi s druhým Bartůňkem v rychlé levé zatáčce. Doplatil na to druhý jmenovaný, který musel být převezen do nemocnice. Ze 17. místa po startu se na druhé za Dekánka v cíli propracoval M. Srna. MR-500: Staša měl špatný start, odjel předposlední, ale už ve druhém kole byl první a v cíli měl před druhým Imrou Majorošem 30 sekund náskok - taková byla technická převaha jeho Suzuki 500..

Výsledky:
PČSR-250: 1.K.Chaloupka, 2.P.Chábera, 3.M.Horák, 4.S.Labský, 5.P.Chvátal, 6.O.Grottenburg, 7.M.Vašík, 8.A.Kalina, 9.P.Hulín, 10.J.Rychtařík, 11.M.Jeriga, 12.I.Placák, 13.L.Souček, 14.V.Hladík, 15.Vl.Záveský, 16.M.Votrubec
PČSR-350: 1.J.Müller, 2.B.Šoun, 3.P.Berger, 4.Vl.Jílek, 5.M.Vašík, 6.J.Rozenek, 7.M.Šobáň st., 8.R.Forejtar, 9.J.Matuška, 10.I.Lavička
MR-125: 1.J.Dobiáš, 2.Z.Havrda, 3.J.Šafránek, 4.M.Pavliš, 5.Z.Židlík, 6.D.Petr, 7.M.Moravanský, 8.F.Lamač, 9.J.Štěpánek, 10.M.Šobáň ml., 11.J.Vontor, 12.K.Samák, 13.J.Devátý, 14.J.Vosecký, 15.J.Nemček, 16.R.Schotter
MR-250: 1.P.Dekánek, 2.M.Srna, 3.V.Jarolím, 4.P.Majoroš, 5.L.Junek, 6.Vl.Novák, 7.L.Pondělík, 8.J.Pavlíček, 9.Vl.Junek, 10.K.Přehnálek, 11.P.Ševčík, 12.J.Boudík, 13.S.Klátil st., 14.M.Puškár, 15.P.Konečný, 16.P.Javůrek
MR-500: 1.B.Staša, 2.I.Majoroš, 3.M.Troliga, 4.M.Pecen, 5.K.Chaloupka, 6.P.Majoroš, 7.J.Boudík, 8.M.Horák, 9.R.Mitošinka, 10.F.Tofel, 11.M.Medek, 12.J.Žitník, 13.P.Hulín, 14.J.Vašek

19.-20.5.1984 - Poltár:

V. „Ipelský okruh“. Třídy MSR 250 a 500 ccm měli start společný s oddělenou klasifikací. Pořadí v cíli: 1.M.Srna (250), 2.F.Tofel (350), 3.I.Majoroš (250)…

Výsledky:
MSR-80: 1.E.Klimek ml., 2.K.Samák, 3.Z.Selecký, 4.J.Baláž, 5.R.Hlavenka
MSR-125: 1.K.Samák, 2.E.Klimek st., 3.J.Nemček, 4.R.Špánik, 5.J.Zorálek, 6.P.Vranský, 7.G.Kordík, 8.M.Kacko, 9.J.Burkert, 10.P.Stodola, 11.J.Toráč, 12.I.Kalman, 13.J.Rauch, 14.L.Haranta
MSR-250: 1.M.Srna, 2.I.Majoroš, 3.P.Majoroš, 4.D.Žižka, 5.P.Lúcký
MSR-500: 1.F.Tofel, 2.M.Fábry, 3.J.Vašek, 4.J.Burkert
VZ: 1.M.Srna, 2.R.Mitošinka, 3.I.Majoroš

20.5.1984 - Kolín:

XI. „Sendražický okruh“. Také tento rok nahradil závod přeboru ČSSR ve třídě MTX závody SKP třídy 125. Vítězství bral domácí Pavel Nechanický. Tučně označeni jezdci jeli mimo bodování (II.V.T.)..

Výsledky:
SKP-A-B-250: 1.M.Votrubec, 2.B.Šoun, 3.P.Chvátal, 4.M.Klouda, 5.M.Knobloch, 6.L.Koutník, 7.M.Vintr, 8.J.Konečný, 9.L.Nečas, 10.P.Hynek
SKP-A-B-350: 1.Z.Sedláček, 2.P.Hůla, 3.L.Duba, 4.S.Labský, 5.J.Štoncner, 6.M.Klouda, 7.J.Sedlák, 8.M.Tůma, 9.L.Koutník, 10.V.Skokan, 11.J.Drnec
MTX-125: 1.P.Nechanický, 2.A.Kalina, 3.J.Stloukal ml., 4.F.Vařacha, 5.K.Lindner, 6.Vl.Nechanický, 7.J.Juřík, 8.Z.Soukup, 9.S.Svatoš, 10.P.Kolář, 11.M.Vintr, 12.J.Veselka, 13.M.Vorel, 14.P.Dvořáček
VZ-250: 1.V.Junek, 2.V.Jarolím, 3.V.Novák, 4.J.Boudík
KLASIK: 1.V.Hromádko, 2.F.Svatoš, 3.J.Matuška, 4.I.Zachoval, 5.J.Vosátka, 6.P.Papežík, 7.R.Hýrek, 8.F.Krejčík ml., 9.J.Výborný, 10.O.Janda, 11.J.Egidy, 12.J.Sloup, 13.P.Kubr, 14.V.Parus, 15.K.Bouška, 16.M.Zachovalová

26.-27.5.1984 - Hořice:

XXIV. „300 ZGH“. Mezinárodní závody, MR 80 ccm a přebor ČSR 125… Závod třídy 80 ccm byl společný - MEZ a MR, s oddělenou klasifikací. Švýcar Rolf Blatter měl už půlminutový náskok na čele, když mu dvě kola před cílem praskl řetěz. Vše si vynahradil v závodě třídy 125, kde zvítězil systémem start-cíl. MEZ-500: B.Staša suveréně vodil pole, ale čtyři kola před koncem musel odstoupit pro poruchu své Suzuki. Rakušan Herbert Zvickl vyjel od startu poslední, ale stíhací jízdou se čtyři kola před koncem, po odstoupení Staši dostal do vedení, které si udržel až do cíle…

Výsledky:
sobota:
PČSR-125: 1.P.Nechanický, 2.J.Stloukal ml., 3.J.Zavrtálek, 4.F.Vařacha, 5.J.Strnedel, 6.J.Švihnos, 7.P.Frank, 8.P.Král, 9.J.Veselka, 10.V.Vojtěch, 11.J.Juřík, 12.M.Vorel, 13.Vl.Nechanický, 14.M.Nagy, 15.Vl.Grejcar, 16.M.Sochor, 17.J.Lamač, 18.P.Chvátal, 19.V.Polák, 20.A.Kalina
neděle:
MEZ-80: 1.M.Sedlák CS, 2.G.Maussner D, 3.Z.Havrda st. CS, 4.F.Jacobs D, 5.M.Moravanský CS, 6.H.Kötting DDR
MR-80: 1.M.Sedlák, 2.Z.Havrda st., 3.M.Moravanský, 4.K.Samák, 5.M.Švorc, 6.R.Šulc, 7.J.Urbanec, 8.K.Rathouský, 9.Vl.Grejcar, 10.F.Dvořák, 11.J.Müller, 12.S.Gregora, 13.F.Hejl, 14.M.Kromp, 15.Z.Selecký
MEZ-125: 1.R.Blatter Ch, 2.L.Hagymási H, 3.J.Pintar YU, 4.W.Schmied A, 5.L.Hársfai H, 6.K.Hüber D
MEZ-250: 1.H.Zwickl A, 2.K.H.Kittler D, 3.T.Foco A, 4.K.H.Riegl A, 5.G.Fischer D, 6.P.Dekánek CS, 10.I.Majoroš CS
MEZ-500: 1.H.Zwickl A, 2.S.Doppler A, 3.K.Zabka D, 4.A.Hármati H, 5.G.Rapp D, 6.M.Pecen CS

9.-10.6.1984 - Most:

Autodrom Most - MR a „Pohár města Mostu“ třídy do 250 ccm. Okruh 4,2 km, 20 zatáček, propustnost 52 motocyklů. Termín kolidoval se závodem PMP v Budapešti. Poprvé se jel na autodromu mezinárodní závod třídy do 250 ccm o „Pohár města Mostu“ za účasti deseti jezdců z NDR a několika jezdců kubatury 125. Ve třídě MR-125 startovali také čtyři jezdci NDR. Dobiáš a Polák bojovali o vítězství až do doby, kdy si Dobiáš škrtnul o asfalt a ztratil stupačku se zadní brzdou. Ve třídě MR-250 při kolizi s Vl. Novákem přišel pro změnu L. Junek o přední brzdu. MR-500: Staša od startu poslední, v cíli první s minutovým náskokem na druhého P. Majoroše na stroji Yamaha 350 ccm. V souboji o druhé místo havaroval Troliga tři kola před cílem a zranil si kotník…

Výsledky:
PČSR-350: 1.Vl.Novák, 2.Z.Sedláček, 3.M.Placák, 4.P.Hůla, 5.J.Zátopek, 6.O.Grottenburg, 7.M.Vašík, 8.M.Šobáň st., 9.J.Rozenek, 10.I.Lavička, 11.K.Matůš, 12.M.Knobloch, 13.J.Matuška, 14.Vl.Jílek, 15.L.Průcha
MEZ-250: 1.P.Dekánek CS, 2.M.Srna CS, 3.L.Junek CS, 4.L.Neukirchner DDR, 5.Vl.Junek CS, 6.S.Klátil st CS, 7.M.Puškár CS, 8.L.Polák CS (125), 9.B.Findejsen DDR, 10.P.Ševčík CS, 11.M.Horák CS, 12.J.Dobiáš CS (125), 13.G.Streif DDR (125), 14.M.Šobáň ml. CS (125), 15.U.Wächtler DDR, 16.W.Krause DDR
MR-125: 1.L.Polák, 2.J.Dobiáš, 3.J.Šafránek, 4.J.Šup, 5.K.Samák, 6.J.Vosecký, 7.M.Šobáň ml., 8.P.Rozštlapil, 9.J.Devátý, 10.J.Vontor, 11.R.Špánik, 12.J.Nemček
MR-250: 1.P.Dekánek, 2.M.Srna, 3.Vl.Junek, 4.Vl.Novák, 5.P.Majoroš, 6.S.Klátil st., 7.M.Puškár, 8.P.Ševčík, 9.J.Boudík, 10.P.Berger
MR-500: 1.B.Staša, 2.P.Majoroš, 3.I.Majoroš, 4.M.Pecen, 5.K.Chaloupka, 6.M.Medek, 7.K.Kalina, 8.J.Boudík, 9.M.Horák, 10.M.Fábry, 11.F.Hudec, 12.J.Vašek, 13.P.Hulín, 14.R.Mitošinka, 15.I.Placák

16.-17.6.1984 - Holíč:

II. „Rýchlostný motocyklový okruh“. Délka 3,1 km. Tučně označeni jezdci jeli mimo bodování…

Výsledky:
sobota:
MSR-80: 1.K.Samák, 2.E.Klimek, 3.Z.Selecký, 4.I.Matejovič, 5.L.Šolc, 6.L.Hlavenka
neděle:
MR-80: 1.M.Moravanský, 2.J.Vaněček, 3.M.Sedlák, 4.K.Samák, 5.R.Šulc, 6.Vl.Grejcar, 7.K.Rathouský, 8.J.Müller, 9.F.Dvořák, 10.L.Šolc, 11.K.Lindner, 12.F.Hejl, 13.J.Tomšej, 14.Z.Selecký
MSR-125: 1.K.Samák, 2.M.Šobáň ml., 3.R.Schotter, 4.J.Zorálek, 5.J.Nemček, 6.P.Vranský, 7.L.Šolc, 8.M.Kacko, 9.P.Stodola, 10.L.Freitág, 11.I.Kalman, 12.A.Szunyogh, 13.R.Kupka
MSR-250: 1.I.Majoroš, 2.M.Srna, 3.J.Zimml, 4.M.Knobloch, 5.Vl.Ranný, 6.S.Kaděrka
MSR-500: 1.F.Tofel, 2.R.Mitošinka, 3.I.Majoroš, 4.M.Fábry, 5.K.Matůš, 6.J.Vašek
MTX-125: 1J.Zavrtálek, 2.K.Lindner, 3.V.Nechanický, 4.P.Nechanický, 5.J.Juřík, 6.V.Vojtěch, 7.Z.Soukup, 8.B.Bělica, 9.J.Hanuš, 10.M.Vintr, 11.P.Král

24.6.1984 - Kněžpole:

IV. „Kněžpolský trojúhelník“. Slovácký okruh, délka 3,1 km. Třídy 80 a 175 jely společně s oddělenou klasifikací. Volný závod do 250 ccm musel být tři kola před cílem ukončen pro déšť. Tučně označeni jezdci jeli mimo bodování (II.V.T. nebo jiná oblast)…

Výsledky:
sobota:
SKP-A-B-C-80: 1.E.Klimek ml., 2.V.Váně, 3.M.Berka, 4.M.Zima st.
SKP-C-175: 1.M.Šobáň st., 2.L.Neubauer, 3.A.Rybka, 4.A.Musil, 5.R.Ondrášek, 6.R.Kalužík, 7.Vl.Jílek, 8.S.Polášek, 9.Vl.Strnad
neděle:
SKP-C-125: 1.R.Bílý ml., 2.M.Vacula, 3.A.Minařík, 4.J.Holba, 5.B.Bělica, 6.M.Mikoláš, 7.P.Kaděrka, 8.S.Dostál, 9.F.Jadrníček, 10.Vl.Ranný, 11.J.Lupík, 12.S.Dohnal
SKP-C-250: 1.J.Novák, 2.V.Ranný, 3.M.Vláčil, 4.F.Ševčík, 5.A.Vysloužil, 6.R.Ondrášek, 7.A.Rybka, 8.J.Melichar, 9.J.Konečný, 10.M.Knobloch, 11.A.Musil, 12.S.Polášek, 13.Vl.Jílek, 14.M.Přikryl
SKP-C-350: 1.M.Šobáň st., 2.M.Vašík, 3.Vl. Jílek, 4.J.Zimml, 5.J.Zátopek, 6.R.Loubal, 7.J.Matuška, 8.Vl.Vítů, 9.R.Bílý st., 10.V.Skokan, 11.Z.Fojtík, 12.M.Knobloch, 13.K.Matůš, 14.Z.Žouželka
VZ-250: 1.S.Klátil st., 2.K.Kalina, 3.M.Šobáň ml., 4.J.Vašek, 5.M.Horák, 6.Vl.Jílek, 7.J.Matuška, 8.D.Žižka, 9.M.Knobloch, 10.F.Ševčík

30.6.-1.7.1984 - Malacky:

XVII. „Cestné preteky motocyklov“. „O putovný pohár predsedu MsNV“. Okruh v ulicích města, délka 2,5 km. Tučně označeni jezdci mimo bodování (II.V.T.)...

Výsledky:
MR-80: 1.M.Sedlák, 2.Z.Havrda, 3.M.Moravanský, 4.O.Krmíček, 5.K.Samák, 6.M.Švorc, 7.Vl.Grejcar, 8.R.Šulc, 9.F.Dvořák, 10.S.Gregora, 11.I.Matejovič, 12.J.Urbanec, 13.Vl.Hering, 14.M.Kromp, 15.R.Eliáš
MTX-125: 1.A.Kalina, 2.J.Zavrtálek, 3.F.Vařacha, 4.P.Nechanický, 5.K.Lindner, 6.V.Vojtěch, 7.Vl.Nechanický, 8.P.Vranský, 9.J.Stloukal ml., 10.M.Vintr, 11.J.Hanuš,12.M.Vorel, 13.R.Bílý ml., 14.J.Burkert, 15.P.Foltán, 16.M.Mikoláš, 17.M.Berka
MSR-80: 1.E.Klimek ml., 2.K.Samák, 3.L.Šolc, 4.Z.Selecký
MSR-125: 1.K.Samák, 2.R.Schotter, 3.L.Šolc, 4.J.Baláž, 5.R.Špánik, 6.G.Kordík, 7.P.Vranský, 8.P.Stodola, 9.J.Burkert, 10.P.Rauch, 11.M.Kacko, 12.M.Polačík, 13.O.Veselá, 14.R.Kupka, 15.L.Haranta, 16.L.Zeman, 17.J.Rauch, 18.J.Zorálek
MSR-250: 1.I.Majoroš, 2.M.Šobáň ml., 3.M.Vašík, 4.P.Chvátal, 5.J.Macháček, 6.M.Knobloch, 7.D.Žižka, 8.R.Forejtar, 9.M.Puškár, 10.S.Špalek, 11.P.Lúcky, 12.M.Berák
MSR-500: 1.M.Troliga, 2.F.Tofel, 3.R.Mitošinka, 4.M.Fábry, 5.F.Križan, 6.J.Vašek

14.-15.7.1984 - Kopčany:

XVII. „Záhorácký rýchlostný okruh“. Okruh 3,7 km, propustnost 22 motocyklů. Pořadatelé závody předčasně ukončili pro nepřízeň počasí..

Výsledky:
MR-80: 1.J.Vaněček, 2.M.Sedlák, 3.K.Lindner, 4.M.Moravanský, 5.K.Samák, 6.L.Šolc, 7.K.Rathouský, 8.R.Šulc, 9.Vl.Grejcar, 10.K.Handschuh, 11.J.Müller, 12.J.Urbanec, 13.M.Kromp
MSR-250: závod ukončen po prvním kole pro déšť
MR-125: závod zrušen pro déšť
MSR-80: závod zrušen pro déšť
MSR-125: závod zrušen pro déšť

20.-21.7.1984 - Jindřichův Hradec:

X. ročník. PMP a závod „O pohár ředitele státního statku Nová Bystřice“. Už v sobotním tréninku třídy 125 měl těžkou havárii M. Moravanský, který stál poblíž vjezdu do depa se svou MBA, když do něj narazil polský reprezentant Z. Chomko se strojem ČZ-MTX. Náš jezdec musel být s těžkým zraněním převezen do nemocnice. V pohárové třídě jednoválců 250 měl J. Zavrtálek pád, když se mu zadřela převodovka na cílové rovince a zlomil si klíční kost. V hlavním závodě dne, ve třídě 500 ccm špatně odstartoval nejrychlejší muž v tréninku B. Staša na Suzuki (až předposlední), ale už v sedmém kole šel do vedení. V devátém kole dokonce zajel nový rekord kola (Ø160 km/hod). Bohužel v dalších kolech měl problém se zadní brzdou a ve 14.kole musel přenechat vedení Holanďanovi A. Boschovi. Ten nakonec ustanovil i nový rekord na jedno kolo (Ø 161 km/hod)…

Výsledky:
sobota:
PČSR-125: 1.A.Kalina, 2.R.Šulc, 3.P.Nechanický, 4.J.Švihnos, 5.P.Král, 6.Vl.Nechanický, 7.S.Svatoš, 8.J.Bulíř, 9.J.Stloukal ml., 10.J.Stloukal st., 11.B.Pribyl, 12.J.Strnadel, 13.V.Šustr, 14.J.Vichera, 15.P.Frank, 16.P.Chvátal, 17.J.Veselka, 18.M.Nagy
neděle:
PČSR-250: 1.M.Medek, 2.P.Chábera, 3.K.Chaloupka, 4.J.Ziml, 5.M.Horák, 6.M.Votrubec, 7.P.Chvátal, 8.J.Novák, 9.O.Grottenburg, 10.R.Frkous, 11.I.Placák, 12.A.Kalina, 13.F.Ševčík, 14.Vl.Záveský, 15.J.Macháček, 16.P.Foltán, 17.L.Průcha, 18.V.Hladík, 19.J.Havrda
PČSR-350: 1.Vl.Novák, 2.Z.Sedláček, 3.V.Kunc, 4.P.Berger, 5.C.Chlumský, 6.B.Šoun, 7.J.Müller, 8.J.Zátopek, 9.M.Placák, 10.Vl.Jílek, 11.J.Rozenek, 12.O.Grottenburg, 13.R.Forejtar, 14.I.Lavička, 15.V.Hromádko, 16.M.Knobloch, 17.J.Matuška, 18.M.Vašík
PMP-125: 1.L.Harsfai H, 2.L.Hagymási H, 3.J.Šafránek CS, 4.R.Rentzch DDR, 5.Z.Havrda CS, 6.R.Aistrauts SU, 7.A.Csösz H, 7.P.Koval SU, 8.M.Pavliš CS, 9.F.Heinrich DDR, 10.R.Urbanski PL, 11.P.Genadiev BG, 12.P.Junghans DDR
PMP-250: 1.K.Juhász H, 2.J.Lazo C, 3.L.Harsfai H, 4.P.Dekánek CS, 5.J.Moreno C, 6.S.Tennstädt DDR, 7.J.Raudsik SU, 8.J.Preobraženski SU, 9.T.Wittig DDR, 10.Vl.Jarolím CS, 11.T.Dawidowicz PL, 12.P.Mackiewicz PL, 13.A.Galansky SU
PMP-1V-250: 1.A.Galansky SU, 2.W.Kwash PL, 3.G.Hösel DDR, 4.P.Koval SU, 5.T.Dawodowicz PL, 6.K.Savitskas SU, 7.C.Grespo C, 8.D.Branderburger DDR, 9.A.Brandt DDR, 10.A.Viktor RO, 11.A.Kovács H, 12.J.Nieczypurenko PL, 13.G.Stefka H, 14.L.Neuser H, 15.J.Randla SU, 16.P.Foltán CS, 17.I.Tóth H, 18.L.Souček CS, 19.L.Branderburger DDR, 20.S.Popesku RO
MEZ-500: 1.A.Bosch NL, 2.B.Staša CS, 3.S.Doppler A, 4.H.Heutmekers NL, 5.M.Troliga CS, 6.P.Smolik A (všichni Suzuki 500)
SIDE - zrušeno (jen jedna posádka)

28.-29.7.1984 - Hričovské Podhradie:

VI. „Cestné preteky“. Okruh vytyčený na letišti Žilina-Hričov, délka 2,3 km. Tučně uvedeni jezdci jeli mimo bodování (jiná oblast)…

Výsledky:
MR-250: 1.P.Hlavatka, 2.I.Majoroš, 3.V.Jarolím, 4.M.Srna, 5.P.Majoroš, 6.L.Junek, 7.L.Pondělík, 8.J.Boudík, 9.R.Mitošinka, 10.S.Klátil ml., 11.P.Berger, 12.P.Konečný, 13.M.Puškár, 14.P.Javůrek
MR-500: 1.P.Dekánek, 2.M.Troliga, 3.I.Majoroš, 4.K.Chaloupka, 5.P.Ševčík, 6.M.Medek, 7.P.Javůrek, 8.R.Mitošinka, 9.M.Fábry, 10.J.Žitník, 11.F.Tofel, 12.P.Hulín, 13.J.Boudík, 14.P.Majoroš, 15.K.Kalina
MSR-80: 1.L.Šolc, 2.E.Klimek ml., 3.K.Samák, 4.I.Matejovič, 5.D.Uhlík
MSR-125: 1.K.Samák, 2.M.Šobáň ml., 3.R.Schotter, 4.J.Baláž, 5.Vl.Blusk, 6.J.Nemček, 7.P.Vranský, 8.R.Špánik, 9.J.Zorálek, 10.G.Kordík, 11.M.Kacko, 12.L.Freitág, 13.J.Rauch, 14.L.Haranta, 15.P.Rauch, 16.R.Kupka, 17.A.Szuyogh, 18.A.Eichler, 19.O.Veselá

11.-12.8.1984 - Piešťany:

XXIV. „Cena Slovenska“. Po roční přestávce se jel opět nejvýznamnější závod automobilů a motocyklů na Slovensku. Nový asfaltový povrch, délka okruhu 4,4 km, 1 retardér, 20.000 diváků. MEZ-250: těsně před startem začalo pršet. Favorité Drapál a Harsfai závod nedokončili. MEZ-500: Staša na Suzuki suverénně zvítězil, když zajel jedno kolo v novém rekordu: Ø160 km/hod. Druhému Dekánkovi tři kola před cílem téměř došlo palivo, neboť jel se zaseknutým plovákem v karburátoru a vytékal mu benzin. Musel zastavit v depu dotankovat, čímž se propadl na osmé místo…

Výsledky:
MEZ-250: 1.E.Neumair A, 2.A.Harmáty H, 3.T.Foco A, 4.S.Tennstädt DDR, 5.A.Juhos H, 6.K.H.Kittler D, 7.D.Huxley GB, 8.B.Steuber D, 9.M.Marchetti I, 10.H.P.Reichl D
MEZ-500: 1.B.Staša CS, 2.H.Klingebiel D, 3.H.Heutmekers NL, 4.J.Ragginger A, 5.M.Troliga CS, 6.A.Harmáti H, 7.I.Cyöri H, 8.P.Dekánek CS, 9.H.Pristavnik A, 10.J.Müller D
AUTA- Š120 LS: 1.J.Pekař, 2.L.Vavrica, 3.V.Kadlec, 4.O.Musil, 5.H.Stránský, 6.S.Firtl, 7.Vl.Doubek, 8.A.Fešárek, 9.O.Nývlt, 10.I.Kotleba
AUTA-A1300: 1.P.Bold, 2.L.Krupička, 3.Vl.Tomášek, 4.J.Studenič, 5.O.Vaníček, 6.J.Duchek, 7.J.Heřmánek, 8.M.Bychl, 9.P.Samohýl, 10.Z.Němec
AUTA-F-Easter: 1.J.Mičánek, 2.M.Rajnoha

12.8.1984 - Ořechov:

XIII. Ořechovský trojúhelník“. Třídy 80 a 175 ccm jeli společný závod s oddělenou klasifikací. Pořadí v cíli: 1.Šobáň st. (175), 2.Neubauer (175), 3.Ondrášek (175), 4.Klimek (80), 5.Šmoldas (175), 6.Rathouský (80). Kurt Lindner na motocyklu MTX-Yamaha 80 vedl společný závod, ale v posledním kole mu došel benzin a nedojel. Závod třídy 350 ccm byl 3 kola před cílem zastaven pro déšť. Tučně označeni jezdci jeli mimo bodování (II.V.T.)…

Výsledky:
SKP-A-B-C-80: 1.E.Klimek ml., 2.K.Rathouský, 3.S.Gregora, 4.Vl.Váně, 5.Vl.Jílek
SKP-C-175: 1.M.Šobáň st., 2.L.Neubauer, 3.R.Ondrášek, 4.B.Šmoldas, 5.S.Polášek, 6.R.Kalužík, 7.A.Kružík, 8.R.Hrbáček
SKP-C-125: 1.M.Šobáň st., 2.E.Quirenz ml., 3.R.Bílý ml., 4.M.Mikoláš, 5.P.Kaděrka, 6.Vl.Ranný, 7.J.Vejrosta, 8.M.Vacula, 9.S.Dostál, 10.F.Bula, 11.A.Minařík, 12.J.Brzobohatý, 13.M.Kolář
SKP-C-250: 1.V.Ranný, 2.A.Vysloužil, 3.P.Řehulek, 4.S.Kaděrka, 5.M.Stránský, 6.J.Melichar, 7.L.Koudelka, 8.L.Mráz, 9.A.Musil, 10.S.Polášek, 11.B.Bělica, 12.L.Cvrkal
SKP-C-350: 1.E.Quirenz st., 2.A.Kalina, 3.K.Matúš, 4.R.Bílý st., 5.V.Vítů, 6.J.Zátopek, 7.Z.Fojtík, 7.O.Šrůtek, 8.K.Havlíček, 9.J.Gellner

18.-19.8.1984 - Velké Meziříčí:

XV. „Cena Českomoravské vysočiny“. Naposledy se závodilo na okruhu dlouhém 4,8 km. Sobotní závod SKP kubatur 125 a 175 byl společný s oddělenou klasifikací. Také nedělní SKP třídy 250 a 350 se jel společně s oddělenou klasifikací. Pořadí jezdců v cíli: 1.Šoun (350), 2.Chlumský (350), 3.Frkous (350), 4.Mráz (250), 5.Ranný (250), 6.Havlíček (350). MR-125: Jan Dobiáš si čtvrtým místem nevědomky zajistil titul, když nakonec odpadly poslední dva závody. PČSR-250: Karel Chaloupka havaroval u hospody z prvního místa v posledním kole, když mu podjelo přední kolo. Tučně označeni jezdci jeli mimo bodování (II.V.T.)...

Výsledky:
sobota:
SKP-C-125: 1.E.Quirenz ml., 2.M.Mikoláš, 3.A.Minařík, 4.M.Vacula, 5.Vl.Ranný, 6.J.Brzobohatý, 7.J.Holba, 8.I.Burian, 9.F.Bula, 10.J.Vejrosta, 11.J.Andiel
SKP-C-175: 1.M.Šobáň st., 2.A.Musil, 3.R.Ondrášek, 4.Vl.Strnad, 5.R.Kalužík, 6.S.Polášek, 7.B.Šmoldas, 8.R.Hrbáček
neděle:
SKP-C-250: 1.L.Mráz, 2.V.Ranný, 3.B.Bělica, 4.J.Novák, 5.P.Řehulek, 6.S.Kaděrka, 7.R.Ondrášek, 8.L.Koudelka, 9.S.Polášek, 10.A.Dostál
SKP-C-350: 1.B.Šoun, 2.C.Chlumský, 3.R.Frkous, 4.K.Havlíček, 5.K.Matůš, 6.Vl.Vítů, 6.J.Hlavinka, 7.O.Šrůtek, 8.Z.Fojtík, 9.J.Brzobohatý, 10.R.Forejtar
PČSR-125: 1.J.Švihnos, 2.A.Kalina, 3.M.Sochor, 4.J.Strnadel, 5.F.Vařacha, 6.P.Frank, 7.Vl.Nechanický, 8.V.Polák, 9.J.Stloukal st., 10.J.Stloukal ml., 11.B.Přibyl, 12.J.Lamač, 13.J.Juřík, 14.P.Chvátal, 15.V.Vojtěch, 16.M.Vorel
PČSR-250: 1.P.Chábera, 2.J.Zimml, 3.A.Kalina, 4.J.Novák, 5.M.Vašík, 6.M.Jeriga, 7.P.Chvátal, 8.Vl.Záveský, 9.V.Hladík, 10.F.Ševčík, 11.L.Souček, 12.R.Frkous
MR-80: 1.O.Krmíček ml., 2.M.Švorc, 3.L.Šolc, 4F.Dvořák, 5.Vl.Grejcar, 6.S.Gregora, 7.K.Samák, 8.K.Rathouský, 9.R.Šulc, 10.K.Handschuh, 11.M.Kromp, 12.Vl.Hering, 13.J.Tomšej, 14.Z.Selecký
MR-125: 1.J.Šafránek, 2.L.Polák, 3.Z.Havrda st., 4.J.Dobiáš, 5.D.Petr, 6.Z.Židlík, 7.M.Pavliš, 8.M.Šobáň ml., 9.O.Krmíček, 10.J.Vosecký, 11.F.Lamač, 12.J.Štěpánek, 13.K.Samák, 14.P.Roštlapil, 15.F.Krčmář, 16.P.Zubatý, 17.J.Nemček, 18.R.Schotter

18.-19.8.1984 - Bánská Bystrica:

IX. „Cena SNP“. Dálniční okruh u Badína, délka 3,6 km. MR-500: Staša vyhrál trénink a v závodě jel na prvním místě. Spojka jeho Suzuki ale nevydržela nápor (dvě vracečky na trati) a postupně se začal propadat až mimo bednu. Zvítězil Dekánek před Balážem na starší Yamaze 350. MEZ-250: Vedoucí Drapál stejně jako v Piešťanech u své nové Yamahy přetrhl řetěz. MEZ-500: duo Ragginger-Heutmekers udělali závod…

Výsledky:
MEZ-250: 1.L.Harschai H, 2.J.Szabo H, 3.T.Bacher A, 4.K.H.Kittler D, 5.A.Hármati H, 6.R.Gächter CH, 8.P.Majoroš CS
MEZ-500: 1.J.Ragginger A, 2.H.Heutmekers NL, 3.P.Dekánek CS, 4.B.Staša, H.Klingbiel D, 6.A.Hármati H
MR-500: 1.P.Dekánek, 2.P.Baláž, 3.I.Majoroš, 4.B.Staša, 5.P.Majoroš, 6.M.Pecen, 7.R.Mitošinka, 8.P.Ševčík, 9.F.Tofel, 10.M.Medek, 11.P.Javůrek, 12.K.Kalina, 13.M.Puškár, 14.J.Vašek, 15.P.Hulín
MSR-500: 1.P.Dekánek, 2.P.Baláž, 3.I.Majoroš, 4.P.Majoroš, 5.R.Mitošinka, 6.F.Tofel, 7.M.Puškár

24.-26.8.1984 - Brno ME:

XXXIV. Grand Prix ČSSR, MS a ME. 100.000 diváků, další doma u televizního přenosu. ME-500: naši Staša a Dekánek stáli na startu ve druhé řadě. Staša na startu tradičně ztratil a jel dvanáctý, zatímco Dekánek jel na 7.místě. Postupně ze třetího místa odpadli Ital Errico a Angličan Burnett. Staša mohutně dotahoval a když v posledním kole oba naši předjeli S. Buckmastera byl Dekánek třetí a Staša jel těsně za ním. Bohužel třetí místo bylo osudné i pro naše jezdce. Dekánek nedobrzdil svou Suzuki v nájezdu do šikany před cílovou zatáčkou, byl dlouhý, skončil v balíkách slámy a rozhodil je. Za ním jedoucí Staša neměl šanci se vyhnout a udělal drsný kotrmelec panna-orel i s motorkou. Třetí nakonec dojel Brit Buckmaster. ME-250: favorit Angličan G. Noel zadřel svou Yamahu z prvního místa hned v 1.kole před Baltisbergerovou zatáčkou. Němec Minich jel tak první ale v posledním kole, když měl náskok 40 vteřin ulomil řadicí páku a musel řadit rukou. Náš Imrich Majoroš odstoupil v prvním kole. ME-SIDE: bratři Egloffové jeli mimo bodování, neboť jezdí MS. MS-F2: start s motorem v chodu, Baláž ve druhé řadě na startu. V boji o vedení v lesním úseku na mokrém povrchu upadl Ital Davide Tardozzi na Ducati 600. Ve třetím kole v retardéru po startu havaroval také náš jediný zástupce Peter Baláž. Zvítězil Ir Reid na dvoudobém dvouválci Yamaha RD 350..

Výsledky:
MS-TT-F2: 1.B.Reid GB, 2.W.Hoffmann D, 3.F.Mellor GB, 4.C.Mortimer GB, 5.T.Rutter GB, 6.T.Nation GB
ME-80: 1.G.Kafka A, 2.R.Bay D, 3.R.Kunz D, 4.B.Rossbach D, 5.M.Gschwander D, 6.B.Casanova I, 7.C.Baert B, 8.P.Bordes F, 9.R.Koster CH, 10.H.van Kessel NL
ME-250: 1.S.Minich D, 2.J.L.Guillement F, 3.M.Obinger A, 4.E.Waibel CH, 5.J.Schmid D, 6.E.Klein A, 7.P.Pagano F, 8.H.Naef CH, 9.J.Foray F, 10.J.Hutter A
ME-500: 1.M.Messere I, 2.E.Hyvärinen SF, 3.S.Buckmaster GB, 4.J.Ragginger A, 5.A.Valesi I, 6.D.Mayer D, 7.H.Heutmekers NL, 8.R.Schafer D, 9.P.Ševčík CS, 10.F.Tofel CS
ME-SIDE: 1.R.Progin/Y.Hunziker Ch, 2.M.Egloff/U.Egloff Ch, 3.H.Christinat/M.Fahrny Ch, 4.Haslam/Gainei GB, 5.Faivre/Gloor CH, 6.Casagrande/Nydegger CH, 7.Brindley/Jones GB, 8.Hallam/Chris GB, 9.Blackbourne/Stevens GB, 10.von Berk/Kraak D

1.-2.9.1984 - Chomutov:

III. „Chomutovský okruh“, délka 4,1 km, propustnost 28 jezdců. Depo bylo přesunuto na opačný konec okruhu směrem k městu. U zastávky autobusů před startem byl nově vybudován zpomalovací retardér z balíků slámy. Tučně označeni jeli mimo bodování (II.V.T.)...

Výsledky:
SKP-A-B-125: 1.O.Podlipný, 2.Z.Licek, 3.M.Červeňák, 4.K.Lindner, 5.J.Havrlík, 6.P.Foltán, 7.L.Fučík, 8.P.Novák, 9.M.Novák, 10.F.Šabach, 11.P.Macourek, 12.B.Lajtner, 13.J.Beránek, 14.M.Vrána, 15.M.Berka, 16.I.Molnár, 17.D.Knobloch, 18.M.Zima st., 19.B.Kalvoda
SKP-A-B-250: 1.M.Votrubec, 2.S.Labský, 3.M.Klouda, 4.P.Foltán, 5.M.Knobloch, 6.J.Tázler, 7.M.Vintr, 8.M.Vláčil, 9.L.Nečas, 10.J.Tesař, 11.L.Koutník, 12.M.Zima ml.
SKP-A-B-350: 1.S.Labský, 2.J.Štoncner, 3.L.Duba, 4.V.Běhunek, 5.J.Macháček, 6.J.Sedlák, 7.I.Zachoval, 8.M.Tůma, 9.V.Skokan, 10.L.Koutník
PČSR-350: 1.L.Junek, 2.V.Novák, 3.L.Kunc, 4.J.Pavlíček, 5.P.Hůla, 6.Z.Sedláček, 7.M.Placák, 8.M.Vašík, 9.P.Berger, 10.C.Chlumský, 11.J.Müller, 12.V.Hromádko, 13.J.Rozenek, 14.L.Průcha, 15.M.Knobloch, 16.K.Matůš
KLASIK: 1.V.Hromádko, 2.F.Svatoš, 3.A.Pražák, 4.V.Parus, 5.J.Vosátka, 6.L.Cimburek, 7.J.Rozenek, 8.P.Papežík, 9.A.Pešek, 10.R.Kamenický, 11.O.Janda, 12.R.Hýrek, 13.L.Kamenický, 14.M.Přikryl, 15.J.Výborný, 16.J.Egidy, 17.K.Bouška, 18.K.Cirman, 19.J.Korous, 20.I.Zachoval, 21.J.Šnajberk

8.-9.9.1984 - Těrlicko:

XVIII. „Zlatý kahanec“. Těrlický okruh, mezinárodní závody. Pořadatek AMK Kovona Karviná. MR-250: Dekánek zvítězil před I. Majorošem těsně, jen o délku předního kola. MEZ-250: nikdo z našich nedokončil závod, Majoroš havaroval ze třetího místa na oleji z vlastního motoru. Divoce havaroval také Švýcar R. Gächter, nakonec nastoupil i do třídy 500. MEZ-500: Staša měl v tréninku bolesti po brněnském pádu a před závodem se divákům omluvil za svou neúčast. Dekánek se z osmého místa po startu probojoval v desátém kole na první…

Výsledky:
sobota:
SKP-C-125: 1.A.Kalina, 2.L.Lukeš, 3.J.Strnadel, 4.M.Mikoláš, 5.J.Holba, 6.F.Bula, 7.B.Bělica, 8.P.Kaděrka, 9.S.Dostál, 10.I.Burian, 11.M.Vacula, 12.F.Jadrníček, 13.J.Andiel, 14.J.Lupík
neděle:
MR-250: 1.P.Dekánek, 2.I.Majoroš, 3.P.Hlavatka, 4.Vl.Jarolím, 5.Vl.Junek, 6.J.Pavlíček, 7.F.Tofel, 8.P.Ševčík, 9.J.Boudík, 10.S.Klátil st., 11.A.Stloukal, 12.P.Javůrek, 13.P.Berger, 14.J.Pertlíček, 15.P.Majoroš
MEZ-125: 1.J.Pintar YU, 2.P.Sommer Ch, 3.W.Steege D, 4.Z.Havrda CS, 5.R.Rentzsch DDR, 8.O.Krmíček CS
MEZ-250: 1.K.Juhász H, 2.J.Szabó H, 3.A.Harmáti H, 4.U.Grobe DDR, 5.A.Galanskij SU
MEZ-500: 1.P.Dekánek CS, 2.A.Bosch NL, 3.R.Gächter Ch, 4.A.Harmáti H, 5.G.Vogt D, 7.M.Troliga CS, 8.P.Majoroš CS, 9.F.Tofel CS

9.9.1984 - Vranovice:

III. „Vranovický okruh“. Délka 2,1 km. Pořadatel AMK Brno-Pisárky a AMK Vranovice. Třídy 80 a 175 jely společný závod s oddělenou klasifikací. Pořadí jezdců v cíli: 1.Lindner (80), 2.Rybka (175), 3.Šmoldas 175), 4.Neubauer (175), 5.Dvořák (80). Tučně označení jezdci jeli mimo bodování (II.V.T. nebo jiná oblast)…

Výsledky:
SKP-A-B-C-80: 1.K.Lindner, 2.F.Dvořák, 3.E.Klimek ml., 4.M.Zima ml.
SKP-C-175: 1.A.Rybka, 2.B.Šmoldas, 3.L.Neubauer, 4.A.Musil, 5.R.Ondrášek, 6.Vl.Strnad, 7.M.Navrátil, 8.St.Polášek, 9.R.Kalužík, 10.F.Opravil, 11.R.Hrbáček
SKP-C-125: 1.R.Bílý ml., 2.M.Vacula, 3.V.Ranný, 4.E.Quirenz ml., 5.F.Bula, 6.J.Vejrosta, 7.P.Kaděrka, 8.S.Dostál, 9.J.Tomšej ml., 10.I.Burian
SKP-C-250: 1.V.Ranný, 2.J.Novák, 3.A.Pražák, 4.L.Cvrkal, 5.A.Vysloužil, 6.J.Hečko, 7.P.Řehulek, 8.S.Kaděrka, 9.J.Melichar, 10.B.Šmoldas, 11.Vl.Jílek, 12.L.Neubauer, 13.R.Ondrášek, 14.L.Koudelka, 15.M.Stránský, 16.S.Polášek
SKP-C-350: 1.J.Zimml, 2.D.Žiška, 3.F.Vařacha, 4.F.Ševčík, 5.V.Hladík, 6.Vl.Vítů, 7.R.Bílý st., 8.Z.Fojtík, 9.J.Gellner

15.-16.9.1984 - Most:

I. mezinárodní závody pravidelnosti automobilových a motocyklových veteránů, 20.000 diváků. 114 motocyklů bylo rozděleno do čtyř kategorií: 1.do roku 1930, 2. do roku 1940, 3. doba poválečná, 4. sidecary + dvě kategorie automobilů. V kategorii poválečných strojů projel první cílem Walter Zeller, František Šťastný se z posledního místa na startu se svou Jawou 350 OHC rychle prodíral startovním polem, ale bohužel na „věnec“ to těsně nestihl…

23.9.1984 - Opava:

XXI. „Bezručův okruh“. Okruh Kylešovice-Vršovice-Raduň, délka 6,6 km. Tučně označení jezdci jeli mimo bodování (II.V.T. nebo jiná oblast)…

Výsledky:
PČSR-125: 1.J.Švihnos, 2.P.Nechanický, 3.J.Strnadel, 4.M.Sochor, 5.J.Lamač, 6.F.Vařacha, 7.B.Přibyl, 8.M.Vorel, 9.V.Polák, 10.J.Juřík, 11.J.Stloukal ml., 12.P.Král, 13.P.Chvátal, 14.V.Vojtěch, 15.P.Frank
SKP-C-125: 1.M.Šobáň st., 2.E.Quirenz ml., 3.M.Vacula, 4.R.Obšil, 5.R.Bílý ml., 6.J.Holba, 7.Vl.Ranný, 8.J.Vejrosta, 9.S.Dostál, 10.M.Mikoláš, 11.P.Vašat, 12.F.Jadrníček, 13.J.Lupík, 14.J.Anděl, 15.P.Foltán, 16.P.Šiler
SKP-250: 1.A.Kalina, 2.D.Žiška, 3.R.Frkous, 4.L.Cvrkal, 5.Vl.Ranný, 6.B.Bělica, 7.P.Foltán, 8.M.Vintr, 9.J.Novák, 10.A.Pražák, 11.J.Melichar, 12.R.Ondrášek, 13.A.Vysloužil, 14.S.Polášek
SKP-350: 1.J.Zimml, 2.M.Vašík, 3.B.Šoun, 4.J.Gellner, 5.V.Vítů, 6.R.Bílíý st., 7.J.Křen
VZ: 1.M.Medek, 2.F.Tofel, 3.R.Mitošinka

30.9.1984 - Vranovice:

IV. „Vranovický okruh“. Podruhé se jelo tento rok na okruhu ve Vranovicích a poprvé byla také vypsána volná třída. Třídy 80 a 175 ccm jely společný závod s oddělenou klasifikací. Jezdci projeli cílem v tomto pořadí: 1.Šobáň st. (175), 2.Klimek ml. (80), 3.Rybka (175), 4.Lindner (80), 5.Šmoldas (175). Tučně označení jezdci jeli mimo bodování (II.V.T. nebo jiná oblast).…

Výsledky:
SKP-A-B-C-80: 1.E.Klimek ml., 2.K.Lindner, 3.M.Zima ml., 4.M.Berka
SKP-C-175: 1.M.Šobáň st., 2.A.Rybka, 3.B.Šmoldas, 4.R.Ondrášek, 5.S.Polášek, 6.A.Kružík, 7.F.Opravil
SKP-C-250: 1.A.Vysloužil, 2.V.Ranný, 3.B.Bělica, 4.L.Cvrkal, 5.J.Melichar, 6.R.Ondrášek, 7.J.Hečko, 8.S.Kaděrka, 9.P.Řehulek, 10.Vl.Jílek, 11.L.Mráz, 12.P.Klátil
SKP-C-350: 1.J.Zimml, 2.E.Quirenz st., 3.A.Kalina, 4.F.Ševčík, 5.Vl.Jílek, 6.R.Forejtar, 7.Z.Fojtík, 8.Vl.Vítů, 9.Z.Žouželka, 10.Z.Sedlák
VZ-500: 1.F.Tofel, 2.R.Mitošinka, 3.M.Fábry, 4.M.Horák, 5.J.Zimm, 6.D.Žižka, 7.Vl.Jílek, 8.J.Zátopek, 9.F.Hudec, 10.K.Kalina

Sezóna 1984 - konečné pořadí M-ČSSR:

80ccm: 6 závodů 4 započítávané: 1.M.Sedlák-Kreidler 54b., 2.M.Moravanský-Yamaha 45b., 3.Z.Havrda-Ziegler 39b., 4.K.Samák-Juventa 30b., 5.J.Vaněček-TMS 27b., 6.O.Krmíček-MOK 23b., 7.M.Švorc-Bohemia 23b., 8.F.Dvořák-FAD 18b., 9.Vl.Grejcar-Ahra 17b., 10.L.Šolc-Kreidler 16b., 11.R.Šulc-Kreidler 16b., 12.K.Lindner-Yamaha 14b., 13.K.Rathouský-Ahra 14b., 14.J.Urbanec-Kreidler 9b., 15.S.Gregora-GRS 9b., 16.J.Müller-JM 3b., 17.Z.Selecký-Kreidler 3b., 18.K.Handschuh-Beta 2b., 19.Vl.Herink-Sachs 1b.

125ccm: 3 závody 2 započítávané: 1.J.Dobiáš 27b., 2.L.Polák-MBS 27b., 3.J.Šafránek-MBA 25b., 4.Z.Havrda-MBA 22b., 5.M.Pavliš-MBA 12b., 6.Zd.Židlík-MBA 11b.,7.D.Petr-MBS 11b., 8.J.Šup-Juventa 8b., 9.M.Šobáň ml.-Rotax 7b., 10.K.Samák-MBA 6b., 11.O.Plíšek-MBS 15b., 7. 8. 9. 10.J.Tesař-Jawa 12b., 11.J.Vosecký-BV 6b., 12.M.Moravanský-MBA 4b., 13.F.Lamač-MZ 3b., 14.P.Rozštlapil-FB-RAVO 3b., 15.J.Štěpánek-MBS 2b., 16.J.Devátý-Yamaha 2b., 17.O.Krmíček-MOK 2 2b., 18.J.Vontor-Rotax 1b.

250ccm: 4 závody 3 započítávané: 1.P.Dekánek-Yamaha 45b., 2.M.Srna-Yamaha 32b., 3.Vl.Jarolím-Yamaha 28b., 4.P.Hlavatka-Yamaha 25b., 5.I.Majoroš-Yamaha 24b., 6.P.Majoroš-Yamaha 20b., 7.Vl.Junek-Yamaha 18b., 8.Vl.Novák-Yamaha 13b., 9.L.Junek-Yamaha 11b., 10.J.Pavlíček-Yamaha 8b., 11.L.Pondělík-Yamaha 8b., 12.J.Boudík-Jawa2 7b., 13.P.Ševčík-Yamaha 6b., 14.S.Klátil st.-Yamaha 6b., 15.M.Puškár-Yamaha 4b.,16.F.Tofel-Yamaha 4b., 17.R.Mitošinka-Yamaha 2b., 18.P.Berger-Jawa2 1b., 19.S.Klátil ml.-Yamaha 1b.

500ccm: 4 závody 3 započítávané: 1.B.Staša-Suzuki 38b., 2.I.Majoroš-Yamaha 32b., 3.P.Dekánek-Suzuki 30b., 4.P.Majoroš-Suzuki 23b., 5.M.Troliga-Suzuki 22b., 6.M.Pecen-Yamaha 21b., 7.K.Chaloupka-Yamaha 20b., 8.P.Baláž-Yamaha 12b., 9.M.Medek-Yamaha 11b., 10.P.Ševčík-Yamaha 9b., 11.R.Mitošinka-Yamaha 9b., 12.J.Boudík-Yamaha 7b., 13.M.Horák-Yamaha 5b., 14.P.Javůrek-Yamaha 4b., 15.K.Kalina-Yamaha 4b., 16.F.Tofel-Yamaha 3b., 17.M.Fábry-Yamaha 3b.,18.J.Žitník-Jawa1 1b.