Dobrý den,
obracím se na Vás s prosbou o radu ohledně mé motorky – konkrétně se jedná o Hondu CB 500, rok výroby 1998. První potíže se startováním se objevily na podzim před dvěma lety, kdy jsem se pokoušela odjet od známých. Motorka tehdy nešla nastartovat. Na doporučení zkušenějšího kamaráda jsem otočila klíček do polohy „zapnuto“, zařadila první rychlostní stupeň, poté klíček opět vypnula a bez použití spojky motorku lehce popotáhla, aby se „přehoupla” přes kvalt. Tato metoda zabrala – motorku se následně podařilo nastartovat a jízda proběhla bez problémů.
Celou loňskou sezónu fungovalo vše bez potíží, avšak letos se problém vrátil a opakuje se téměř při každém startování – odhadem v 98 % případů. Co považuji za zvláštní, je skutečnost, že se mi podařilo nastartovat motorku v neutrálu pouze jednou. Ve všech ostatních případech bylo nutné mít zařazenou jedničku.
Budu velmi vděčná za jakoukoli radu či doporučení, co by mohlo tuto závadu způsobovat a jak dále postupovat.
Předem děkuji za Váš čas a ochotu.
obracím se na Vás s prosbou o radu ohledně mé motorky – konkrétně se jedná o Hondu CB 500, rok výroby 1998. První potíže se startováním se objevily na podzim před dvěma lety, kdy jsem se pokoušela odjet od známých. Motorka tehdy nešla nastartovat. Na doporučení zkušenějšího kamaráda jsem otočila klíček do polohy „zapnuto“, zařadila první rychlostní stupeň, poté klíček opět vypnula a bez použití spojky motorku lehce popotáhla, aby se „přehoupla” přes kvalt. Tato metoda zabrala – motorku se následně podařilo nastartovat a jízda proběhla bez problémů.
Celou loňskou sezónu fungovalo vše bez potíží, avšak letos se problém vrátil a opakuje se téměř při každém startování – odhadem v 98 % případů. Co považuji za zvláštní, je skutečnost, že se mi podařilo nastartovat motorku v neutrálu pouze jednou. Ve všech ostatních případech bylo nutné mít zařazenou jedničku.
Budu velmi vděčná za jakoukoli radu či doporučení, co by mohlo tuto závadu způsobovat a jak dále postupovat.
Předem děkuji za Váš čas a ochotu.
Tereza Habrova
nastavil typ příspěvku jako
Dotaz — přibližně 4 týdnů nazpět
Ahoj,
vzhledem k popisu se nejpravděpodobněji jeví problém s nějakým bezpečnostním systémem. Konkrétně asi spínač neutrálu, který kontroluje zda je zařazen neutrál, nebo spínač stojanu, který kontroluje zda je motorka na bočním stojanu či spínač spojky který nedovoluje startovat bez spojky. Nejvíc to vypadá na ten spínač neutrálu.
Chce to je opticky zkontrolovat a ideálně i proměřit zda fungují v pořádku a vyčistit.
vzhledem k popisu se nejpravděpodobněji jeví problém s nějakým bezpečnostním systémem. Konkrétně asi spínač neutrálu, který kontroluje zda je zařazen neutrál, nebo spínač stojanu, který kontroluje zda je motorka na bočním stojanu či spínač spojky který nedovoluje startovat bez spojky. Nejvíc to vypadá na ten spínač neutrálu.
Chce to je opticky zkontrolovat a ideálně i proměřit zda fungují v pořádku a vyčistit.
- Stránka :
- 1
K této diskuzi zatím nejsou žádné další příspěvky.
Buďte první kdo odpoví!
Buďte první kdo odpoví!
Kategorie
Nová diskuze
Uživatelský profil
Poslední diskuze
Problém s nastartováním
Dobrý den,
obracím se na Vás s prosbou o radu ohledně mé motorky – konkrétně se jedná o Hondu CB ...
Datum: 26.05.2025, 6:41
