GP Velké Británie 2026 - Filip Salač slaví historické vítězství v Moto2!

Britský okruh Silverstone hostil dvanáctý podnik letošní sezóny MotoGP, který se nesmazatelně zapsal do historie českého motorsportu a potvrdil technickou převahu značky Aprilia. Hlavní hrdina víkendu v královské kubatuře, Raul Fernandez, předvedl naprosto bezchybný výkon stylem start-cíl a stal se dvanáctým různým vítězem v řadě na této specifické trati, čímž podtrhl naprostou dominanci své značky, která obsadila kompletní stupně vítězů. Skutečný šok a vlnu euforie však vyvolal závod třídy Moto2, kde po pochybení lídra šampionátu využil šanci český jezdec Filip Salač a po šestnácti letech vybojoval pro Českou republiku vítězství v Grand Prix. Víkend doprovázelo nezvykle horké počasí a řada technických i personálních oznámení, která budou definovat budoucnost šampionátu.

Atmosféra v Silverstonu byla letos ovlivněna spalujícím horkem, které prověřilo fyzickou odolnost jezdců i techniku. V paddocku se nejvíce diskutovalo o budoucnosti, zejména o potvrzeném přestupu, který oznámil Fabio Quartararo - ten po osmi letech opustí Yamahu a od roku 2027 zamíří k továrnímu týmu Honda. Technickou zajímavostí bylo povolení pro KTM otevřít pečetě svých motorů za účelem opravy přetrvávajících problémů se spolehlivostí, což je v průběhu sezóny výjimečný krok. Pozornost budila i absence Mavericka Viñalese, jehož dlouhodobé problémy s ramenem neustoupily ani po testech v Rakousku, a musel jej tak nahradit Pol Espargaro. Ten se po vyzkoušení nových strojů o objemu 850 ccm pro rok 2027 nechal slyšet, že nadcházející éra bude pro současné jezdce MotoGP obrovskou fyzickou i technickou výzvou.

Závod MotoGP: Dominance Aprilie a španělská radost

Nedělní závod královské třídy se stal přehlídkou síly italské značky Aprilia. Raul Fernandez využil zaváhání polemana, kterým byl Jorge Martin, jenž měl při startu problémy s deaktivací startovacího zařízení. Fernandez se okamžitě ujal vedení a nasadil tempo, kterému nikdo ze soupeřů nedokázal konkurovat. V jednu chvíli si vybudoval náskok až čtyř sekund, což mu umožnilo v závěru kontrolovat situaci a projet cílem s bezpečnou rezervou dvou a půl sekundy. Stal se tak dalším, již 12tým, jménem v unikátní statistice Silverstonu, kde se vítězové v posledních letech neustále střídají.

Za dominantním vítězem se odehrávala taktická bitva o zbývající pódiová umístění. Jorge Martin se po nepovedeném startu postupně propracoval zpět na druhou pozici, čímž si upevnil vedení v celkovém hodnocení šampionátu. O třetí místo sváděl tuhý boj s bolestí i soupeři Marco Bezzecchi, který se stále zotavuje po operaci klíční kosti a kolene. Bezzecchi v závěru odolal drtivému tlaku, který na něj vyvíjel Alex Marquez, a zajistil pro Aprilii třetí kompletní obsazení stupňů vítězů v letošní sezóně. Alex Marquez se nakonec musel spokojit se čtvrtým místem poté, co v posledním kole uznal porážku a zvolnil.

Smůlu si v Británii vybrali někteří z hlavních favoritů na titul. Ai Ogura po slibném úvodu chyboval a v devátém kole havaroval, čímž přišel o důležité body v boji o čelo tabulky. Jen o kolo dříve skončil v kačírku úřadující šampion Francesco Bagnaia, pro kterého se Silverstone stal víkendem, na který bude chtít rychle zapomenout. Na pátém místě dokončil Pedro Acosta, který těsně uhájil svou pozici před dotírajícím Fabio Di Giannantoniem, zatímco Marc Marquez dojel po problémech s pneumatikami na osamoceném sedmém místě.

Sprintový závod MotoGP: Martinův suverénní sobota

Sobotní sprint ovládl stylem start-cíl Jorge Martin, který tak zahájil svůj úspěšný víkend v Silverstonu. Martin z pole position vystřelil nejlépe a nenechal nikoho na pochybách o své formě, když si hned v úvodu vypracoval půlvteřinový náskok. V cíli se radoval ze svého třetího vítězství ve sprintu v této sezóně, což mu v tu chvíli zajistilo sedmnáctibodový náskok v čele průběžného pořadí. Pro Aprilii byl sobotní podvečer historickým okamžikem, neboť poprvé v této disciplíně obsadila všechna tři medailová místa.

Na druhém místě proťal cílovou pásku Ai Ogura, který se sice po celý závod potýkal s přilnavostí zadní pneumatiky, ale dokázal si udržet stabilní tempo a odrazit útoky soupeřů. Třetí příčku vybojoval emotivní Marco Bezzecchi, pro kterého byl návrat na pódium po sérii zranění a náročných operací velkým zadostiučiněním. Italský jezdec přiznal, že reoperace kolene v Německu a komplikovaná zlomenina ramene byly jedněmi z nejtěžších momentů jeho kariéry, a třetí místo v cíli oslavil slzami štěstí.

Zklamáním skončil sprint pro bratry Marquezovy. Zatímco Alex Marquez dojel čtvrtý jako nejlepší jezdec na stroji Ducati, Marc Marquez se propadl až na devátou příčku. Osminásobný mistr světa bojoval s masivním úbytkem přilnavosti a v závěrečných kolech se před něj dostali jak Pedro Acosta, tak překvapivě i Joan Mir na Hondě a nakonec i Franco Morbidelli. Marc Marquez získal poslední bod do šampionátu jen díky nejtěsnějšímu rozdílu 27 tisícin sekundy před dotírajícím mladíkem, kterým byl Diogo Moreira.

Závod Moto2: Historické vítězství Filipa Salače

Třída Moto2 se postarala o absolutní vrchol víkendu, a to zejména pro české fanoušky. Filip Salač, startující ze šestého místa, se po celou dobu držel v elitní skupině a trpělivě čekal na svou příležitost. Klíčový moment přišel v předposledním kole, kdy vedoucí jezdec šampionátu Manuel Gonzalez se dopustil nevídané chyby - začal slavit vítězství o celé kolo dříve. Gonzalez ubral plyn hned za cílovou čárou, do jeho zadního kola narazil nic netušící Dani Holgado, což poškodilo výfuk Gonzalezova stroje a vyřadilo ho z boje o prvenství. Salač se kolem nich prohnal jako blesk a v nájezdu do posledního kola se ujal vedení.

V závěrečném okruhu musel Filip Salač prokázat pevnou psychiku, když na něj tvrdě dotíral Ivan Ortola. Český reprezentant v barvách týmu OnlyFans American Racing však neudělal jedinou chybu, v nájezdu do zatáčky Stowe defenzivní stopou odrazil Ortoliův útok a dojel si pro své premiérové vítězství v mistrovství světa. Salač se tak stal teprve druhým Čechem v historii, který dokázal ovládnout závod prostřední třídy, čímž po dlouhých šestnácti letech ukončil čekání na nástupce Karla Abrahama, který triumfoval ve Valencii roku 2010. Na stupních vítězů je doplnil překvapivý Alex Escrig, pro něhož to bylo první pódium v kariéře a historický úspěch pro značku Forward.

Vyjádření Filipa Salače po závodě

Po svém historickém triumfu v britské Grand Prix neskrýval Filip Salač obrovské dojetí a vděčnost, přičemž své pocity shrnul slovy: „Konečně si můžu říct, že jsem vítěz Grand Prix. Je to neuvěřitelný pocit a dnes jsem přesně pochopil, proč jsem tolik let dřel a nikdy nepřestal věřit.“, Český jezdec, který se v momentě vítězství označil za nejšťastnějšího člověka na světě, poděkoval své rodině, celému týmu OnlyFans American Racing i manažerovi Janu Šťovíčkovi za to, že při něm stáli na každém kroku této náročné cesty. Navzdory euforii a slzám štěstí Salač zdůraznil, že hodlá zůstat nohama na zemi a tento úspěch bere pouze jako začátek, přičemž je hladový po tom, aby podobný pocit triumfu zažil znovu. Vzkázal také svým fanouškům, aby nikdy nepřestávali věřit svým snům a tvrdě na nich pracovali, protože pak je možné dokázat i zdánlivě nemožné.

Závod Moto3: Přežití nejsilnějších na rozpáleném asfaltu

Nejmladší kategorie Moto3 uzavřela program v Silverstonu závodem, který byl v pravém smyslu slova zkouškou přežití. Domácí fanoušci vkládali velké naděje do polemana, kterým byl Scott Ogden, jenž se stal prvním britským jezdcem v historii, který na tomto okruhu ovládl kvalifikaci třídy Moto3. Ogdenovi se však start nevydařil, propadl se do středu pole a jeho naděje definitivně pohasly v šestém kole po pádu v poslední zatáčce. Závod se tak stal čistě španělskou záležitostí, kde si pro své druhé letošní vítězství dojel David Almansa.

David Almansa prokázal skvělou taktickou vyspělost, když se většinu závodu držel na špici šestičlenné vedoucí skupiny a v posledním kole si vybudoval rozhodující náskok šesti desetin sekundy. K jeho triumfu přispěla i kolize v závěru, kdy se o druhou příčku bojující Brian Uriarte zapletl do kontaktu s Adrianem Fernandezem a havaroval. To otevřelo cestu na stupně vítězů pro Alvara Carpeho, který po agresivním útoku v zatáčce Stowe vybojoval druhé místo, a pro Valentina Perroneho, který si dojel pro bronz úspěšným manévrem v předposlední zatáčce.

Situace v šampionátu se po tomto víkendu mírně zdramatizovala. Dosavadní suverénní lídr Maximo Quiles musel závod vynechat kvůli zlomenině klíční kosti, kterou utrpěl při těžkém pádu v kvalifikaci. Přestože Quiles stále drží pohodlný náskok, jeho soupeři v čele s Carpem a vítězným Almansou ztrátu citelně zkorigovali. V první desítce se umístili také Joel Esteban, který dojel osamoceně pátý, a Joel Kelso, jenž v souboji o šestou příčku porazil skupinu vedenou Ricem Salmelou a Eddiem O’Sheou.

Závěrečné hodnocení a pozvánka

Grand Prix Velké Británie 2026 potvrdila, že Silverstone zůstává jedním z nejnepředvídatelnějších míst v kalendáři MotoGP. Zatímco v nejslabší a nejsilnější kubatuře dominovali favorité, třída Moto2 přinesla příběh, který se bude v České republice připomínat ještě dlouhá léta. Šampionát se nyní přesouvá do španělského Aragonu, kde se uskuteční další velká cena. Očekává se, že právě tam padne definitivní rozhodnutí o budoucnosti talentovaných jezdců, jako je David Alonso nebo Diogo Moreira, v souvislosti s továrními sedačkami Hondy pro příští rok.

Kompletní výsledky závodu Moto2