Velká cena Španělska 2026 ve dnech 24.-26.4.2026 na okruhu Circuito de Jerez - Ángel Nieto potvrdila silnou formu domácích jezdců, kterým vévodil Alex Márquez. Zatímco sobotní sprint se proměnil v chaotickou bitvu s deštěm, nedělní hlavní závod MotoGP proběhl za slunného počasí a stal se suverénní jízdou mladšího z bratrů Márquezových. Alex Márquez dokázal zopakovat svůj loňský triumf a připsal si cenných 25 bodů, zatímco lídr šampionátu Marco Bezzecchi druhým místem upevnil své vedení v celkovém pořadí, i když tím přišel o svou neuvěřitelnou šňůru vítězství.
Závodní víkend provázely proměnlivé podmínky, kdy deštivá sobota vystřídala slunečnou neděli, což ovlivnilo strategii týmů napříč všemi kubaturami. Komisaři udělili několik citelných penalizací: Joan Mir musel v hlavním závodě absolvovat dvojité „dlouhé kolo“ za nerespektování signalizace o poškození motocyklu, zatímco Jorge Martin ztratil tři místa na startovním roštu za pomalou jízdu v ideální stopě. V paddocku rezonovaly také zprávy o přestupech, zejména potvrzený odchod Ai Ogury z týmu Trackhouse Aprilia a Alexem Rinsem potvrzený poslední rok v týmu Yamahy.
Závod MotoGP: Taktická dominance a smůla favoritů
Hlavní nedělní závod odstartoval nejlépe držitel pole position Marc Márquez, ale do čela se okamžitě tlačili i Marco Bezzecchi a Alex Márquez. Alex Márquez na nic nečekal a již ve druhém kole v zatáčce Daniho Pedrosy agresivním, ale čistým manévrem svého bratra předjel. Krátce nato přišel zlomový okamžik závodu, když Marc Márquez v jedenácté zatáčce ztratil kontrolu nad přední částí motocyklu a havaroval, čímž pro něj naděje na domácí úspěch skončily.
Od tohoto momentu Alex Márquez kontroloval tempo na špici a postupně si vybudoval náskok téměř dvou sekund. Za ním se stabilizovalo pořadí s Marcem Bezzecchim na druhém a Fabiem Di Giannantoniem na třetím místě. Jorge Martin se po startu z desátého místa sice rychle probojoval vpřed, ale na souboj o pódium to tentokrát nestačilo a dokončil čtvrtý. O páté místo svedli v závěru napínavý souboj týmoví kolegové Ai Ogura a Raul Fernández, z něhož vyšel vítězně japonský závodník.
Zklamání zavládlo v továrním týmu Ducati, kde k pádu Marca Márqueze přibyla technická závada úřadujícího šampiona Francesca Bagnaii, který musel v polovině závodu odstoupit. Nejlepším jezdcem na stroji KTM byl osmý Enea Bastianini, zatímco Pedro Acosta se po kontaktu se soupeřem a ztrátě aerodynamických prvků musel spokojit s desátou příčkou.
Sprintový závod MotoGP: Strategické drama v dešti
Sobotní sprint nabídl divákům nečekanou podívanou, když se uprostřed závodu nad tratí spustil prudký déšť. Marc Márquez sice z prvního místa havaroval, ale díky okamžitému návratu do boxů pro motocykl s mokrými pneumatikami dokázal situaci využít ve svůj prospěch. Zatímco jezdci v čele, jako byl Alex Márquez nebo Fabio Di Giannantonio, na osychající trati riskovali a následně chybovali, Marc Márquez se díky této výměně stroje probojoval zpět na čelo a zvítězil.
Druhé místo vybojoval Francesco Bagnaia, pro kterého to byl po nepovedených trénincích důležitý výsledek, a stupně vítězů doplnil Franco Morbidelli.
Závod Moto2: Úspěšná stíhací jízda Filipa Salače
Třída Moto2 přinesla vítězství Senny Agiuse, který v napínavém souboji porazil lídra šampionátu Manuela Gonzaleze a držitele pole position Collina Veijera. Agius si tak připsal druhé vítězství v řadě a posunul se na druhé místo v průběžném hodnocení. Závod byl poznamenán řadou pádů favoritů, včetně Barryho Baltuse a Alonsa Lópeze, kteří chybovali při boji o přední příčky.
Český fanoušek v závodě sledoval zejména počínání Filipa Salače. Český reprezentant z týmu OnlyFans American Racing neměl ideální výchozí pozici, když po náročné kvalifikaci startoval až z 23. místa. V závodě však Salač předvedl velmi soustředěný výkon a postupně se prokousával startovním polem vpřed. Cílem projel na 14. místě, čímž vybojoval dva cenné body do mistrovství světa.
Závod Moto3: Dominance Maxima Quilese na domácí půdě
Nejmladší kubatura Moto3 se stala kořistí osmnáctiletého Maxima Quilese, který proměnil pole position ve své druhé vítězství v sezóně. Quiles dokázal v závěru poodjet svým pronásledovatelům a v cíli si vychutnal bezpečný náskok. Za ním se však odehrávala typická bitva o zbývající pódiová umístění, kterou rozhodly až tisíciny sekundy v cílové rovince.
Druhé místo nakonec získal Adrian Fernández, který v těsném dojezdu porazil Davida Muñoze a Marca Morelliho. Muñozův návrat po zranění byl velmi působivý, neboť se dokázal hned zapojit do boje o vítězství. Španělští mladíci tak v Jerezu zcela ovládli pódium a Quiles si upevnil vedení v šampionátu.
Závodní víkend v Jerezu nabídl vše, co fanoušci od motocyklových závodů očekávají: technickou náročnost, taktické bitvy i dramatické změny počasí. Úspěch Alexe Márqueze a bodový zisk Filipa Salače jsou hlavními tématy, která budou rezonovat až do dalšího podniku. V pondělí 27.dubna 2026 má Jerezu testy třída MotoGP, o den později třída Moto3. Světový šampionát se pak přesouvá do Francie, kde se na historickém okruhu v Le Mans uskuteční příští Grand Prix ve dnech 8. až 10. května 2026.
Celkové pořadí MotoGP po závodech v Jerezu
| Poz. | Číslo | Jméno | Motocykl | Body | Ztráta |
| 1 | 72 | Marco Bezzecchi | Aprilia | 101 | |
| 2 | 89 | Jorge Martin | Aprilia | 90 | -11 |
| 3 | 49 | Fabio Di Giannantonio | Ducati | 71 | -30 |
| 4 | 37 | Pedro Acosta | KTM | 66 | -35 |
| 5 | 93 | Marc Marquez | Ducati | 57 | -44 |
| 6 | 25 | Raul Fernandez | Aprilia | 54 | -47 |
| 7 | 73 | Alex Marquez | Ducati | 53 | -48 |
| 8 | 79 | Ai Ogura | Aprilia | 48 | -53 |
| 9 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati | 34 | -67 |
| 10 | 23 | Enea Bastianini | KTM | 30 | -71 |
| 11 | 33 | Brad Binder | KTM | 28 | -73 |
| 12 | 10 | Luca Marini | Honda | 27 | -74 |
| 13 | 21 | Franco Morbidelli | Ducati | 25 | -76 |
| 14 | 5 | Johann Zarco | Honda | 24 | -77 |
| 15 | 54 | Fermin Aldeguer | Ducati | 20 | -81 |
| 16 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha | 11 | -90 |
| 17 | 11 | Diogo Moreira | Honda | 9 | -92 |
| 18 | 36 | Joan Mir | Honda | 4 | -97 |
| 19 | 42 | Alex Rins | Yamaha | 3 | -98 |
| 20 | 7 | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | 1 | -100 |
| 21 | 43 | Jack Miller | Yamaha | 0 | -101 |
| 22 | 12 | Maverick Viñales | KTM | 0 | -101 |
| 23 | 51 | Michele Pirro | Ducati | 0 | -101 |
| 24 | 47 | Augusto Fernandez | Yamaha | 0 | -101 |
| 25 | 32 | Lorenzo Savadori | Aprilia | 0 | -101 |
- Autorský obsah
Tento článek, stejně jako ostatní, je autorský. Kopírování je možné pouze se souhlasem autora a uvedením zdroje.





- Nenapadejte slovně ostatní uživatele
- Nevkládejte reklamní odkazy na jiné stránky
- Snažte se nepoužívat velká písmena (žádný CapsLock)
- Pište pouze věcné komentáře k danému tématu, pro ostatní diskuze slouží fórum