GP Valencie - circuit Ricardo Tormo 2025

Poslední Grand Prix motocyklů sezóny 2025 se odehrála na okruhu Riccarda Torma ve Valencii. Současně se tu jelo světové finále série Mini Racing a na místě byli bratři Smržové s reprezentanty z českého mistrovství a zaznamenali tu výrazný úspěch.

MOTUL GRAND PRIX OF THE VALENCIAN COMMUNITY 14. – 16. 11. 2025 CIRCUIT RICCARDO TORMO

Okruh měří 4,01 km = 2,49 míle a často je ve sportovních kalendářích uváděn nikoli jako Valencie, ale jako Okruh Riccarda Torma. Šířka dráhy je dvanáct metrů, nejdelší rovinka měří 876 metrů a už v pátek tu Acosta frčel rychlostí přes 340 km/h. Zatáček doprava je pět, doleva devět a nebo snad osm? Objevil jsem oba údaje, myslím, že tuto nejistotu přežijeme. Motodžípíčka jedou 27 kol (108,14 km / 67,19 miles) a musí ujet aspoň 20 kol, aby závod nemusel být po přerušení restartován. Motodvojky mají závod vypsán na 22 okruhů (88,11 km / 54,75 miles) a musí ujet aspoň sedmnáct kol. Trojkaři jedou 20 kol (80,1 km / 49,77 miles) a minimum kol je patnáct.

Okruh byl dokončen v r. 1999 a ve stejném roce se na něm konaly závody Grand Prix i mistrovství Španělska. Zajímavostí jsou obsáhlé boxy, které čítají 48 garáží. Tribuny jsou pro 150 0200 diváků a údajně z nich lze přehlédnout celý okruh.

Páteční volné tréninky zaznamenaly nepříjemný moment. V tréninku Moto2 se časomíra zastavila na 36:35 min. remaining. V úseku č. 6 došlo ke kolizi jezdců Huertase a Sasakiho, Huertas byl odnesen na nosítkách, Sasaki se jakž takž posbíral. Protože už to byla třetí havárka v tomto místě, zjevil se tu bezpečnostní všudybyl Loris Capirossi, tréning byl přerušen a čistila se silnice. Zdržení nebylo tak velké, aby se nad ním nedalo mávnout rukou, horší bylo, že Huertas utrpěl zlomeninu obou předloktí a z další účasti v Grand Prix byl vyřazen. A Sasaki byl pohmožděn natolik, že účast v poslední Grand Prix vzdal také. V tomto tréninku havaroval také Filip Salač, naštěstí se mu nic nestalo.

Moto3

První volný trénink nepřinesl nic nového, favorité vesměs vepředu. Trochu se začala vařit voda v odpolední předkvalifikaci. V poli se objevil Adrian Cruces, další z jezdců Junior GP série. Zpočátku sezony zaskakoval za Detvillera, nyní se objevil znovu. A příjemně překvapil, nejel žádný chvost ale se startovním číslem 11 obsadil jedenácté místo. V tréninku dominoval David Almansa. Na čele se objevil už po deseti minutách a držel se na špici až do konce. Celkem čtyřikrát vylepšil svůj čas, který se nakonec zastavil na 1:37,333 min. Druhý skončil Adrian Fernandez a třetí Perrone, který se znovu objevil na špici. Další pořadí do postupující čtrnáctky jezdců bylo následující: Pini, Furusato, Carpe, Rios, Quiles, Piqueras, Kelso, Cruces, O´Gorman, Morelli a Lunetta. Mimo postup skončil šestnáctý Brian Uriarte. Jeho bratranec Marcos Uriarte se opět neobjevil. Ten začínal jako čtrnáctiletý v roce 2018 v ETC, pak jezdil Red Bull Rookies Cup a následně i Junior GP. Měl snad mít místo ve startovce Moto3 Grand Prix, ale sešlo z toho z důvodů, které neznám.

Sobotní kvalifikace Q1 přinesla postup Stefanu Nepovi, čas 1:37,450, dále postoupili Brian Uriarte (+ 0,085), Dennis Foggia (+ 0,212), jenž se posledním závodem loučí s kariérou jezdce Grand Prix, a čtvrtým postupujícím byl Hakim Danish (+ 0,341). Dennis Foggia bude v příštím roce jezdit evropský šampionát Moto2. Qdvojka byla ostřejší a docela zajímavá. Nejprve se prodral do čela Furusato, ale nevydržel tam ani minutu. Aktivitu na čele ovládla trojice Quiles, Almansa a A. Fernandez. V hektickém závěru spadl pár sekund před koncem O´Gorman a Fernandez zajel traťový rekord časem 1:36,990 a obsadil Pole position. Druhý zůstal Almansa (+ 0,136), třetí místo zůstalo Quilesovi (+ 0,175). Další pořadí: 4. Lunetta (+ 0,261), 5. Morelli (+ 0,306), 6. Carpe (+0,400). Třetí řadu obsadili Nepa, Perrone a Furusato, až desátý skončil Piqueras.

Moto3 Race:

Závod ovládla trojice Fernandez, Quiles a Furusato. Zpočátku jel na špici i Lunetta, ale nestačil a klesl během závodu na osmé místo v cíli. Fernandez vedl po celý závod a zvítězil zcela zaslouženě s minimálním náskokem. V posledním kole se vedoucí skupina rozšířila na pět jezdců, ke shora jmenovaným se ještě přidala dvojice Pini a Carpe. Došlo ke kontaktu a strkanici, ve které chyboval Quiles a propadl na páté místo, druhý projel cílem Furusato, ale byl penalizován ztrátou jednoho pořadí, takže druhý byl nakonec Carpe, Furusato třetí a následovali Pini a Quiles. Piqueras projel cílem na šestém místě a získal tím definitivně pozici vicemistra světa.

Results Moto3:

1.Adrian Fernandez, ESP, 32:48,909, 2. Carpe Alvaro, ESP, + 0,286, 3. Furusato Taiyo, JPN, + 0,109 (Penalizace – 1 pořadí), 4. Pini Guido, ITA, + 0,397, 5. Quiles Maximo, ESP, + 0,488, 6. Piqueras, ESP, + 5,044, 7. Almansa, ESP, 8. Lunetta, ITA, 9. Rios, ESP, 10. Perrone, ARG.

Konečný stav MS 2025:

1. Rueda, ESP, 365, 2. Piqueras, ESP, 281, 3. Quiles Maximo, ESP, 274, 4. Carpe , ESP, 215, 5. Muňoz, ESP, 197, 6. Kelso, AUS, 193, 7. Fernandez Adrian, ESP, 179, 8. Furusato, JPN, 172, 9. Yamanaka, JPN, 136, 10. Perrone, ARG, 134 body,
Bodovali 33 jezdci, zúčastnilo se 40 jezdců.

Moto2

O nepříjemném incidentu z FP1 jsem už informoval. Odpolední tréning začali zostra Španělé, na čele se vystřídali Muňoz, Lopez, Alonso a Holgado, který úvodní show zakončil havárií. Když do konce bylo ještě skoro půl hodiny, objevil se na čele Arbolino a setrval tam více než čtvrt hodiny. Když se začalo před koncem trochu připalovat, byl tu opět Muňoz a Holgado, ale hlavně se na čele zjevil Salač. Ten se sice zjevil na vteřinu ve vedení, ale o to jej fofrem připravil neúnavný Holgado. Ten pak rychle ještě vylepšil nejlepší čas a poté znovu předvedl, jak se umí válet ve štěrku. Čas ale zajel výborný a tak mu vedení vydrželo až do skončení kvalifikace. Horší to bylo s Filipem Salačem. Ačkoli jeho čas vypadal zpočátku betonově na postup, za dvě minuty bylo ze druhého místa místo dvanácté a dvě minuty před ukončením kvalifikace byl postup v čudu. Holgado zajel čas 1:32,408 a s ním postoupili: Dixon, Muňoz, Guevara, Escrig, Agius, Vietti, Baltus, Arbolino, Gonzales, Veijer, Garcia, Ortolá a Veijer. Prvním nepostupujícím byl ke vší smůle kdo? No Filip Salač.

Nezbývalo, než aby jim to Filip nandal ve Qjedničce. Jenže ten si nejspíš libuje, když je z toho nervák. Protože čtyři postupují, tak postoupil právě ze čtvrtého místa. Ale nebylo se za co stydět. Qjedničku totiž vyhrál Arenas, někdejší mistr světa, před Canetem, který byl ještě nedávno adeptem na titul mistra světa a třetí byl Moreira, který mistrem světa nejspíš zítra bude.
V kvalifikaci číslo dvě se krátce objevil na čele i Filip Salač, ale opravdu jen krátce. Ještě se ve vedení mihl Guevara, ale pak převzal taktovku Holgado. Odpustil si písečné kreace a obsadil PP časem 1:31,715 min. První řadu vybojovali vedle něho Guevara a Agius, druhou Arenas, Gonzales a Escrig a třetí Veijer, Muňoz a Moreira.

Moto2 Race:

Závod pro nás skončil nejprve radostí a poté hořkým zklamáním. Filip Salač dobře odstartoval a přes polovinu závodu jezdil osmý, pak postoupil na konečné páté místo v cíli. Závod stylem start – cíl vyhrál Izan Guevara a druhé místo stejným způsobem získal Daniel Holgado. Třetí místo obsadil poněkud překvapivě Ivan Ortolá. Gonzales, aby si udržel aspoň mizivou šanci na titul mistra světa, musel vyhrát. Na vítězství ale neměl, jezdil zprvu pátý a postupně klesl na osmé místo. To už ale výrazně zpomaloval a v osmnáctém okruhu vzdal, snad pro defekt zadní pneumatiky. V ten moment se stal Moreira prvním brazilským mistrem světa v historii Grand Prix. Moreira se radoval a my krátce taky. Pak přišla z depa ledová sprcha. Filip Salač se ocitl v podezření, že nemá předepsaný tlak v pneumatikách. A neměl. Bohužel. Takže přišla časová penalizace, díky které se ocitl na výsledném čtrnáctém místě.
Proč zrovna kontrolovali Salače? Někdo ho snad prásknul či co? Podle informace Matěje Smrže, jenž před nedávnem ještě pracoval jako komisař FIM a měl na starosti právě penalizace za porušení pravidel, je to tak, že rozhodčí mají k dispozici data od všech jezdců během závodu, a tak při pozorné kontrole na to přijdou. Zároveň Matěj dodává, že sice přesně neví, jak je to dnes, protože už to pár let nedělá, ale tak nějak to asi bude.

Results Moto2:

1. Guevara Izan, ESP, 34:19,229, 2. Holgado Daniel, ESP, + 0,717 3. Ortolá Ivan, ESP, + 2,327, 4. Veijer Colin, NED, +2,888, 5. Arenas Albert, ESP, + 7,867, 6. Dixon Jake, GBR, + 8,595, 7. Agius, AUS, 8. Vietti, ITA, 9. Arbolino, ITA 10. Moreira Diogo, BRA, 14. Salač Filip, CZE.

Konečný stav MS:

1. Moreira, BRA, 287 bodů, 2. Gonzales, ESP, 257, 3. Baltus, BEL, 232, 4. Canet, FRA, 227, 5. Dixon, GBR, 225, 6. Holgado, ESP, 208, 7. Vietti, ITA, 157, 8. Arenas, ESP, 156, 9. Alonso, COL, 153, 10. Agius, AUS, 149, 17. Filip Salač, CZE, 85 bodů.

MotoGP

Volný trénink proběhl bez pozoruhodností až přišel rozřazovací trénink, kde se trochu přiostřilo. Zpočátku se objevil na čele Bagnaia, ale málokdo věřil, že mu to vydrží. A nevydrželo. Po pár minutách už byl desátý a pozornost sklízeli crashmani Augusto Fernandez a Marco Bezzecchi. Dál to bylo volné, závodníci občas jezdili, občas odpočívali, Ogura si dopřál krátký odpočinek i v únikové zóně. Po půl hodině začalo něco stříkat z Quartararovy Yamahy. Ukázalo se, že je to voda, žádná sranda se nekonala a traťáci nechali redflagy ve stojanech. Nakonec byl nejrychlejší Acosta, který zajel čas 1:29,240. Spolu s ním postoupili do Dvojky Bezzecchi, Morbidelli, Alex Marquez, Ogura, Miller, DiGiannantonio, Aldeguer, Mir a poslední desátý Quartararo. Bagnaia skončil čtrnáctý, Martin dvaadvacátý a Bulega čtyřiadvacátý.
Obě kvalifikace se odbyly bez vzrušení. Z Q1 postoupili Raul Fernandez a Zarco a Q2 vyhrál Bezzecchi před Marquezem a DiGiannantoniem. Rozjetý Fernandez byl čtvrtý a Acosta pátý. Opět to vypadalo, že Acostovi se vytoužené vítězství zase vzdaluje. Druhou řadu doplnil Quartararo.

MotoGP Race:

Závod byl vypsán na sedmadvacet kol. Byl to dlouhý kolotoč trvající přes čtyřicet minut. Ještě před startem na konci zahřívacího kola, když se jezdci rovnali na rošt, křižoval Morbidelli neopatrně místo startu a narazil do Aleixe Espargara, který už na svém místě stál. Morbidelli musel startovat z Pit-lane, Espargaro odstartoval normálně. Po startu se ujal vedení Bezzecchi, za něj se pověsil A. Marquez a třetí jezdil od třetího kola Raul Fernandez. Smolně skončil hned v prvním kole Bagnaia. Ve shluku jezdců do něj zezadu bouchnul Zarco a poslal ho do štěrku únikové zóny. Zarco sice za to vyfasoval Long lap Penalty, ale co naplat, Bagnaia měl závod v pekle. Čekal bych, že Marquez bude obtěžovat vedoucího Bezzecchiho, místo toho se ale v jedenáctém kole objevil na druhém místě Fernandez. Alex Marquez síly na odvetu neměl, metr po metru pozvolna ztrácel s Fernandezem kontakt a zezadu se začal blížit Acosta. Ten pak v poslední třetině závodu Marqueze předjel, ale na stíhačku Bezzecchiho a Fernandeze už neměl čas ani pneumatiky. Ty zřejmě už neměl ani Marquez, protože rychle pustil před sebe ještě DiGiannantonia a v posledním kole i Aldeguera. Takže z celkem jisté bedny bylo rázem šesté místo!. Ale ještě nebyl konec. Acosta už také ztrácel dech, a nakonec pustil třetí místo DiGiannantoniovi. Celkem zajímavý závod, byť na samé špici beze změny. Akorát opět nepříliš šťastně zasahovaly do průběhu jízdy penalizace. Jorge Martin si odpykal trest za závod v Japonsku a Joan Mir za incident ve sprintu.

Results MotoGP:

1. Marco Bezzecchi, ITA, 40:52,458, 2. Raul Fernandez. ESP, + 0,686, 3. Fabio DiGiannantonio, ITA, +3,765, 4. Acosta Pedro, ESP, + 4,749, 5. Aldeguer Fermin, ESP, + 8,048, 6. Marquez Alex, ESP, + 8,166, 7. Luca Marini, ITA, + 12,644, 8. Brad Binder, RSA, + 14,582, 9. Miller Jack, AUS, + 15,497, 10. Bastianini Enea, ITA, + 17,460, 11. Oliveira, POR, 12. Mir, ESP, 13. Zarco, FRA, 14. Rins, ESP, 15. Bulega, ITA.

Pár slov ke Sprint Race.

Sprint Race byl vypsán na 13 kol. Tentokrát to byla supernuda. Tvrďte klidně něco jiného, ale byla. Trochu jí setřelo právě těch vypsaných třináct kol, protože na všechno bylo málo času, což se dalo vymakaným slovním doprovodem změnit v nervák. Podle mého soudu došlo k nejvzrušivější situaci ve druhém kole, kdy Joan Mir podklouzl a cestou do prachu a zapomnění sebral týmového kolegu od Hondy Lucu Mariniho. No, u Hondy mohli žunknout zvětralý šampus a poslat do Japonska oslavný telegram. Tam jistě jejich vystoupení v prachu a zapomnění neskončí.
Závodníci se trochu škorpili v prvním kole, jinak Alex Marquez vedl od prvního do posledního kola, stejně tak Pedro Acosta držel druhé místo. Zkazil to Raul Fernandez, který držel třetí místo od prvního do posledního kola, ale pak se nechal předjet DiGiannantoniem a skončil čtvrtý. V hlubším poli se občas nějaká pozice vyměnila, což bylo ale málo na to, aby diváci u televizí nechali vystydnout kafe.

Results MotoGP:

1. Alex Marquez, ESP, 1:37,490, 2. Pedro Acosta, ESP, + 1,149, 3. Fabio Di Giannantonio, ITA, + 2,637, 4. Raul Fernandez, ESP, + 3,519, 5. Bezzecchi Marco, ITA, + 3,727, 6. Morbidelli, 7. Quartararo, 8. Binder a 9. Ogura. Aldeguer jedenáctý, Bagnaia čtrnáctý a Bulega šestnáctý.

Konečný stav MS:

1. Marc Marquez, ESP, 545, 2. Alex Marquez, ESP, 467, 3. Bezzecchi, ITA, 353, 4. Acosta, ESP, 307, 5. Bagnaia, ITA, 288, 6. DiGiannantonio, ITA 262, 7. Morbidelli, ITA, 231, 8. Aldeguer, ESP, 214, 9. Quartararo, FRA, 201, 10. Fernandez, ESP 172 body.