Dakar 2026 - Nejtěsnější souboj historie ovládl Benavides

Letošní 48. ročník Rally Dakar v Saúdské Arábii se zapsal do historie jako závod s nejmenším rozdílem mezi vítězem a druhým v pořadí. O celkovém triumfu se rozhodlo až v samotném závěru 105 kilometrů dlouhé speciálky v okolí Yanbu. Američan Ricky Brabec z týmu Monster Energy Honda, který do finálové etapy vstupoval s pohodlným náskokem 3 minuty a 20 sekund, se dopustil fatální navigační chyby pouhých sedm kilometrů před cílovou páskou..

Vítězem se tak stal Argentinec Luciano Benavides na továrním stroji KTM, který protnul cílovou čáru s náskokem pouhých dvou sekund v celkovém hodnocení po více než 49 hodinách čistého závodního času. Benavides tak doplnil svého bratra Kevina a společně se stali první sourozeneckou dvojicí, která kdy Dakar ovládla. Pro Luciana šlo o premiérový titul při jeho devátém startu.

„Stále tomu nemohu uvěřit. Nikdy jsem nepřestal snít a věřit si, to byl klíč k úspěchu,“ radoval se v cíli dojatý Benavides. „I když jsem věděl, že Ricky tlačí, říkal jsem si, že není konec až do posledního kilometru. V něm udělal chybu a mně se to podařilo,“ dodal nový šampion, který se přiznal, že v posledních dvou zatáčkách málem havaroval, jak jel na hraně.

Naopak pro Rickyho Brabce byl závěr závodu zdrcující. I přes obrovské zklamání přijal porážku s grácií a sportovně pogratuloval svému rivalovi. „Těžký okamžik, ale udělali jsme z toho dramatický závod,“ řekl Brabec u týmu KTM poté, co se dozvěděl výsledek. Navigační chyba, kdy sjel příliš doleva, ho stála možnost získat třetí dakarský titul.

Stupně vítězů doplnil na třetím místě Španěl Tosha Schareina na Hondě. Ten mohl pomýšlet i na vyšší příčky, nebýt desetiminutové penalizace z prvního týdne za chybu při výjezdu z bivaku. I tak Honda potvrdila svou dominanci, když v elitní desítce skončilo celkem pět jejích jezdců. Čtvrté místo obsadil Skyler Howes a páté neuvěřitelně houževnatý Daniel Sanders, který poslední tři etapy absolvoval se zlomenou klíční kostí a prasklou hrudní kostí.

Z českých zástupců si nejlépe vedl zkušený Milan Engel z týmu ORION Moto Racing Group, který při svém dvanáctém startu obsadil celkové 20. místo. I když se mu nepodařilo vyrovnat své maximum v podobě 15. příčky, opět prokázal výbornou a stabilní výkonnost. Skvělý výsledek zaznamenal také padesátiletý veterán David Pabiška, který dokončil svůj 17. Dakar na celkovém 36. místě. V náročné kategorii jezdců bez asistence (Original by Motul) navíc vybojoval vynikající sedmou pozici.

Dušan Drdaj z Cajdašrot Dakar Teamu se v závěrečné etapě držel v těsném závěsu za Engelem a v celkové klasifikaci mu patří 40. příčka se ztrátou přes šest minut v poslední etapě. V dřívějších fázích závodu jel naprosto výborně Martin Michek, který se blýskl i 9. místem v úvodním prologu. Později musel bohužel odstoupit pro závadu. Celkem v Yanbu dojelo do cíle 90 motocyklů.

Konečné výsledky Dakar 2026 - Motocykly

Auta a kamiony: Al-Attiyahova šestá a český boj o pódium

V kategorii automobilů (Ultimate) dominoval legendární Nasser Al-Attiyah, který si dojel pro svůj šestý dakarský titul. Tentokrát triumfoval za volantem vozu Dacia, čímž této značce zajistil historicky první vítězství v pouštním maratonu. Al-Attiyah předvedl mistrovskou lekci v kontrole závodu a strategii, přičemž na druhého Naniho Romu a třetího Mattiase Ekströma (oba na vozech Ford Raptor) si vybudoval bezpečný náskok. Českou stopu v této sekci zanechal zejména Ondřej Klymčiw, který v kategorii Dakar Classic vybojoval fantastické druhé místo se svým vozem Škoda, což je jeho dosavadní maximum.

Kategorie kamionů přinesla historický moment pro Litvu, když poprvé zvítězil Vaidotas Žala s vozem Iveco z týmu De Rooy. V těsném souboji, který trval až do posledních etap, porazil českou hvězdu Aleše Lopraise o 20 minut a 18 sekund. Loprais se sice snažil útočit a vyhrál pět etap, ale na Žalovu konzistentnost to tentokrát nestačilo. Smůlu měl obhájce titulu Martin Macík, kterého mechanické problémy v 9. etapě srazily z průběžných stupňů vítězů, nakonec skončil na čtvrtém místě se ztrátou přes čtyři hodiny. Třetí místo obsadil Mitchel van den Brink, kterému naděje na výhru zhatila prasklá hřídel v 10. etapě.